建議出車前,檢查輪胎有無(wú)劃傷,基本汽車輪胎還是質(zhì)量很好的不會(huì)那么容易爆胎,非人為因素,基本不會(huì)出現(xiàn)爆胎,所謂人為因素,比如車沒(méi)開(kāi)好,輪胎被蹭.當(dāng)然車胎的胎壓要符合使用規(guī)范，平時(shí)注意保養(yǎng)，輪胎有異樣時(shí)須做更換，不可等爆胎再更換。請(qǐng)教！22寸輪胎爆胎概率多大？

請(qǐng)問(wèn)各位車主，22寸的胎冷車胎壓保持在275，正常行駛?cè)菀妆瑔幔窟@幾天開(kāi)也沒(méi)覺(jué)的有啥。大家是配個(gè)備胎，還是一次性換成20的胎？另外有沒(méi)有出22的胎，打算留個(gè)當(dāng)備胎！車主請(qǐng)進(jìn)，沒(méi)車的就別人云亦云了，真心想知道一個(gè)合適的解決辦法請(qǐng)問(wèn)各位車主，22寸的胎冷車胎壓保持在275，正常行駛?cè)菀妆瑔幔窟@幾天開(kāi)也沒(méi)覺(jué)的有啥。大家是配個(gè)備胎，還是一次性換成20的胎？另外有沒(méi)有出22的胎，打算留個(gè)當(dāng)備胎！車主請(qǐng)進(jìn)，沒(méi)車的就別人云亦云了，真心想知道一個(gè)合適的解決辦法 胎壓不能低了。不瞎開(kāi)車，沒(méi)事就別老往石頭多的地方亂闖，別動(dòng)不動(dòng)就頻繁上下馬路牙子，一般都不會(huì)爆胎的。很多22寸的車主現(xiàn)在不也是好好地，城市道路只要注意遇到坑減速避讓，上下馬路牙子小心側(cè)邊輪轂?；旧虾?0寸沒(méi)啥區(qū)別。 22寸確實(shí)要小心，而且開(kāi)車技巧也比較關(guān)鍵。大坑一定要減速。我已經(jīng)開(kāi)了1萬(wàn)公里了，22寸帥，沒(méi)鼓包沒(méi)爆胎，爛路也走過(guò)，沙地，碎石，有次誤入做路的工地，來(lái)回16公里的爛路。慢一點(diǎn)，選角度通過(guò)沒(méi)問(wèn)題。沒(méi)把握的選20吧。會(huì)好些一些。 22寸確實(shí)應(yīng)該會(huì)比20寸的更容易爆胎些，但就爆胎后的車身穩(wěn)定性而言，22寸大輪轂應(yīng)該比20寸的更安全些。因?yàn)?2寸的爆胎后的輪胎直徑變化更小，車身姿態(tài)改變會(huì)更小些。其實(shí)，什么輪胎如果開(kāi)車不注意，都可能發(fā)生爆胎。我認(rèn)為避免爆胎的最好方法是：1、車子啟動(dòng)前要習(xí)慣性地檢查輪胎的狀態(tài)，尤其是上高速之前。2、定期保養(yǎng)。在一定里程和時(shí)間后就要考慮更換輪胎。3、平時(shí)開(kāi)車一定要小心，不要經(jīng)常上下路沿兒，這是最最重要的。開(kāi)車不小心，注意力不集中，較高車速下壓到堅(jiān)硬物或大坑，什么輪胎都得爆。 越大的輪胎爆胎后越穩(wěn)。因?yàn)檩嗇炘酱?，爆胎前后的輪胎直徑變化越小，車身?cè)傾的程度越小，也就越穩(wěn)定。唐二代22寸輪轂比唐一代18寸的大得多，所以爆胎后應(yīng)該是更加安全。另外，二代唐的車身比一代更寬，爆胎后車身姿態(tài)也會(huì)比一代唐更穩(wěn)。所以，如果一代唐在高速行駛下爆胎都沒(méi)有問(wèn)題，那么二代唐就更不必說(shuō)了。而且，我記得有一個(gè)二代唐車主曾在論壇發(fā)帖，他的車也是在100多公里時(shí)速下高速行駛發(fā)生爆胎，結(jié)果車子穩(wěn)穩(wěn)停下，車主毫發(fā)無(wú)損。