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作為市場上為數(shù)不多的Shooting Brake之一，大眾CC Shooting Brake很好地保留了大眾CC的部分外觀細(xì)節(jié)，并在此基礎(chǔ)上加入了Shooting Brake獨(dú)有的設(shè)計元素，在外觀提升的同時，它還帶來了更強(qiáng)的實(shí)用性。 2021款狩獵車330TSI狩獵版是全系列最入門的車型。官方指導(dǎo)價為25.69萬元。配置性能如何？值得推薦購買嗎？來看看吧！

即便是最入門車型，這輛大眾CC獵裝車的顏值還是非常在線的，而且繼承了大眾CC的前臉造型非常有韻味。外觀方面，高配和低配并無明顯區(qū)別，只是輪輞的形狀和尺寸略有不同。

燈組造型并不陌生，LED日間行車燈與鍍鉻飾條融為一體，遠(yuǎn)近燈采用LED光源。燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與高配車型不同。入門級機(jī)型采用單鏡頭結(jié)構(gòu)；而高配車型采用雙鏡頭結(jié)構(gòu)，具備隨動轉(zhuǎn)向、大燈雨霧模式等功能。

除了頂配車型配備19英寸輪轂外，其余車型均標(biāo)配18英寸雙五輻輪轂。輪胎方面，匹配的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎，規(guī)格為245/45 R18。

長寬高：4869/1870/1459mm

軸距：2841mm

時尚的無框車門也沒有缺席，該車的側(cè)面造型也有別于“Wagon”等車型，車頂線條更加優(yōu)雅流暢。與高配車型相比，入門車型減少了后排隱私玻璃的配置，后期貼上玻璃貼膜即可解決，問題不大。

尾部造型與高配車型幾乎一致。全系車型采用隱藏式排氣布局，后包圍雙邊雙出鍍鉻排氣口僅為裝飾件。配置方面，入門級車型標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)，不配備全景影像也無妨。連倒車影像都是可有可無的，實(shí)在不妥。

與驚艷的外觀相比，大眾CC Safari在內(nèi)飾駕駛艙的表現(xiàn)就沒那么讓人驚喜了。雖然熟悉的大眾家族風(fēng)格很吸引人，但按照現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)，這種設(shè)計語言還是略顯落伍了。

10.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰，顯示信息足夠豐富；全系標(biāo)配9.2英寸中控屏，中控屏尺寸和功能與高配車型保持一致。導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全，支持有線/無線CarPlay。

前排座椅支持12向電動調(diào)節(jié)。在入門級車型上，座椅采用皮革/Alcantara 混合包裹，并配備前排座椅加熱功能；在高配車型上，座椅采用真皮包裹，并配備了座椅加熱和座椅通風(fēng)兩種配置，乘坐舒適性表現(xiàn)更好。

其他配置方面，2021款狩獵車330TSI狩獵版配備全景天窗、定速巡航、電動后備箱、30色車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。還不錯，但還是缺少無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等實(shí)用配置。

動力方面，330TSI車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。 0-100km/h加速時間為8.4秒。

寫在最后：

這款大眾CC獵裝車顯然是小眾之選，買它的人可能根本不在乎性價比。作為一款入門車型，2021款獵裝車330TSI獵裝版沒有臀部配置，但缺少倒車影像、無鑰匙進(jìn)入（非選裝）等更實(shí)用的配置。

相比之下，我覺得2021款獵裝車380TSI獵心版更值得推薦購買（官方指導(dǎo)價27.49萬元）。不僅擁有更強(qiáng)的動力儲備，還為全車增加了無鑰匙進(jìn)入和倒車影像。真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、雙鏡頭高級大燈、全速自適應(yīng)巡航等配置，而在價格方面，兩者僅相差18000元，著實(shí)不貴。

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