大家好！驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和你見(jiàn)面了我是一名二手車(chē)檢查員。因?yàn)槊致?tīng)起來(lái)像洋蔥，久而久之就成了我的外號(hào)！我做了五年的汽車(chē)修理工，經(jīng)過(guò)大量的培訓(xùn)和考試，我成為了一名汽車(chē)檢驗(yàn)員。盡量避免買(mǎi)車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)是我的價(jià)值所在。

有一種消費(fèi)方式叫淡季消費(fèi)。比如炎熱的夏天，去商場(chǎng)買(mǎi)羽絨服。 Onion的女朋友做了，試穿的很開(kāi)心。還好商場(chǎng)里有空調(diào)，不然我都得捂痱子這么久了！如今的大粉哥，也是在反其道而行之。這兩天天氣冷，他跑去買(mǎi)了一輛敞篷車(chē)。

它不是一輛普通的敞篷車(chē)，而是一款罕見(jiàn)的冷門(mén)車(chē)，來(lái)自法國(guó)的標(biāo)致206cc。雖然在國(guó)人的認(rèn)知中，敞篷車(chē)都是高端產(chǎn)品，也就是比普通車(chē)更高級(jí)，只有有錢(qián)人才能買(mǎi)得起，但是這款206cc的敞篷車(chē)是真正的民用敞篷車(chē)。新車(chē)25萬(wàn)的時(shí)候不算高，比寶馬Z4和奧迪TT實(shí)惠多了！現(xiàn)在便宜了，兩萬(wàn)八千，人人買(mǎi)得起！

第一次接到任務(wù)，洋蔥就聯(lián)系了粉絲，簡(jiǎn)單聊了聊。原來(lái)大哥買(mǎi)這車(chē)純粹是玩玩，主要是看中了這車(chē)的敞篷功能。因?yàn)槟昙o(jì)不小了，大哥不在意外墻的涂裝。只要確保四梁六柱和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有問(wèn)題即可。哥哥還讓我把重點(diǎn)放在敞篷車(chē)上，因?yàn)槌ㄅ褴?chē)壞了，玩起來(lái)沒(méi)那么好玩，二來(lái)比它現(xiàn)在的車(chē)價(jià)還貴，不劃算。

最后大哥說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)有人來(lái)，而且對(duì)方是個(gè)人賣(mài)家，讓洋蔥隨時(shí)聯(lián)系。洋蔥滿(mǎn)懷信心地來(lái)到了那個(gè)地方。先讓賣(mài)家試一下敞篷，確保開(kāi)合正常，但是時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，30秒左右。賣(mài)家說(shuō)原來(lái)設(shè)計(jì)這么長(zhǎng)，還行！話(huà)不多說(shuō)，讓我們正式開(kāi)始測(cè)試吧！

車(chē)輛型號(hào)年份： 2007 型號(hào)年份206cc1.6。

生產(chǎn)日期： 2007 年2 月

許可日期： 2008 年4 月

表觀里程：66326 公里

新車(chē)指導(dǎo)：25.5萬(wàn)元

車(chē)商報(bào)價(jià)：20000+

前保險(xiǎn)杠固定螺絲生銹，無(wú)法判斷是否拆過(guò)。但是如果你觀察到前保險(xiǎn)杠和翼子板之間的縫隙，高度沒(méi)有對(duì)齊，那么前保險(xiǎn)杠就必須要拆掉了。其實(shí)，對(duì)于一輛用了十五年的二手車(chē)來(lái)說(shuō)，塑料件拆不換換都無(wú)所謂。關(guān)鍵是風(fēng)哥說(shuō)的，只要骨架完好就行。

按程序從車(chē)頂取原車(chē)漆面厚度時(shí)，看到裝飾條下面的膩?zhàn)娱_(kāi)裂了，用漆膜儀測(cè)了一下，是522m。確實(shí)是鈑金膩?zhàn)訃娖?。拋物線(xiàn)？翻車(chē)了？它是什么？讓我們繼續(xù)。

掃了一眼，發(fā)現(xiàn)整輛車(chē)都是用鈑金膩?zhàn)有迯?fù)的，還包括了好幾根柱子。幸運(yùn)的是，沒(méi)有切割和焊接痕跡，這意味著屋頂沒(méi)有被切割和更換。按照新國(guó)標(biāo)的定義，可以判定為普通事故車(chē)，但不能判定為重大事故車(chē)。有朋友可能會(huì)問(wèn)，是不是因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)期噴漆多次，卻沒(méi)有鈑金？洋蔥直接給出了否定的回答。噴多了，漆面的厚度就會(huì)比較平均。這車(chē)有高有低，最低500多，最高1000多。也可以看到部分部位有明顯的膩?zhàn)臃蹓m，這不是多次噴涂的原因。

