由于汽車消費升級，國內微型車市場在過去幾年一直在下滑。然而，新能源汽車的興起改變了微型車市場的命運。市場的銷量被推到了一個前所未有的位置。目前，受消費者青睞的微型車多為續(xù)航低的代步車，價格僅為3萬至4萬元。從11月份的銷量來看，這些低價滑板車已經占據了微型車市場70%左右的份額，甚至超過了小型車的市場銷量。

雖然續(xù)航里程較短，但基本可以滿足日常通勤、買菜、接送孩子等需求。更重要的是價格低廉，使用成本非常低。今天買車網小編為大家推薦四款價格在3萬到4萬之間的代步車。購車預算在3萬到4萬的朋友可以參考一下。

五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）微型電動車

指導價：28800-48600

續(xù)航里程：120-170公里

1-11月銷量：370742輛

五菱宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV是國內新能源汽車市場最大的“黑馬”。今年1-11月，累計銷量達到37.1萬輛，位居國內乘用車市場第二位。良好的口碑、低廉的價格、獨特的設計，成就了宏光MINI的輝煌，引領了低續(xù)航電動車市場的發(fā)展。

Grand MINI采用三門四座設計，軸距僅為1940mm，車長2920mm，車寬1493mm。然而，略顯四四方方的機身帶來了相當大的凈空。后排腿部空間不大，后排上下車不是很方便。只適合短途運輸。除了低廉的價格，宏光MINI時尚的設計也很受消費者歡迎。尤其是在官方的指導下，街上涌現(xiàn)出很多個性化的改裝車型。新車內飾采用簡約風格，僅通過配色凸顯新車的個性。

Macro MINI分為普通版和馬卡龍版。普通版不提供氣囊，不過今年推出的馬卡龍版都配備了氣囊。當然價格比普通版要高。新車標配倒車雷達、電動車窗、上坡輔助、遙控鑰匙等。馬卡龍版還提供倒車影像和藍牙/車載電話。除了入門級車型，新車還提供手動空調。作為一款短途代步車，宏光MINI雖然配置不高，但也能滿足日常使用需求。

宏圖MINI搭載最大功率27馬力的驅動電機，分別匹配磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，提供9.3KWh（三元為9.2KWh）和13.9KWh（三元鋰為13.8KWh）。 NEDC續(xù)航里程分別為120公里和170公里。其中，續(xù)航里程為120公里的車型指導價為2.88萬元至4.26萬元，續(xù)航里程為170公里的車型指導價為3.88萬元至4.86萬元。

長安奔奔E-Star（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國行版

指導價：29800-49800

續(xù)航里程：150-301公里

1-11月銷量3,336,066,034輛

長安奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）E星國行版是一款基于老款長安奔奔EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造的純電動微型車。新車于今年1月正式上市。低價國行車型推出后，奔奔E-Star銷量逐漸攀升。今年1-11月，累計銷量達到66034輛，位居微型車銷量榜第二位。

奔奔E星國行版沿用了老款奔奔EV的設計風格，外觀上明顯沒有宏光MINI那么時尚。內飾同樣沿用了老款奔奔EV的設計風格，新車從實用主義出發(fā)。通過雙色材質的應用，整車的氛圍看起來更加動感。

奔E星國版長寬高分別為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm，比宏光MINI（長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940 毫米）。新車采用了5門5座設計，這也不同于宏光MINI的3門4座設計。它可以承載更多成員并且更實用。

奔E之星國行版提供綜合續(xù)航里程150km和301km兩大系列車型可供選擇。其中，續(xù)航里程為150km的車型只有一款，指導價為2.98萬元。其他車型綜合續(xù)航里程301km，指導價3.98萬-4.98萬元。部分配置機型還提供快充功能，0.8小時可充滿80%電量。

鼎磊芒果

指導價：29800-59800

續(xù)航里程：130-300公里

5-11月銷量3,336,026,096輛

作為新能源汽車行業(yè)的后起之秀，雷丁品牌的知名度無疑遠低于五菱和長安。去年推出的閱文i3、閱文i5、閱文i9等機型銷量并不大。今年5月，閱文品牌第四款機型——閱文芒果正式上市。由于價格低廉，受到了部分消費者的青睞。上市6 個多月后，共售出26,096 臺。

Reading Mango采用類似K-Car的概念打造，定位為五門四座純電動微型車。新車長寬高分別為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm。與宏光MINI相比，悅芒閣不僅車身高度更短，而且在車長、車寬、軸距等方面也有著明顯的優(yōu)勢，能夠提供更加舒適的乘坐體驗。

朗讀芒果采用純電動車型標志性的封閉式前臉設計，前大燈采用鍍鉻飾條貫穿。整體設計干凈簡潔，有兩種顏色/純色可供選擇。側面采用了前后短懸架設計，四輪盡量布置在車輛的四個角，保證了車內空間的最大化。

讀芒果內飾很簡潔，配置也不高。除頂配車型外，新車不提供安全氣囊。和宏光MINI入門款一樣，越芒果入門款不提供空聲，所以不適合在炎熱的夏天和雨天使用。

讀書芒果擁有多款車型，綜合續(xù)航里程有130公里、200公里、300公里可供選擇。其中，130公里續(xù)航里程車型指導價為29.8萬元至39.8萬元； 200公里續(xù)航里程車型指導價4.19元-4.98萬元；續(xù)航里程300公里的車型指導價為4.99萬元至5.98萬元。該機型提供快充功能，半小時可充滿80%的電量。

渡渡鳥朋克

指導價：26800-39800

續(xù)航里程：128-178公里

9-11月銷量：15、514輛

多多是朋克品牌的第二款車型，今年9月正式上市。截至11月底，累計銷量已達15514輛。新車搭載最大功率39馬力的驅動電機，匹配磷酸鐵鋰電池，提供10.3KWh和14.5KWh兩種額定容量，NEDC續(xù)航里程分別為128km和178km。其中續(xù)航里程128公里的車型指導價為2.68-3.58萬元，續(xù)航里程178公里的車型指導價為3.98萬元。

好多朋克主打可愛萌的設計風格，整體更加圓潤精致，定位于小型多功能電動乘用車。前臉黑色裝飾條與大燈相連，下方為封閉式前格柵，辨識度很高。車身側面采用了時下流行的雙色車身設計，圓潤的豎排尾燈非常獨特。

內飾也采用了圓潤的設計區(qū)間，紅黑兩色搭配，細節(jié)處用白色和鍍鉻元素裝飾，營造出年輕的內飾氛圍。三輻方向盤搭配嵌入式中控液晶屏，懸浮式液晶儀表很有特色，整體視覺效果簡潔精致。

新車長寬高分別為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。車身長度和軸距比macro MINI略大。5-4座的車身設計也方便了后排乘客上下車。朋克提供胎壓報警、倒車影像、遙控鑰匙、5寸液晶儀表盤、7寸中控面板、藍牙/車載電話、原廠互聯(lián)/映射、電動車窗等標準配置。但由于成本限制，朋克不提供安全氣囊，入門級車型不提供空音。