日產(chǎn)mpv 日產(chǎn)家用mpv
兩驅(qū)汽油版將于12月22日在海外上市,而e-POWER和四驅(qū)汽油版將于2023年春季上市。
汽油版預(yù)售價(jià)折合人民幣14.46萬(wàn)元-20.55萬(wàn)元,電動(dòng)版預(yù)售折合人民幣16.71萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元。
新車(chē)基于上一代平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn),代號(hào)為C28,因此整體造型變化不大。
車(chē)頭采用了日產(chǎn)最新的家族式前臉設(shè)計(jì),格柵與大燈融為一體,辨識(shí)度很高。
車(chē)身側(cè)面和尾部差別不大,但細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。碩大的后擋風(fēng)玻璃可以獨(dú)立開(kāi)啟,L型的LED尾燈讓人印象深刻。
8座版的長(zhǎng)寬高分別為4690/1695/1870mm,軸距為2870mm,而前驅(qū)7座版的高度為1885mm,比傳祺M6矮,但有更長(zhǎng)的軸距。
內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),布局簡(jiǎn)化,第一排連接主副駕駛,可直接進(jìn)入第二排。
空調(diào)出風(fēng)口前有杯架,座椅有防水功能。第一排座椅靠背有一個(gè)小臺(tái)面,全液晶儀表盤(pán)、中控大屏、觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)面板等熱門(mén)配備一應(yīng)俱全。
7座布局為2+2+3,8座布局為2+3+3。這7 個(gè)座位僅適用于e-POWER LUXION 和AUTECH。
8座版還可以切換成2+2+3的座椅布局。全層6條軌道提供靈活的座椅移動(dòng)距離,第三排座椅折疊后懸掛在兩側(cè)。
第二排頂部還可以選裝11英寸液晶屏,搭載ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,Serena汽油版搭載代號(hào)為MR20DD的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150Ps,4400rpm時(shí)峰值扭矩200nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。
e-POWER增程版采用代號(hào)為HR14DDe的1.4L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98Ps,峰值扭矩123nm。
EM57交流同步電機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩315Nm。只有兩輪驅(qū)動(dòng)版本。
小威最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直是:
豐田諾亞
本田STEP WGN
之前的兩個(gè)已經(jīng)被換掉了,這次小威更新后趕上了。這三款車(chē)型的定位均低于奧德賽23.58萬(wàn)元至43.98萬(wàn)元的價(jià)格,因此如果引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其售價(jià)預(yù)計(jì)在18萬(wàn)元至25萬(wàn)元之間。雖然有側(cè)滑門(mén),但是比起同級(jí)別的傳祺M6要貴不少。
Serena在空間上的實(shí)用性一流,這一直是日系品牌的優(yōu)勢(shì)。但在豪華和智能方面,新車(chē)不是如今自主品牌MPV的對(duì)手,價(jià)格上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可能沒(méi)有太大的生存空間。
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