乘聯(lián)會數據顯示，2023年2月，國內乘用車銷量139萬輛，同比增長10.4%。

在銷量增長的同時，主流車型的性能也有了明顯提升，不到15萬元就能買到一款不錯的車型。

以緊湊型SUV 為例。長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS、一汽奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、吉利喬布的售價都控制在15萬元以內，但性能并不遜色于20萬元左右的合資車型。

如果近期有購車計劃，不妨關注一下這三款車。

車型：長安CS55 PLUS 售價：9.29萬-12.59萬元一句話點評：車海戰(zhàn)術，強勢選擇，性價比高

近年來，長安汽車的崛起首先是從長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始的。在長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS名聲大噪之后，定位較低的長安CS55 PLUS開始受到消費者的關注。目前月銷量穩(wěn)定在1萬輛以上，業(yè)績還是不錯的。

長安CS55 PLUS的一個明顯特點就是選擇性強。在售9款，其中藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3款，二代6款。價格區(qū)間較大，前臉設計也有一些差異，可以滿足用戶的不同需求。

在車身尺寸方面，藍鯨版與二代車型也存在細微差別。藍鯨版車身長4500mm，軸距2650mm；第二代車型車身長度為4515mm，軸距為2656mm。內部空間差別不大。

內飾布局方面，藍鯨版較為傳統(tǒng)，出風口、檔把、方向盤等常規(guī)設計。在此基礎上，二代車型進行了升級，采用大尺寸懸浮式中控面板、貫穿式出風口和扁平化方向盤，看起來更年輕，科技感更強。

內部配置方面，長安CS55 PLUS整體表現不錯，360度全景影像、L2級駕駛輔助、全景天窗、手機前無線充電、語音識別系統(tǒng)、自動空調、后座出風口，但只出現高端配置。在某些型號上。

動力方面，長安CS55 PLUS全系標配1.5T發(fā)動機。藍鯨車型最大功率為132kW，二代車型最大功率提升至138kW。駕駛體驗略有不同，但對于普通用戶來說差別不大。

顯然，長安CS55 PLUS采用的是車海戰(zhàn)術，配置上的“刀法”也比較精準。甚至還提供手動擋車型，售價9.29萬元。這車一個月能賣一萬多，跟這車技有直接關系。

車型：奔騰T77 售價：11.48萬-12.38萬元一句話點評：各方面實力均衡，面向家庭用戶，主打性價比奔騰T77是奔騰SUV陣容中的主力車型，旗下有兩款車型目前在售的2023款奔騰T77，在定價方面走的是親民路線，上市以來表現不俗。

奔騰T77首先以外觀吸引消費者。該車采用了大量的橫向設計線條，拉寬了整個前臉的視覺效果。同時，它還采用了懸浮式的車身和前傾的腰線，給人一種大氣、精致的感覺。論顏值，奔騰從未輸給過對手。

奔騰T77主打家庭用戶，車身長度4549mm，軸距2700mm，在后排空車廂和后備箱空車廂表現出色。同時，這款車還提供了自動空調、后座出風口、車內PM2.5過濾等配置，舒適性也達到了比較高的水平。

內飾方面，奔騰T77采用了家族式設計，整體看起來穩(wěn)重，更符合家庭用戶的審美理念。對于這樣一款高性價比的家用車來說，不需要太多復雜的設計。

2023款奔騰T77頂配售價僅為12.38萬元，在大多數家庭用戶能夠承受的范圍內。不過這款車的內飾配置也不含糊。 360度全景影像、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前排座椅加熱、智能語音識別、4G網絡、手機APP遠程控制都是標準配置。

動力方面，奔騰T77搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率124kW，最大扭矩258Nm，百公里綜合油耗僅為7.1L。

奔騰T77的產品設計思路非常清晰，將成為一款能夠全方位滿足用戶需求的家庭用車。最高僅12.38萬的售價決定了這款車不太可能提供高端配置，但對于普通家庭用戶來說基本不缺，高性價比是其在競爭激烈的市場中的利器。

車型：吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）售價：10.28萬-14.28萬元一句話點評：價格和配置略高，適合預算充足的用戶

和推動長安品牌崛起的長安CS75 PLUS一樣，吉利汽車與吉利喬布有著直接的關系。這款車同樣定位于緊湊型SUV市場，但其售價也是三款車中最高的。

2022款吉利喬布有兩款車型在售，分別是：普通版和吉利喬布x。前者采用吉利傳統(tǒng)的直瀑式進氣格柵，商務氣息濃厚；后者采用更大的網格，強調青春和運動性，可以吸引不同年齡段的用戶。

車身尺寸方面，普通版和Job X有一些區(qū)別，前者的車身長度為4519mm，后者的車身長度為4544mm，但兩款車型的軸距均為2670mm，并且有空間上沒有明顯差異，可以滿足家庭用戶的日常需求。

內飾方面，普通版和Job X代表了吉利汽車的兩種設計風格。前者采用懸浮式中控面板，后者改為嵌入式，但整體風格相差不大。

內部配置方面，Job X表現更好。車內360度全景影像、透明底盤、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、內置行車記錄儀、4G網絡、智能語音、自動空調、溫區(qū)控制、PM2.5過濾等，同樣采用吉利Galaxy OS智能車載系統(tǒng)，消費者評價很高，但這些配置與常規(guī)車型有些不同。

動力方面，吉利喬布搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。動力表現達到了20萬元合資車的水平。

與另外兩款車相比，吉利Job的售價更高，配置也更多，但總體而言，三款車的用戶群體重合度較高。

結論

緊湊型SUV 是該國最具競爭力的細分市場之一，并且有很多高質量的選擇。以上三款車綜合實力都不錯，到底選哪款更合適就看用戶自己的需求和購車預算了。