我有10萬元的預算，想買一輛合資車。卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的A級車其實并不適合入手。畢竟卡羅拉和思域這些入門級車的售價都在10萬以上。如果真要買這兩款車型，只能提他們的入門級車了。配置不高，落地性價比不高。在這種情況下，或許我們選擇比A級車略低的A0級車更合適。在A0級車市場，豐田的致炫和本田的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都值得購買。

其中，售價7.78萬至10.38萬元的豐田智選尚未換代，但在去年10月底推出了全新車型智選X，在設計上加入了更多的跨界元素，受到了消費者的青睞。得到很多年輕人的認可。銷售數(shù)字最近一直在上升。毋庸置疑，飛度是一款深受年輕人喜愛的“神車”。憑借國內百萬車主的認可，飛度三年保有率超過70%，位居同級車首。今年8月底，我們也迎來了售價8.18-10.88萬的第四代飛度。如今，這款車的累計訂單已經(jīng)突破5萬輛，市場熱度依舊很高。

但也正是因為豐田致炫和本田飛度都是國內汽車市場的知名車型，所以兩款車型的定價有著比較大的重疊。很多消費者難免會糾結于這兩款車型，不知該如何選擇。下面就讓筆者從產(chǎn)品力的角度來分析一下這兩款機型，看看它們適合什么樣的人群。

外觀方面，豐田致炫和第四代飛度表現(xiàn)不錯。其中，豐田致炫依舊延續(xù)了老款車型的設計。常規(guī)款采用小胡子設計，但格柵尺寸較小，辨識度較強。耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼的側面采用懸浮式車頂，尾部造型比較常規(guī)，整體設計比較低調。當然，智選還有更個性化的跨界版本，即智選x。這款車型采用大嘴式進氣格柵和粗獷的黑色側裙，給人一種SUV的既視感。

第四代飛度的顏值還不錯。它的前臉采用了一個小格柵。兩側的大燈雖然沒有與格柵相連，但與格柵保持著相同的角度起伏，整體給人的感覺更加和諧。車側有巧妙的雙色調設計。車頂和車身的分色在D柱處交匯，辨識度不錯。而且，第四代飛度還有一款跨界車型可以選擇，那就是超越版，同樣采用了更大的側裙，風格和致炫x一樣

不過豐田致炫是一款普通的家用代步車，產(chǎn)品設計一直受到限制，所以整體的可玩性與普通乘用車相差不大。第四代飛度則不同。繼承了飛度家族的改裝潛力和超跑基因。廣汽本田更正式推出Infinity改裝套件。此外，JR改裝機構也推出了改裝案例，飛度的可玩性毋庸置疑。

動力方面，豐田致炫和第四代飛度都采用了1.5L發(fā)動機，這也是A0級車最常見的動力選擇，只是在參數(shù)上表現(xiàn)有所不同。其中，豐田致炫的1.5L發(fā)動機代號為7NR，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛米；第四代飛度1.5L發(fā)動機代號為L15BU，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛米。確實更好。同時，第四代飛度還擁有獨有的G-Design換檔控制技術，底盤調校也偏向運動，因此在行駛品質方面表現(xiàn)更佳；另一方面，豐田致炫保持了日系車穩(wěn)重、好用的特點。

綜上所述，從豐田致炫和第四代飛度的產(chǎn)品力分析，這兩款車型其實更適合用戶選擇?？诒诲e，價格也剛剛好，而且是日系車，省油又耐用。但相比之下，豐田致炫更像是一款純粹的代步車，日常使用足夠，但想要獲得更多體驗有點不現(xiàn)實；第四代飛度則不同。這款車的可玩性更高，駕駛質感更好。車主可以根據(jù)自己的喜好進行改裝，更適合年輕人。相信看到這里，你已經(jīng)知道了豐田致炫和第四代飛度的區(qū)別，也能明白它們更適合什么樣的消費者。