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新車2萬元以內(nèi)大全 2萬左右電動汽車

2023-06-26 15:14:47 作者:蔡金盛
2022年,自主品牌汽車可以說是揚眉吐氣。比亞迪、吉利、奇瑞等一線自主品牌交出了亮眼的市場成績。

而且,在新能源領(lǐng)域,自主品牌的表現(xiàn)甚至優(yōu)于合資品牌,比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。

在即將到來的2023年,自主品牌將繼續(xù)表現(xiàn)亮眼,推出多款新車型。

我們搜集了自主品牌的新車資訊,一次性打包23款新車,讓你看個夠!

比亞迪海獅:定位中型SUV,對標(biāo)特斯拉Model Y

前段時間,比亞迪海獅的路試諜照在網(wǎng)上曝光。雖然這款新車披上了厚厚的偽裝,但是可以看出新車采用了封閉式的前臉設(shè)計,配合細(xì)長的前大燈組,科技感很強。

同時,據(jù)悉這款新車將基于E平臺3.0打造,有望推出單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型。主要競爭對手是特斯拉Model Y。

看R1:百萬級高端定位,越野能力有望更強。

300萬輛新車下線,比亞迪宣布將推出全新高端品牌“旺旺”,旺旺R1將成為該品牌的首款車型。

據(jù)悉,R1的定位高于騰勢,整體價格區(qū)間為8-150萬元。它將采用比亞迪最先進(jìn)的汽車技術(shù)。

同時,這款高端越野車將能夠應(yīng)對復(fù)雜或艱難的路況,如陡坡、炮坑、A字坡等。

仰視首款車: 仰望首款車價格或超60萬

近日,比亞迪全新高端車諜照曝光。這款新車或其預(yù)計首款車的售價或?qū)⒊^60萬元。

而在車身尺寸方面,新車的車長可能在5米左右,軸距可能在3米左右。

至于動力部分,有媒體猜測新車將同時推出純電動版和插電混動版。最大純電續(xù)航里程應(yīng)該在700km左右。

比亞迪海鷗:起售價可能為6萬元,定位微型電動車。

在微型純電動細(xì)分市場,比亞迪還將推出全新車型比亞迪海鷗。

這款新車可能是比亞迪旗下最便宜的車型,起售價在6萬元左右,入門級車型的續(xù)航里程有望達(dá)到300km以上。

外觀方面,這款新車采用海洋美學(xué)設(shè)計,配備半隱藏式門把手和熏黑五幅式輪轂設(shè)計,更具時尚感。

驅(qū)逐艦07:可能定位為中型車,預(yù)計搭載DM-i動力。

比亞迪07驅(qū)逐艦的路試諜照也被曝光。雖然照片不高清,但還是可以看出這款新車采用了流線型的設(shè)計,乍一看有點像比亞迪漢。

此外,新車或新能源中型車有望搭載DM-i插電式混合動力系統(tǒng)。

比亞迪ATTO 3:采用Dragon Face 3.0的設(shè)計語言,將在日本上市。

近日,比亞迪宣布BYD ATTO 3將于2023年1月31日在日本上市,售價440萬日元。

這款新車采用Dragon Face 3.0設(shè)計語言,車身線條簡潔流暢。而且葉片輪轂造型新穎,搭配懸浮式車頂和貫穿式尾燈,顯得十分時尚。

車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。定位為緊湊型SUV

續(xù)航方面,這款新車有望提供:430km和510km(NEDC工況)兩種續(xù)航選擇。

INCEPTION: 3秒破百,續(xù)航有望達(dá)到700km。

在今年的成都車展上,騰勢INCEPTION概念車亮相。預(yù)計明年一季度量產(chǎn),量產(chǎn)車將保留概念車的大部分設(shè)計元素。

配置方面,據(jù)悉,新車將搭載空氣懸架、一鍵漂移、車頂流光篷等先進(jìn)配置。

動力部分,比亞迪官方表示新車將采用刀片電池,采用后輪驅(qū)動和四驅(qū)架構(gòu),續(xù)航里程或為700km,破百時間預(yù)計在3秒以內(nèi)秒。

吉利熊貓mini:是“純電新物種”,對手是宏光MINIEV。

迷你純電動汽車市場即將加入新玩家,這就是吉利推出的“純電動新物種”——熊貓mini。

這款電動車前臉圓潤飽滿,天真如熊貓,雙圓頭大燈閃爍可愛的熊貓眼;熊貓耳后視鏡的仿生設(shè)計進(jìn)一步增加了整車的可愛度。

車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為3065/1522/1600(1610)mm,軸距為2015mm,相比宏光MINIEV將更具優(yōu)勢。

