2021年，中國(guó)20-60歲的女性約有4億人，中國(guó)女性消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10萬(wàn)億元。

2021年機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.81億人，女性駕駛?cè)?.62億人，占比33.68%。從2014 年的7000 萬(wàn)增加到2021 年的1.6 億，女性司機(jī)正以每年約1300 萬(wàn)的速度增長(zhǎng)。

總而言之，—— 時(shí)代變了，大人。

這就像近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的一些變化。燃油車(chē)的主流地位開(kāi)始動(dòng)搖。甚至不少傳統(tǒng)車(chē)企也正式宣布全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，發(fā)力新能源……

是的，它是真實(shí)的。在我們固有的認(rèn)知中，汽車(chē)行業(yè)的主要消費(fèi)者是男性，但根據(jù)《女性汽車(chē)用戶(hù)偏好及消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告》給出的數(shù)據(jù)，00/90后女性汽車(chē)用戶(hù)占比分別為18.5%和47.8%，而男性汽車(chē)用戶(hù)中00/90后00/90用戶(hù)占比分別為8.3%和36.2%，足以說(shuō)明除了

然而，對(duì)于新時(shí)代的女性來(lái)說(shuō)，跟她們談一輛車(chē)的高性?xún)r(jià)比，就像是直男看口紅色號(hào)——一樣。有什么不同嗎？

從“性?xún)r(jià)比”到“面子比”再到“產(chǎn)品售后/體驗(yàn)”，他們更愿意接受高溢價(jià)的后者。

所以你自以為很了解女性消費(fèi)者，其實(shí)還不如一些車(chē)企的一半。那么今天我們就來(lái)看看最懂女人心的車(chē)企有哪些。有哪些代表車(chē)型，打動(dòng)女性的點(diǎn)有哪些？

小鵬汽車(chē)旗下首款智能電動(dòng)車(chē)小鵬G3開(kāi)啟預(yù)訂后，首批2000個(gè)名額在29小時(shí)內(nèi)售罄。值得一提的是，當(dāng)時(shí)智能純電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)還不是很普及，還是網(wǎng)上預(yù)約，基本是盲目的，可見(jiàn)其火爆程度。

但更令人興奮的是，這2000個(gè)訂單中有30%是女性用戶(hù)。要知道，小鵬G3并不是為女性用戶(hù)設(shè)計(jì)的。是什么讓這個(gè)事件發(fā)生？

事實(shí)上，當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力推出的純電緊湊型SUV并不多，能在15萬(wàn)元起步價(jià)附近徘徊的車(chē)型也不多。

在造型方面，簡(jiǎn)潔、年輕的車(chē)身設(shè)計(jì)，確實(shí)能擊中年輕消費(fèi)者的審美。此外，在緊湊車(chē)身的加持下，整車(chē)的靈活性也變得更高，可以滿足便利的停車(chē)條件。

但更重要的是，除了電動(dòng)車(chē)出色的行駛品質(zhì)外，還有高度智能化的配置加持，比如L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)等。

沒(méi)錯(cuò)，這些都不是現(xiàn)在的神仙配置，但是在純電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有全面開(kāi)花，起步價(jià)還是緊湊型純電SUV也能在15萬(wàn)左右的情況下，這已經(jīng)非常難得了。

或許從男性的角度來(lái)看，小鵬G3的元素太多，沒(méi)有太多突出的地方，但從女性消費(fèi)者的角度來(lái)看，也許她們只是純粹為了新奇的自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)，自動(dòng)駕駛，讓我們買(mǎi)單吧靈活的身體~

Olara于2018年8月20日發(fā)布，定位為“更愛(ài)女性的汽車(chē)品牌”。擁有黑貓、白貓、好貓、好貓GT等多種車(chē)型。上線三年來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)，其中超過(guò)70%為女性用戶(hù)。

從它的定位就可以知道，它是要圍繞小仙女們展開(kāi)的，比如說(shuō)造型。細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，歐拉目前在售的車(chē)型中，定位不是微型就是小型，嬌小的機(jī)身尺寸有助于提升便利性。