時(shí)間快兩年了，現(xiàn)在這個(gè)帖子找不到了。 爆胎是有前提因素的，第一輪胎本身質(zhì)量問(wèn)題，第二平時(shí)開(kāi)遇減速條一把通過(guò)從來(lái)不帶剎車，平時(shí)溝溝坎坎都喜歡直接壓的，平時(shí)馬路牙隨便蹭隨便爬的，胎壓經(jīng)常3.0以上跑高速的，輪胎壽命到期的，反正對(duì)輪胎不利的情況，除了這些正常開(kāi)不可能爆胎，夏天上高速胎壓2.2差不多了，冬天2.4，不要去越野。 樓主稍安勿躁，什么規(guī)格的輪胎都有爆的可能，意外永遠(yuǎn)都存在。如果出遠(yuǎn)門(mén)、跑長(zhǎng)途，還是帶個(gè)備胎安心點(diǎn)（最好連輪轂一同準(zhǔn)備，好的差的，新的舊的無(wú)所謂）。就是在市區(qū)通勤的話不必在意。另外，爆胎怎么理解？是爆裂？無(wú)法修補(bǔ)的意思？還是扎個(gè)洞可以補(bǔ)的那種？如果是第1層意思的話，那么要注意行駛中不要碾壓鋒利的物質(zhì)，注意輪胎的磨損度（是否起鼓、側(cè)壁是否有裂紋，花紋是否完好），保持正常胎壓，胎壁避免剮蹭，做到以上幾點(diǎn)，基本無(wú)事。如果是扎個(gè)洞，問(wèn)題不是很大，經(jīng)常留意胎壓監(jiān)測(cè)的變化即可，有少氣、漏氣現(xiàn)象發(fā)生，不建議立即停車查找原因，除非方圓幾百里沒(méi)有人煙，你準(zhǔn)備要立刻換備胎，否則不如抓緊時(shí)間，及時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)，讓專業(yè)的師傅查找問(wèn)題。有時(shí)候節(jié)約時(shí)間也很關(guān)鍵。最后一點(diǎn)，如果漏氣明顯，要放慢點(diǎn)速度，具體多少，視車輛的平衡度而定。車輛行進(jìn)出現(xiàn)非常明顯變化，而路途又太遠(yuǎn)，個(gè)人覺(jué)得，超過(guò)10公里才有維修點(diǎn)，還是把備胎換上為妙，如果堅(jiān)持行走，說(shuō)不到其它的輪胎還有出現(xiàn)問(wèn)題的可能。那備胎都救不了。 @2019輪胎鼓包爆胎幾率大不大

這取決于輪胎鼓包的程度。如果輪胎鼓包比較小，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成爆胎。輪胎鼓包的現(xiàn)象大多是由于汽車在行駛過(guò)程中受到強(qiáng)烈的撞擊，撞擊后輪胎側(cè)面會(huì)嚴(yán)重變形，從而導(dǎo)致鼓包。鼓包的原因是輪胎壁簾布斷裂，輪胎內(nèi)部的空氣體會(huì)從斷裂的紗線中頂起，進(jìn)而形成鼓包。輪胎鼓包時(shí)存在一定的安全隱患。一旦輪胎鼓包，就要及時(shí)更換輪胎。如果輪胎鼓包是因?yàn)檩喬?nèi)部的問(wèn)題導(dǎo)致的，那絕對(duì)不可能繼續(xù)使用。有必要去4s店進(jìn)行專業(yè)檢查和更換。如果你經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，建議選擇扁率低的輪胎，扁率低于45%的輪胎叫薄胎。因?yàn)槭袇^(qū)的道路比較好，鼓包的概率比較小。如果經(jīng)常在路況較差的道路上行駛，建議選擇胎側(cè)較厚的輪胎，適合在坑洼較多的道路上行駛。根據(jù)自己的實(shí)際使用情況選擇輪胎，不要盲目跟風(fēng)。有些輪胎可能不適合你自己的車。