7萬(wàn)左右的車哪款好 車的價(jià)格10萬(wàn)元左右
7萬(wàn)-奇瑞艾瑞澤5
在7萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間,如果選擇國(guó)產(chǎn)車,其實(shí)有很多產(chǎn)品可以看,比如帝豪或者榮威i5,顏值高口碑都不錯(cuò)。但今天我們推薦一些不同的東西。再來(lái)看看科技宅奇瑞旗下的艾瑞澤5。
售價(jià)5.99萬(wàn)-8.58萬(wàn),門檻略低于帝豪等車型。 3款在售,終端優(yōu)惠不到5000。 7萬(wàn)買一個(gè)沒(méi)問(wèn)題。搭載1.5L/116馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬擋位CVT無(wú)級(jí)變速器。帳面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。城市用車百公里油耗在7L左右。故障率低,奇瑞旗下車型的口碑在國(guó)產(chǎn)車中是相當(dāng)出眾的。軸距為2670mm,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
艾瑞澤5是7萬(wàn)消費(fèi)者更放心的選擇?;蛟S它的顏值并不出眾,上揚(yáng)的腰線也說(shuō)明它更注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算亮眼,但奇瑞的技術(shù)還是比較靠譜的,注重核心動(dòng)力的消費(fèi)者可以看看。
10—— 廣汽傳祺影豹
有10萬(wàn)人想看合資車。其實(shí)在合資車領(lǐng)域,10萬(wàn)是見(jiàn)不到的。至少朗逸算不上優(yōu)雅。即便10萬(wàn)元能買到英朗,但用車體驗(yàn)與10萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車完全不同。比如10萬(wàn)元就可以買到影豹,帶來(lái)媲美思域的用車體驗(yàn)。
作為廣汽傳祺旗下的A級(jí)車,獵豹售價(jià)9.83萬(wàn)元,終端降幅不足萬(wàn)元。入門款落地價(jià)在10萬(wàn)左右。全系標(biāo)配1.5t/177馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。賬面數(shù)據(jù)極佳,不用擔(dān)心故障率和抖動(dòng)降低用車體驗(yàn)。軸距也達(dá)到了2736mm,空間表現(xiàn)出色,優(yōu)于同級(jí)別車型,帶來(lái)媲美A+級(jí)別的體驗(yàn)。即便是入門車型,配置也不會(huì)遜色。還配備了感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入液晶儀表盤、大尺寸中控屏和LED大燈等,讓用車體驗(yàn)更上一層樓。
豹紋的設(shè)計(jì)也很有趣。整體風(fēng)格以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚為主,夸張的個(gè)性環(huán)繞車頭,營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身線條立體感十足,溜背設(shè)計(jì)也增添了運(yùn)動(dòng)氣息,符合年輕消費(fèi)者的審美。
18萬(wàn)-日產(chǎn)天籟
18萬(wàn)買不起雅閣凱美瑞,卻能拿下日產(chǎn)天籟。都是日本的三劍客,都有穩(wěn)定可靠的動(dòng)力總成,以及比較優(yōu)秀的口碑和空中性能。雅閣可以說(shuō)是三款車型中性價(jià)比最好的車型。
售價(jià)17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn),一共7款在售,終端降幅2萬(wàn)多,入門版降幅不到18萬(wàn)。 18萬(wàn)的預(yù)算,可以買到2.0L/156馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,搭配CVT無(wú)級(jí)變速器。賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,優(yōu)勢(shì)在于油耗低,百公里僅5.9L。中級(jí)轎車的油耗低于A 級(jí)轎車和混合動(dòng)力車型。軸距為2825mm,符合中級(jí)車的定位,后排座椅之間的表現(xiàn)也更有保障。有日產(chǎn)沙發(fā)之稱,乘坐舒適性領(lǐng)先同級(jí)車型。
天籟采用Vmotion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一改以往沉悶的形象與氣質(zhì)。采用后滑的設(shè)計(jì),整體氣質(zhì)更年輕化,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算太搶眼,配置不夠出色。三年保修率超過(guò)67%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于雅閣和凱美瑞。但優(yōu)點(diǎn)是折扣高,口碑好,整車性價(jià)比高。
25萬(wàn)輛-比亞迪韓國(guó)
25萬(wàn)誰(shuí)會(huì)買?就目前的環(huán)境來(lái)說(shuō),可以看看比亞迪漢。 25萬(wàn)元左右可以看看專屬的DM-i機(jī)型。是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,燃油經(jīng)濟(jì)性好,檔次感也不錯(cuò)。
搭載1.5t/139hp四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、197hp電機(jī)、E-CVT無(wú)級(jí)變速器,純電續(xù)航里程121km,在插電車型中屬于優(yōu)秀表現(xiàn)。百公里加速可達(dá)8S,百公里油耗僅為1.71L,整車成本低,整車質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里。第一任所有者還享受電池組的終身保修政策。
比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于行駛質(zhì)感。雖然在國(guó)產(chǎn)車中價(jià)格不低,但它的顏值、內(nèi)飾做工、細(xì)節(jié),甚至2920mm軸距帶來(lái)的大空間表現(xiàn),還有提速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合來(lái)看,比亞迪漢的表現(xiàn)比較均衡,沒(méi)有明顯的短板和缺陷,行駛品質(zhì)也比較有保證。這不是一個(gè)糟糕的選擇。
280,000 - 林肯Z.
也就是說(shuō)還有28萬(wàn),BBA就別想了。就算買了配置,還是看不夠,勉強(qiáng)能買。但如果放低層次,看二線豪華品牌車型,就會(huì)有不一樣的感受。例如,您可以查看林肯Z。
售價(jià)25.28萬(wàn)至34.08萬(wàn),共有7款車型在售。再加上不到1萬(wàn)元的終端跌幅,28萬(wàn)元買個(gè)入門級(jí)的還是沒(méi)問(wèn)題的。全系標(biāo)配2.0T/246馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并配備8AT變速箱。賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯,美系車強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)得以落實(shí)。整車質(zhì)保5年/14萬(wàn)公里,軸距2930mm,空間充裕,用車體驗(yàn)有保障。最重要的是配置豐富,入門級(jí)車型也不寒酸,帶來(lái)符合豪華車型定位的行駛品質(zhì)。
國(guó)產(chǎn)之后,可以說(shuō)林肯更懂國(guó)人需要什么。外觀設(shè)計(jì)更貼合車市熱點(diǎn),更有質(zhì)感,豪華氣派出色,內(nèi)飾做工和配置不輸BBA。品牌影響力可能不如BBA,但其行駛品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位中名列前茅。
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