凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5766條)

大多數(shù)剛步入社會(huì)的年輕人，購(gòu)車預(yù)算都在10萬(wàn)元以下。他們不僅看重汽車的外觀和科技感，更看重汽車的空間、動(dòng)力和安全性。 10萬(wàn)元以下的車雖然肯定不會(huì)面面俱到，不求精益求精，但只要在可以接受的范圍內(nèi)就不錯(cuò)了。合資轎車別克凱越恰好在這個(gè)范圍內(nèi)。下面，就讓我們一起來(lái)看看別克凱越的各種表現(xiàn)吧！

簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)

別克凱越的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。格柵采用大嘴設(shè)計(jì)。中央車標(biāo)LOGO與兩側(cè)鍍鉻裝飾條相連。飛翼格柵和前大燈也是黑色的。裝飾條帶點(diǎn)綴，鷹眼設(shè)計(jì)迸發(fā)驚悚氣息。側(cè)面的線條相當(dāng)平整，造型飽滿，下方的折線也展現(xiàn)出一定的肌肉感。雙腰線的設(shè)計(jì)讓車子看起來(lái)更加活潑，整體造型也更加偏向于年輕人的審美。車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)元素。略微翹起的鴨尾和熏黑的尾燈，盡顯該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾、配置

車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，桌面上的高光質(zhì)感飾板提升了車內(nèi)的檔次感。但是方向盤是塑料包裹的，手感不是特別好。而且急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果手心出汗，很可能會(huì)打滑。車內(nèi)只有頂配會(huì)配備嵌入式中控屏，四周采用亮黑色飾條裝飾，視覺(jué)效果不錯(cuò)。不過(guò)頂配售價(jià)不超過(guò)10萬(wàn)元，整體表現(xiàn)還是挺符合定位的。

空間大小和舒適度

該車長(zhǎng)寬高分別為4468mm/1765mm/1469mm，軸距為2611mm。這是一輛緊湊型汽車。后排的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于一般水平。頭和腿之間的距離是有余地的，但并不寬敞，也不可能自由活動(dòng)。后備箱的開(kāi)啟方式有點(diǎn)特殊，不能從外面開(kāi)啟，只能通過(guò)車內(nèi)按鈕或者鑰匙上的按鈕調(diào)用，比較不方便。座椅的坐墊比較柔軟，更加貼合人體，乘坐起來(lái)也很舒服。唯一的不足就是后排頭枕偏小偏短，靠起來(lái)不是很方便，人性化設(shè)計(jì)不高。

力量

這款車搭載1.3L L3自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kW，最大扭矩113Nm，匹配5速手自一體變速箱/無(wú)級(jí)變速箱。最高時(shí)速170km/h，綜合油耗4.7-5.0L/100km。即使是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋時(shí)也沒(méi)有明顯的頓挫感。起步和加速的表現(xiàn)并不突出。只有深踩油門，才能感受到比較充沛的動(dòng)力輸出。這款車的動(dòng)力總成表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩，在同級(jí)別中處于中等位置。但是它的油耗表現(xiàn)還是值得點(diǎn)贊的，油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。對(duì)于一些坑洼和小顛簸，底盤能起到很好的過(guò)濾作用，坐進(jìn)車內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸。懸架的調(diào)校也偏向于舒適性，過(guò)減速帶時(shí)車身不會(huì)有明顯的彈跳。轉(zhuǎn)向比較輕盈，但整體行駛起來(lái)比較輕快，這個(gè)表現(xiàn)也達(dá)到了合資入門級(jí)家用車的標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語(yǔ)

經(jīng)銷商對(duì)這款車的報(bào)價(jià)為7.89萬(wàn)元至9.49萬(wàn)元，綜合表現(xiàn)比較符合這個(gè)價(jià)格。簡(jiǎn)潔利落的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用了亮色質(zhì)感的面板，比較有高級(jí)感，頂配配備了中控屏，也提升了車內(nèi)的科技感。空間表現(xiàn)一般，動(dòng)力只夠家用，輸出不給力。這樣的動(dòng)力總成不算出眾，但燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)。整體表現(xiàn)也符合該車的定位。如果你對(duì)這款車感興趣，不妨試駕一下再?zèng)Q定。