至于這款新車上市后的市場表現(xiàn)如何,我們拭目以待。

新型號FS12:基于CMA架構(gòu)平臺,或搭載雷神發(fā)動機系統(tǒng)。

近日,有媒體曝光了吉利基于CMA架構(gòu)平臺的全新車型FS12的路試諜照。雖然目前的新車偽裝很重,無法分辨細(xì)節(jié),但從總體輪廓來看,新車有望采用吉利最新的設(shè)計語言。

動力部分,新車將搭載1.5T發(fā)動機和1.5TD-3DHT雷霆發(fā)動機系統(tǒng)?;靹影骖A(yù)計最大續(xù)航1300km,掉電油耗僅為3.8L/100km。

換成星銳:一上市就迎來了新車型,換上了更大的中控面板。

星銳今年2023年上市,市場銷量一直不錯。沒想到,2023款星銳上市沒多久,星銳的改款就已經(jīng)在路上了。

從目前曝光的諜照來看,改款星銳的設(shè)計并沒有太大變化,只是稍作調(diào)整。比如燈底部的散熱孔已經(jīng)變成了黑化的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

新車的主要變化在內(nèi)飾部分:新車配備了與特斯拉相同的大尺寸懸浮式中控屏,可以旋轉(zhuǎn),功能有望得到提升。極端氪003:它由巨大的建筑構(gòu)成,或者由智能精靈1相同的動力系統(tǒng)。五菱E260S:五菱版“吉姆尼”,有個性。近日,五菱發(fā)布了全新純電動SUV——五菱E260S首款量產(chǎn)車正式下線的消息,引起了很多人的關(guān)注。

從目前曝光的圖片來看,這款新車的設(shè)計風(fēng)格與鈴木吉姆尼相似。車身線條筆直硬朗,輪眉向外凸出。加上粗獷的前臉、五輻花瓣設(shè)計輪轂、側(cè)踏板、車頂行李架,充滿了越野氣息。從這個角度來看,五菱正在規(guī)劃打造一款外觀個性、具備一定越野能力、相對親民的純電動SUV,而這款新車很有可能成為爆款。五菱郭斌:五菱是另一款電動汽車,比洪光MINIEV更大。作為電動車行業(yè)的“扛把子”,五菱將推出一款電動車——五菱郭斌。

相比洪光MINIEV,五菱郭斌的車身造型更加圓潤,設(shè)計風(fēng)格頗為復(fù)古,采用四門四座布局。

車身尺寸方面,根據(jù)申報信息,新車長/寬/高分別為3950/1708/1580mm,軸距為2560mm,比洪光MINIEV更大,有望提供更加寬裕的后排座椅空??梢灶A(yù)見,五菱郭斌的推出將進(jìn)一步豐富五菱在電動車市場的布局,為消費者提供更加多元化的車型選擇。五菱夏:造型硬朗,尺寸不輸漢蘭達(dá)。說完了車,我們來說說大車:2023年,五菱的一款大車,五菱洪光夏,即將亮相。

這款新車線條筆直,給人一種硬朗的視覺效果。前臉的分體式大燈組,上方為橫幅狀的燈帶造型,下方為圓角矩形的大燈組,內(nèi)部為X型燈腔結(jié)構(gòu),辨識度較高。

車身側(cè)面,筆直的車頂線條,配合車身腰線和上揚的輪眉,營造出硬派的視覺效果。此外,有消息稱新車尺寸可能不輸給豐田漢蘭達(dá)。深藍(lán)C673:基于EPA1平臺,對抗特斯拉Model Y。長安深藍(lán)將于明年推出一款全新的SUV,基于EPA1平臺打造的深藍(lán)C673,將對標(biāo)特斯拉Model Y..

作為深藍(lán)的一款車型,智能駕駛艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)也將成為深藍(lán)C673的優(yōu)勢,深藍(lán)SL03使用的向日葵屏幕很有可能繼續(xù)出現(xiàn)在新車上。此外,新車將提供增程式動力、純電動和氫電動版三種動力系統(tǒng),增程式版的綜合續(xù)航能力有望超過1000公里。長安CS75 PLUS iDD:延續(xù)燃油版設(shè)計,搭載藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)。除了深藍(lán)C673,長安CS75 PLUS iDD也將是長安明年推出的一款重磅新能源SUV。

這款新車基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計。前臉更加張揚,視覺沖擊力不錯,尾門右側(cè)加入了體現(xiàn)其混動身份的“iDD”標(biāo)識。車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4700(4710)/1865/1710mm,軸距為2710mm,相當(dāng)給力。