兩扇門(mén)都拆了，但是門(mén)鎖和擋塊都沒(méi)有動(dòng)，說(shuō)明車(chē)門(mén)沒(méi)有換過(guò)，鈑金拆的可能性比較大。單從外觀上看，這輛車(chē)并沒(méi)有受到太大的損傷，但是它的身世卻相當(dāng)坎坷，或多或少都有故事。我們不知道它經(jīng)歷了什么，你必須自己彌補(bǔ)！

下一步是測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)艙。雖然是進(jìn)口敞篷車(chē)，但和普通206一樣只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不能太高。搭載的4AT變速箱也是急需，不過(guò)轉(zhuǎn)向調(diào)校還是很精準(zhǔn)的。說(shuō)實(shí)話(huà)，標(biāo)致的座艙設(shè)計(jì)也差不多。不管是哪一款，除了引擎會(huì)變，其他都一樣。

從螺絲和新舊顏色來(lái)看，車(chē)頭的散熱器架已經(jīng)拆換了。不過(guò)水箱框架是塑料材質(zhì)，對(duì)車(chē)輛的使用和安全影響不大。如果是鐵或鋁，情況就不同了，至少在二手車(chē)價(jià)格方面是這樣。

左右縱梁都很好。原來(lái)的表面非常光滑。如有變形、割傷，修補(bǔ)痕跡明顯，表面凹凸不平或焊點(diǎn)不規(guī)則一目了然。

剛剛結(jié)束，我來(lái)了。對(duì)比左右翼子板，左側(cè)翼子板表面像橘皮一樣皺巴巴的，下邊緣的油漆有輕微的裂紋。這個(gè)擋泥板不是粗心修理的。好在里面的骷髏沒(méi)有受傷，勉強(qiáng)通過(guò)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋和正時(shí)側(cè)蓋有拆卸滲漏跡象，棘爪也已更換。說(shuō)實(shí)話(huà)，這種情況對(duì)于一輛十五年車(chē)齡的車(chē)來(lái)說(shuō)，屬于正常的保養(yǎng)操作。即便發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)，維修技術(shù)尚可，還過(guò)得去，總比修到自己手里好。不確定它是否已經(jīng)被拆卸。上架的時(shí)候看看發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的連接螺絲就知道了。

油水部分、機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液都沒(méi)有問(wèn)題，只是電瓶還有10%的剩余壽命，車(chē)輛啟動(dòng)困難。有時(shí)汽車(chē)熄火后，一些電器設(shè)備與它無(wú)關(guān)，容易造成漏液損壞電池，或者有些車(chē)主喜歡安裝電器設(shè)備，安裝不當(dāng)也會(huì)造成漏電，所以盡量不要安裝它而不安裝其他電子設(shè)備。非要裝，一定要找對(duì)線(xiàn)，不然總有一天它會(huì)替你無(wú)聲無(wú)息！

打開(kāi)敞篷車(chē)，內(nèi)飾一眼看去很酷很高級(jí)，停在街邊還能吸引路人的眼球，但仔細(xì)觀察了一些細(xì)節(jié)，原來(lái)是改裝了內(nèi)飾，原車(chē)內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。一般情況下，汽車(chē)內(nèi)飾不可能全是紅色的。遇到這種情況，就要多注意看有沒(méi)有泡過(guò)水，調(diào)好儀表。如果您不懂汽車(chē)，很容易上癮。

座椅框架、儀表板框架、轉(zhuǎn)向器管在拆卸時(shí)生銹。因?yàn)楦难b了內(nèi)飾，拆解這些東西也無(wú)可厚非。車(chē)輛老舊生銹在情理之中，但也不排除涉水的可能。

