有很多女孩長期在市區(qū)上下班，想買輛車。車子的舒適性和操控性都不錯。車身低于SUV，盲區(qū)小。開車對女孩來說更容易。今天給大家介紹三款適合女生的車，顏值高，動力足，靈活好開。有興趣的車友不妨一探究竟。

首款車型，比亞迪青嘎DM-i

2023 DM-i Champion Edition 120KM超越車型

指導(dǎo)價：13.58萬元

: 級緊湊型

能量型：插電混動

勤嘉DM-i是一款高顏值的新能源汽車。車頭寬大的進(jìn)氣格柵低矮霸氣。兩側(cè)的日間行車燈采用魚骨造型，時尚感十足。

尾燈采用了內(nèi)凹的設(shè)計，很有層次感和厚度感。底部排氣尾管為隱藏式設(shè)計，讓車尾顯得干凈簡潔。

進(jìn)入前排，中控內(nèi)飾采用了深藍(lán)色和淺灰色的組合，看起來沉穩(wěn)而不單調(diào)。中控面板尺寸為12.8英寸，畫質(zhì)高，車內(nèi)操作流暢，菜單連續(xù)觸摸，沒有反應(yīng)遲鈍。

其車身尺寸為：4765*1837*1495毫米，軸距為2718毫米。

一名身高1.77米的乘客上車后頭部被猛擊。頭間三指，后排兩拳，兩腿間一指。這輛車坐起來很舒服，空空如也。后地板中間有輕微的凸起，雙腳放在上面也沒有不適感。

底盤配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架。底盤整體偏硬，凹凸感明顯。路面支撐良好，車身穩(wěn)定。

動力方面，搭載1.5L發(fā)動機(jī)，前置電機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為135牛米。電機(jī)最大輸出功率197馬力，峰值扭矩325牛米。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

電池容量18.32千瓦時，純電續(xù)航里程120公里，全油電綜合續(xù)航里程1245公里。車子配備快充/慢充插座，快充時間0.5小時（30-80%充電量），慢充時間5.55小時。

該車自重1.62噸，實測百公里綜合道路油耗4.2升，耗電量14度電。

該車起步和加速動力平順強(qiáng)勁，市區(qū)行駛動力充沛，高速行駛動力儲備充足。如果你想超車，深踩油門，你會感覺到強(qiáng)烈的推背感。方向盤手感好，輕巧準(zhǔn)確，跟車性好，靈活易駕。

總結(jié)起來，這款車的賣點就是油耗低、動力強(qiáng)勁平順、方向盤無空位、乘坐空間充足。缺點是懸架不舒服。

第二款車型，上汽大眾-朗逸

2023 280TSI DSG Star Iman 版

指導(dǎo)價：13.79萬元

: 級緊湊型

能源型： 汽油

這款車的外觀采用了青色烤漆，看起來帥氣又有質(zhì)感。寬大的進(jìn)氣格柵覆蓋有鍍鉻亮點，顏值非常高。

車尾的造型比較普通，并沒有配備時下流行的貫穿式尾燈組。后保險杠兩側(cè)有C型鍍鉻裝飾條，條形反光燈帶貫穿兩側(cè)，設(shè)計更加用心。

進(jìn)入前排，中控內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)重，出風(fēng)口鑲嵌紅色裝飾條，顯得喜慶。中控屏尺寸為8英寸（可選12英寸），屏幕顏色單一，缺乏科技感。用手指輕觸菜單，車子的反應(yīng)速度一點都不慢。

其車身尺寸為：4678*1806*1474毫米，軸距為2688毫米。

一名身高1.77米的乘客上車后，在車前空間拳打腳踢。腦袋一拳打空，腿兩拳打到后排打空。這輛車的軸距不到2.7米，但空乘時不小，只是后地板中間高，坐中間時雙腳需要分開，有些不足.