動力部分,新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的藍(lán)鯨IDD混動系統(tǒng),預(yù)計動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯。長莫爾:定位UNI-V以上,繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機。有媒體從工信部申報目錄中獲得了長安全新車的申報圖。新車可能被稱為“Lamore”,尺寸比UNI-V略大,長/寬/高分別為4770/1840/1440(1450)mm,軸距為2765mm,定位可能更高。

外觀設(shè)計方面,新車采用了“無邊框”設(shè)計風(fēng)格的前臉,與UNI car系列頗為相似;此外,新車還提供了風(fēng)形輪轂和尾翼,運動性和年輕化更加明顯。動力部分,這款新車搭載了1.5T發(fā)動機,最大功率125kW,峰值扭矩260n·m,區(qū)別于目前長安主打的1.5T藍(lán)鯨大功率發(fā)動機。瑞虎9:全新旗艦SUV,預(yù)計搭載2.0T鯤鵬動力。近日,瑞虎9的申報圖正式亮相,這款SUV將是奇瑞汽車全新的旗艦SUV。

從申報圖來看,這款新車采用了全新的家族式設(shè)計,前臉采用多邊形大面積進(jìn)氣格柵,直瀑式鍍鉻線條和夜光LOGO裝飾,氣場很強。

動力部分,新車有望搭載一臺鯤鵬2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動機,最大功率187kW,峰值扭矩390n·m,比較強勁。

捷威T-1:定位中型硬派越野SUV,有5座或7座版本。捷威T-1量產(chǎn)版的最新測試諜照也于近日曝光。

這款新車定位為中型硬派越野SUV,將推出5座或7座版本,預(yù)計將于明年第三季度正式上市。而且從諜照來看,這款新車的設(shè)計非常硬派,離地間隙高,接近角和離去角都不錯,越野性能值得期待。銳騰01:基于LFS全鋁純電動平臺,定位高端在高端電動車市場,奇瑞還將推出一款基于LFS全鋁純電動平臺的新車:銳騰01。

從目前公布的外觀照片來看,新車采用了全新的設(shè)計,獠牙大燈與前臉處的貫穿式燈帶相結(jié)合,具有一定的視覺沖擊力。從車側(cè)來看,新車溜背造型,貫穿式腰線,雙五輻輪轂,運動感很強,能給消費者留下不錯的第一印象。歐夢達(dá)8: Omoda系列車型,或?qū)⑴鋫銱UD抬頭顯示器。此前有媒體獲得了一組奇瑞全新SUV的諜照。這款新車將與瑞虎7 PLUS同平臺生產(chǎn),且為OMODA系列車型,或命名為歐夢達(dá)8。

新車外觀比較方正,車內(nèi)中控臺也比較方正硬朗,與外觀相呼應(yīng),并且有消息稱新車將配備HUD抬頭顯示功能。動力部分,新車有望提供1.5T和1.6T發(fā)動機,同時還將提供插電式混動車型。風(fēng)行雷霆:外觀與風(fēng)行T5 EVO相似,配備L2+智能駕駛輔助功能。11月24日,在東風(fēng)風(fēng)行舉辦的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,風(fēng)行雷霆正式亮相,新車將于2023年正式上市。

這款新車的外觀與流行的T5 EVO相似。前部有分體式大燈組、獠牙形日間行車燈等設(shè)計,辨識度更高。內(nèi)飾部分,新車采用了非對稱的中控臺布局,全液晶儀表盤和中控屏組成的雙屏,具有一定的科技感。同時,新車還將搭載與騰訊深度合作的2.0人機交互系統(tǒng),支持微信、騰訊地圖、騰訊視頻、車輛遠(yuǎn)程控制等功能。此外,新車還可以實現(xiàn)L2+智能輔助駕駛能力。星圖E03:或者基于800V高壓平臺,建模運動。此前有媒體曝光了星程E03的路試諜照??梢钥吹叫萝囓囶^低寬,配合修長的側(cè)面造型和前短后長的懸掛設(shè)計,運動感很強。

同時,新車還將采用無框車門設(shè)計。此外,據(jù)悉這款新車將基于800V高壓平臺打造,搭載華為智能生態(tài)座艙、8295芯片、當(dāng)代Amperex科技有限公司新一代電池等先進(jìn)配置,值得期待。

結(jié)束語

有23款新車和多款新能源車備受期待??磥?023年自主品牌會再創(chuàng)新高。對于我們消費者來說,這么多自主品牌的新車當(dāng)然可以豐富我們的購車選擇,這一定是一件好事。

而且可以預(yù)見的是,這些自主品牌的新車明年有望交出一份滿意的答卷!

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