但是請(qǐng)?jiān)徫已笫[看到剎車(chē)踏板時(shí)不友好的笑容。其實(shí)已經(jīng)打了一個(gè)洞，六萬(wàn)多公里也邁不出去了。而且踏板不是塑料的，而是鐵的，真是印證了：這句老話(huà)要努力，鐵杵磨成針！按照這種用法，真實(shí)里程肯定不低于20萬(wàn)，這表太難調(diào)了！儀表盤(pán)也拆了重新蒙皮，手套箱附近有個(gè)大洞。一開(kāi)始以為是副氣囊吹的，但重點(diǎn)位置應(yīng)該更高，主氣囊還沒(méi)吹，不太可能是副氣囊爆炸引起的。它看起來(lái)更像一個(gè)尖銳的物體。我不知道發(fā)生了什么。門(mén)檻線(xiàn)束有水漬和淤泥，安全帶也拆了。把安全帶全部拉出來(lái)，底部有一股淡淡的霉味。點(diǎn)煙器的底部也生銹了。總的來(lái)說(shuō)，車(chē)?yán)锩媸怯兴模蝗贿@些地方不會(huì)銹的這么厲害。后備箱也有水漬和泥沙的痕跡，但背板沒(méi)有鈑金切割焊接，可以排除追尾。我在附近找了一家汽修店看底盤(pán)。不得不說(shuō)，法系車(chē)的底盤(pán)采用了堅(jiān)固的材料，同級(jí)少有的加強(qiáng)，大大增加了它的運(yùn)動(dòng)能力。難怪很多場(chǎng)地賽和拉力賽都會(huì)有206的數(shù)字。畢竟，WRC出生了。四個(gè)懸掛沒(méi)有損壞，但是四個(gè)減震器都換了，再次說(shuō)明六萬(wàn)公里不是真的。與國(guó)產(chǎn)206相比，這款206cc的后懸架略減。國(guó)產(chǎn)的后懸架是帶穩(wěn)定桿的縱擺臂式獨(dú)立懸架，而這款車(chē)是帶拖臂不帶穩(wěn)定桿的半獨(dú)立懸架，但駕駛起來(lái)差距不大。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆了，翼梁拆了，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的螺絲也拆了。由此可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吊裝檢修過(guò)，底部漏油目前還不好。對(duì)于一輛15年的法國(guó)車(chē)來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)做好了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的準(zhǔn)備，所以面對(duì)的是這種泥濘的油脂！洋蔥心里很平靜！變速箱狀態(tài)還可以，油底殼沒(méi)有拆卸和滲漏的痕跡。但由于設(shè)計(jì)的原因，這款變速箱的工作溫度要高于其他變速箱，所以只有高溫抗老化專(zhuān)用變速箱油才能滿(mǎn)足工作要求。四個(gè)輪子都擦了，換了四個(gè)輪胎，拆了制動(dòng)缸重新噴漆。前后碟剎需要贊一下，很親切。放下電梯，今天的檢查就全部結(jié)束了。洋蔥打電話(huà)給車(chē)迷大哥說(shuō)明車(chē)況:車(chē)是色差，整車(chē)外觀是鈑金，定義一般的事故車(chē)；室內(nèi)裝修和改造，局部缺陷；車(chē)?yán)镉兴?；發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝檢修，漏油；公里數(shù)調(diào)整嚴(yán)重；整體車(chē)況不好。粉絲聽(tīng)了這話(huà)，告訴洋蔥，他心里已經(jīng)想過(guò)最壞的情況，實(shí)際情況比他想象的還要糟糕，尤其是在細(xì)節(jié)方面。他女朋友上車(chē)看到是怎么想的，說(shuō)我們沒(méi)品味？就在這里？大哥說(shuō)暫時(shí)不考慮車(chē)，還需要考慮。然后掛了電話(huà)洋蔥收拾好準(zhǔn)備回去。賣(mài)家看了我的電話(huà)，試著問(wèn)我粉絲的態(tài)度。賣(mài)家知道結(jié)果后，抱怨說(shuō)年份稍微大了點(diǎn)，但是車(chē)開(kāi)的還不錯(cuò)。2萬(wàn)塊錢(qián)你還要求什么？況且市面上也有幾款車(chē)！的確，這個(gè)206cc的擁有量很小。目前各大二手車(chē)平臺(tái)都沒(méi)有車(chē)源，這個(gè)很好理解。畢竟是小眾冷門(mén)車(chē)，大部分人的買(mǎi)車(chē)觀念還是務(wù)實(shí)的。預(yù)算25萬(wàn)，為什么要買(mǎi)1.6排量的小敞篷，實(shí)用性低？就連狗都覺(jué)得后座很擠！除非是家里第二輛車(chē)，甚至第n輛車(chē)。最后，糾正大部分人的觀念。很多人認(rèn)為個(gè)人二手車(chē)比較靠譜，車(chē)主會(huì)把車(chē)況解釋清楚。沒(méi)有那么多套路，而且不太可能被騙，價(jià)格也比較實(shí)惠。沒(méi)有中間商賺取差價(jià)。但是洋蔥告訴大家，其實(shí)個(gè)人賣(mài)車(chē)的和車(chē)商一樣，都會(huì)追求一個(gè)好價(jià)錢(qián)，少數(shù)個(gè)人賣(mài)車(chē)的會(huì)把自己的車(chē)況說(shuō)的更好，比如里程低，沒(méi)什么大問(wèn)題。但是你確定他說(shuō)的是真的嗎？個(gè)人覺(jué)得一手車(chē)還可以，但是有的車(chē)主買(mǎi)了二手車(chē)，可能從頭到尾都不知道他車(chē)的真實(shí)情況。你能說(shuō)他是無(wú)辜的嗎？好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢出身的二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車(chē)多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。?chē)檢員，我愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

別樣的大眾，開(kāi)了12年的旅行車(chē)還能賣(mài)18萬(wàn)！保存率比得上皇冠嗎？