其次，是設(shè)計(jì)。大多數(shù)ORA 模型的設(shè)計(jì)都是圓形的。最典型的例子就是黑貓和好貓都使用了圓形的可愛(ài)車(chē)頭燈。這種圓形設(shè)計(jì)元素營(yíng)造出強(qiáng)烈的親切感。

然后用XX貓、高跟鞋紅、萬(wàn)米等軟萌ID，盡可能貼合女性消費(fèi)者的喜好，從而引起女性用戶(hù)的共鳴。這是一個(gè)非常有名的做法（哦，是的，這取決于網(wǎng)友的投票）。

最后的“必殺技”是——女神的專(zhuān)屬定制。除了起名，還可以讓女性用戶(hù)感受到被愛(ài)。配置方面，貼心配備自動(dòng)泊車(chē)、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、人臉識(shí)別等功能，悉心呵護(hù)，讓出行更輕松便捷。

2022年1-4月，除了2月銷(xiāo)量8k+外，月銷(xiāo)量10000+。同樣，比亞迪海豚也不是專(zhuān)門(mén)為了討好女性用戶(hù)而設(shè)計(jì)的車(chē)型，但女性用戶(hù)占比高達(dá)70%（男性用戶(hù)也開(kāi)始發(fā)力，但仍維持在60%左右）。

作為比亞迪海洋系列的首款車(chē)型，比亞迪海豚之所以能吸引到如此多的女性用戶(hù)，是因?yàn)樵谌碌摹昂Ｑ竺缹W(xué)”設(shè)計(jì)下，它擁有年輕動(dòng)感的外觀，以及極具設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾給人一種眼前一亮的感覺(jué)。

但最重要的還是價(jià)格和配置體驗(yàn)。同級(jí)別同價(jià)位，比亞迪海豚所面對(duì)的競(jìng)品必然會(huì)繞過(guò)本田飛度和豐田雅力士L來(lái)炫耀。

不說(shuō)內(nèi)飾的精致，就是給對(duì)方開(kāi)了好幾條街。更何況在配置方面，比亞迪海豚還配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、10.1英寸液晶觸摸屏、4揚(yáng)聲器、LED大燈等配置。這是合資車(chē)型的重災(zāi)區(qū)。

那么答案也就顯而易見(jiàn)了。高顏值與高性?xún)r(jià)比的結(jié)合，以其超強(qiáng)的平衡性，吸引了一部分競(jìng)品的潛在用戶(hù)，從而造就了這一切，也體現(xiàn)在銷(xiāo)量上。

對(duì)于MINI這個(gè)品牌，不需要數(shù)據(jù)來(lái)支撐。我相信當(dāng)我看到這個(gè)品牌和這個(gè)型號(hào)時(shí)，我本能的反射——嗯，是我姐的車(chē)，這足以證明它在女人心中的地位。

MINI最厲害的地方在于它非常善于利用自己的品牌故事，而這些故事本身就是一種價(jià)值的體現(xiàn)。無(wú)論是影視作品，還是拉力賽中獲得的榮譽(yù)，都會(huì)成為一大賣(mài)點(diǎn)。

啊，但是……MINI進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候被寶馬集團(tuán)收購(gòu)了。得益于寶馬的尊貴地位，其品牌價(jià)值提升到了一個(gè)新的高度。其次，是寶馬讓MINI的產(chǎn)品不再單一，相繼延伸出MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN等車(chē)型。

當(dāng)然，MINI品牌的女性用戶(hù)數(shù)量也離不開(kāi)它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也有足夠的辨識(shí)度，保留了緊湊的車(chē)身結(jié)構(gòu)，也保留了經(jīng)典的圓形設(shè)計(jì)元素，就像保時(shí)捷911一樣——經(jīng)典永不過(guò)時(shí)。

最后，不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律。除了MINI，所有的女性消費(fèi)者都喜歡新能源汽車(chē)，而且是我們自己的品牌。也可以看出女性用戶(hù)對(duì)更多樣化的自主品牌新能源汽車(chē)的關(guān)注度更高。

其實(shí)這并不難理解。畢竟中國(guó)人還是最懂中國(guó)人的心的。他們更了解中國(guó)用戶(hù)的真正需求。各大車(chē)企在非常明確自身定位的同時(shí)，盡最大努力讓消費(fèi)者滿意，以適應(yīng)這個(gè)多元化的時(shí)代。