眾所周知，比亞迪的總部在深圳，但在其他省市也有生產(chǎn)基地。

比較知名的有西安基地、重慶工廠（刀片電池）、惠州比亞迪、長(zhǎng)沙裕華基地，其次是北京、上海、寧波、陜西等地的工廠。最近收購(gòu)了一些工廠；不過(guò)，近期安徽的生產(chǎn)基地備受矚目。有兩個(gè)主要因素。一是安徽省省會(huì)合肥有“賭城”之稱(chēng)，不足為奇。這并不意味著合肥允許賭博。

是合肥市政府獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光。幾乎每一個(gè)賭錢(qián)的行業(yè)或企業(yè)都有很大的發(fā)展前景；比如半導(dǎo)體（芯片）、顯示面板、新能源，這十年都有選擇。知名企業(yè)有長(zhǎng)鑫、京東方，其中配套供應(yīng)商有蔚來(lái)、吉利、安凱以及相關(guān)的國(guó)軒高科。近十年來(lái)，合肥成為全國(guó)GDP增速最快的城市，而以合肥為中心的安徽將成為下一個(gè)新能源汽車(chē)大省。

第二個(gè)備受關(guān)注的因素是蕪湖奇瑞的存在。比亞迪的老板王傳福是一個(gè)無(wú)為的人；人成名后最想做的一件事就是回饋家鄉(xiāng)，所以王傳福也想在武威建廠，幫助家鄉(xiāng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。不過(guò)，到目前為止，他只在武威為云軌業(yè)務(wù)建設(shè)了一個(gè)軌道梁配套廠。比亞迪的不作為似乎是一種阻礙。為什么？

武威市屬安徽省蕪湖市。安徽省最著名的汽車(chē)企業(yè)是奇瑞汽車(chē)，總部設(shè)在蕪湖。因此，比亞迪未來(lái)在安徽的發(fā)展前景，與能否打通“安徽B”的鏈條絕對(duì)相關(guān)。一切仍是未知數(shù)，但預(yù)計(jì)在蕪湖建設(shè)生產(chǎn)基地將是必然結(jié)果。

目前，比亞迪安徽產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋四市，分別是：

合肥長(zhǎng)豐下塘正整車(chē)生產(chǎn)基地

蚌埠刀片電池廠

武威云柜配套廠

阜陽(yáng)新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目

阜陽(yáng)阜南富迪公司將投資100億元在阜南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)汽車(chē)線束、精密中心、電機(jī)精密注塑件、輪速線、輪轂軸承、座套等新能源乘用車(chē)零部件生產(chǎn)線.每年可為100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)提供配套服務(wù)；阜南基地可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，提供數(shù)萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

武威、蚌埠、合肥之后，富陽(yáng)是如何吸引比亞迪的？

這實(shí)際上很容易。除了富陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，《關(guān)于安徽省支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》號(hào)文件發(fā)布后，整個(gè)安徽省都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)。對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，按制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率給予40%的優(yōu)惠。單個(gè)項(xiàng)目最長(zhǎng)優(yōu)惠期限可達(dá)三年，最高優(yōu)惠可達(dá)5000萬(wàn)。

安徽格局已經(jīng)拉開(kāi)，阜南基地只是一個(gè)開(kāi)始。

未來(lái)會(huì)覆蓋哪些城市？

該人士稱(chēng)，淮北此前曾與比亞迪接觸過(guò)，有過(guò)合作意向，但因具體一些事情無(wú)法了解，未能達(dá)成合作；但既然有心，便不會(huì)就此罷手?；幢笔且蛔缘V產(chǎn)起家、以煤為生的城市?，F(xiàn)在沒(méi)有發(fā)展?jié)摿?？因此，淮北需要破局，尋找新的發(fā)展路線，否則蘇淮的合并恐怕就不是謠言了。

蘇州也極有可能成為比亞迪安徽產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，因?yàn)樘K州是物流樞紐，地理位置將是最大的吸引力，其次是相對(duì)較低的生產(chǎn)力成本；而蘇州最近的大計(jì)劃也很有意思。例如，黃淮海智慧物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已經(jīng)落地，規(guī)劃中的蘇州陸路口岸、蘇州鐵路貨運(yùn)物流中心、蘇州電商快遞分撥中心、多溫冷鏈等“一港十中心”加工物流中心較為合理。其中有一份“出境確認(rèn)”計(jì)劃，也是來(lái)自我們的一位技術(shù)顧問(wèn)。

蘇州戶(hù)籍人口660.17萬(wàn)，擁有全國(guó)最大的甬橋區(qū)。盡管該市一直在向園林生態(tài)城市發(fā)展，但不排除工業(yè)與物流運(yùn)輸同步發(fā)展的可能。

合肥、蚌埠、蘇州三地在一條線上，而淮北就像依附于蘇州的小伙伴。關(guān)鍵是這條線路將與亞歐大陸橋起點(diǎn)連云港相連，在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)意義重大。比亞迪遲早要打通這條南北線。下一步可能是以合肥為中心，連接左上的富陽(yáng)和右下的蕪湖，再延伸到江浙。這兩條線或許是比亞迪未來(lái)在安徽的布局方向。