這款途昂車(chē)型層次多，功能強(qiáng)大。下面我們來(lái)看看這款途昂車(chē)型的內(nèi)飾部分。這款途昂車(chē)型的外觀雖然比較豪華，而且途銳也比較小巧，但是一進(jìn)車(chē)內(nèi)就可以看的一清二楚。感覺(jué)這只是一輛普通的大眾SUV，雖然它的內(nèi)飾采用了大眾家族化的設(shè)計(jì)；最后，不得不說(shuō)，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)途銳問(wèn)世的時(shí)候，很多人都為它瘋狂，因?yàn)樗脑揭澳芰?qiáng)，而且在城市里你城市SUV的舒適度簡(jiǎn)直是性價(jià)比極高。但這些年來(lái)，途銳的定位已經(jīng)從泥濘的沙漠轉(zhuǎn)向了城市中的越野應(yīng)用場(chǎng)景。

途銳是一款完全進(jìn)口的汽車(chē)。 4801mm的車(chē)身長(zhǎng)度屬于5座中型SUV。更換售后配件會(huì)比較麻煩。5039mm的長(zhǎng)度屬于大型SUV，全系7座，價(jià)格3051萬(wàn)，看你的了；雖然和Q7同平臺(tái)，但是4878*1984*1686mm的長(zhǎng)寬高，2899mm的軸距在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占不到任何優(yōu)勢(shì)。不僅比自家兄弟途昂要小，而且在內(nèi)部空間上和寶馬X5、奧迪Q7相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。這里就不得不提一下途昂對(duì)途銳的影響。事實(shí)上，它屬于同一個(gè)品牌； 1、市場(chǎng)的需要，每個(gè)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念不一樣，看到途昂這么大的車(chē)價(jià)格還不錯(cuò)，我肯定會(huì)選擇這款，也就是我個(gè)人比較喜歡的白菜蘿卜2，就是，重點(diǎn)在于設(shè)計(jì)原因，考慮到途銳的最高時(shí)速為238公里。為了安全起步和減少空氣阻力，車(chē)身只能轉(zhuǎn)彎；更嚴(yán)重的問(wèn)題是漏油導(dǎo)致連桿扭曲變形，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)破裂。這是途昂的致命缺點(diǎn)。裝修缺少檔次感，用料不夠精致，缺少30萬(wàn)-40萬(wàn)級(jí)轎車(chē)的豪華感。然而，大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是這樣。同樣定位為中大型SUV，但途昂比途銳低一個(gè)檔次就不多說(shuō)了。從價(jià)格上也可以看出，途昂在國(guó)內(nèi)上市之后，自然而然的給途銳添上了氣場(chǎng)。離開(kāi)，才叫選擇自己喜歡的。定位準(zhǔn)確。目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡什么車(chē)？ 19款大眾途銳和大眾途銳相比，個(gè)人覺(jué)得還是大眾途銳好一些。車(chē)本身的定位和檔次都高于途銳。

途銳雖然實(shí)力強(qiáng)勁，但過(guò)于低調(diào)，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)，途銳不能加大尺寸，還掛了一個(gè)大眾車(chē)標(biāo)?，F(xiàn)在降價(jià)10萬(wàn)，很少有人買(mǎi)。如果把途銳和途昂放在一起，應(yīng)該會(huì)有很多人認(rèn)為途銳比途銳更高端，但是用途銳的錢(qián)可以買(mǎi)寶馬X3、奧迪Q5L； 5m的車(chē)身和2980mm的長(zhǎng)軸距，為車(chē)內(nèi)乘客提供了良好的乘坐空間。途昂并沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式腰線，而是用曲線來(lái)突出輪拱的輪廓，增加肌肉感，讓車(chē)身；大眾途昂和途銳的區(qū)別在于，大眾途昂是七座車(chē)型，而途銳是五座車(chē)型，途銳是進(jìn)口車(chē)型，定位和價(jià)格都比途昂高；它也非常善于把握國(guó)人的心理，顛覆了我們對(duì)汽車(chē)的一些慣性思維，因?yàn)橥ǔＭ放仆愋蛙?chē)越大越豪華價(jià)格越高。配備的途昂也比最低配置的途銳便宜很多；途銳是大眾推出的豪華SUV，途昂是大型SUV。這兩款車(chē)型的定位不同，車(chē)輛的配置和價(jià)格也不一定相同。搭載20T和25T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)變速器，匹配搭載20T和30T發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器的7速濕式動(dòng)力換擋途銳。

展開(kāi)來(lái)說(shuō)，1.途銳是大眾汽車(chē)生產(chǎn)的一款豪華SUV。這輛車(chē)的內(nèi)飾科技感十足。進(jìn)氣格柵采用同寬的鍍鉻條幅設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)與進(jìn)氣格柵完美結(jié)合，讓途昂恰到好處。再加上大眾品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度比較高，途昂自然不用擔(dān)心途銳被定位為大眾品牌SUV的旗艦。這不是一句簡(jiǎn)單的空話，而是大眾汽車(chē)所有品牌中最尖端的技術(shù)，都會(huì)率先大量運(yùn)用在這臺(tái)車(chē)身上。