底盤配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁獨(dú)立懸架。底盤懸架調(diào)校硬朗，市區(qū)駕駛舒適性不錯。過減速帶顛簸明顯，但身體姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)向支撐足夠。

動力方面，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

該車自重1.345噸，實測綜合路況百公里油耗7.5升。

這臺車馬力不大，但動力系統(tǒng)調(diào)校靈敏，油門響應(yīng)積極，動力輸出線性，高速超車自信。變速箱在低速時可能會令人沮喪。當(dāng)速度加快時，挫敗感就會消失。方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑適中，使用方便，車身靈活。

綜上所述，這款車的賣點就是操控好、油耗低、底盤扎實穩(wěn)定。缺點是變速箱在低速時有頓挫感，中控面板尺寸偏小，后地板中間明顯隆起。

第三款，長安汽車——長安UNI-V

2022款2.0T凌速版

指導(dǎo)價：13.99萬元

: 級緊湊型

能源型： 汽油

長安UNI-V是一款跑車。該車前臉配備了多邊形的進(jìn)氣格柵，其上的飾件采用了啞光烤漆，看起來十分帥氣。

車尾采用大溜背設(shè)計，造型優(yōu)雅，顏值高。底部有四根排氣管，尾喉粗壯有力。

進(jìn)入前排，中控內(nèi)部以深色系為主，色調(diào)略顯單調(diào)，但功能布局時尚新穎。 10.3英寸的全液晶儀表盤和10.3英寸的中控屏采用交錯式設(shè)計，給人耳目一新的視覺效果。

中控面板尺寸夠用，畫質(zhì)細(xì)膩，長時間看也不會刺眼。畫面背景偏暗，與車內(nèi)的色彩氛圍相呼應(yīng)。手指輕掃屏幕，車床運(yùn)行速度快，運(yùn)行流暢。

其車身尺寸為：4705*1838*1430mm，軸距為2750mm。

一名身高1.77米的乘客上車后頭部被猛擊。頭間四指空，兩腿間兩拳空。這輛車是空的，坐五個人不擠，后地板中間不高，43碼的腳剛好可以坐進(jìn)去。

底盤配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。懸架調(diào)校軟硬適中，爛路顛簸感不強(qiáng)，平順性有保障，側(cè)向支撐適中，適合快速過彎，車身穩(wěn)定性好。

動力方面，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率233馬力，峰值扭矩390牛米。傳輸系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

該車自重1.505噸，實測百公里綜合路況油耗8.6升。

2.0T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)搭載愛信8AT變速箱，輕踩油門動力輸出明顯，略深踩油門動力持續(xù)。里面全是五人高速奔跑或者爬陡坡，動力也很充沛。堵車慢變速箱不順暢，有些小遺憾。方向盤幾乎是空的，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好，車身靈活，手感不錯。

總結(jié):這款車的賣點是價值高，動力系統(tǒng)成本高，中控內(nèi)飾設(shè)計感強(qiáng)。缺點是低速變速箱平順性一般，后車頭空差距略小。

主動安全配置:三款車都有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

主動安全配置差異:朗逸和長安UNI-V比秦加DM-I多了正面碰撞預(yù)警和主動制動..

長安UNI-V比秦加DM-i和朗逸多了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、中間車道保持、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)志識別等等。

被動安全配置:三款車都配備了6安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、兒童座椅接口等。

輔助控制配置:三款車都有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等。

輔助操控配置差異:秦加DM-i和長安UNI-V比朗逸多了前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤等等。

長安UNI-V比秦加DM-i和朗逸多了全速自適應(yīng)巡航、級自動駕駛等等。

選車:對油耗和動力有極高的要求。秦加DM-i可以考慮。純電動模式在市區(qū)使用，不燒機(jī)油。跑長途時，油耗比純?nèi)加蛙嚨?。此外，這款車不僅動力強(qiáng)勁，而且乘坐舒適性好，駕駛感舒適。

注重品牌知名度，在意后期保值率，考慮朗逸。朗逸是合資車，也是成熟車型，三件穩(wěn)定，在二手車市場認(rèn)可度高。

對外觀顏值和安全配置要求很高。長安UNI-V和溜背的車身設(shè)計可以考慮，女生比較喜歡。停車有360度全景影像，高速跑有全速自適應(yīng)巡航，行車安全還可以。