近日，一份“世界十大洲際彈道導彈”榜單出現在網上。從名單來看，我們非常熟悉的東風41洲際導彈和東風5B洲際導彈都在榜單中。同時，英國、美國、俄羅斯和法國的現役洲際彈道導彈也是該名單的重要組成部分。但有點不公平的是，以色列的杰里科-3、印度的烈火-5 彈道導彈、中國的東風-31AG 和俄羅斯的RS-24 白楊-M 洲際導彈都不在名單上。而且還評選了世界上速度最快的十大洲際彈道導彈，也就是上榜的彈道導彈射程至少有8000公里，而印度的烈火5最大射程只有3500公里，甚至更長-射程彈道導彈不在名單上。說明其公平性。

尤其是在這份世界十大洲際導彈排行榜中，法國的M-51潛射洲際導彈竟然是飛行速度最快的，最快飛行速度達到25馬赫以上，而且只用了22分鐘就完成了飛行.另一方面，中國的DF-41雖然起飛重量更重，火箭發(fā)動機功率更大，但最大飛行速度仍略低于M-51，只能排名世界第二？

1、為什么法國M-51洲際導彈飛行速度超過25馬赫，居世界第一？

1、M-51是法國自主研制的第六代彈道導彈，專門為其海基戰(zhàn)略核潛艇研制。因此，M-51從一開始就采用了圓盾彈頭設計，用于潛射和多制導彈頭。但是為了降低飛行空間的空氣阻力，提高飛行速度和航程，M-51采用了很多技術。例如，圓盾彈頭的氣動設計雖然具有內部空間大的優(yōu)勢，可以攜帶更多的核彈頭，而鈍頭彈頭在潛出水面時更順暢，但由于導彈頭部比較扁平又鈍，則難飛。阻力遠大于錐形導彈，所以M-51和美國的三叉戟II-D5潛射洲際導彈一樣，在圓盾彈頭之上，內置“氣動”，可以當導彈離開水面時收回。隨著導彈飛行速度的增加，氣動減阻桿被拉長，在彈頭前方形成空氣沖擊波，使流經彈體的空氣提前分離，從而減小彈體與彈體之間的接觸面積。空氣體和彈丸，從而減少飛行阻力。

2、作為法國第六代彈道導彈，M-51的射程比上一代M-45增加了11000多公里。 M-51 SLICBM 的整個機身由輕質碳纖維制成，比其他鋼結構洲際彈道導彈更輕。這也讓M-51成為了一款射程超過11000公里的洲際導彈，但整枚導彈的重量還不到50噸。

同時，M-51采用了新一代固體燃料火箭發(fā)動機。新型三組分固體燃料具有更高的比沖和更快的導彈加速度。而且，固體火箭發(fā)動機噴管采用電動可調設計，具有更高的推進效率。最后，更輕的導彈重量+更強的火箭發(fā)動機推力，也讓M-51潛射洲際導彈的飛行速度和航程更高更遠。

3、作為潛射洲際導彈，M-51擁有多導導彈技術，配備六枚制導核彈頭。不過它裝備的TNO核彈頭重量只有100公斤，比不上殲10C搭載的霹靂12中型[/K0/]導彈，尤其是它的炸藥當量只有15萬噸。包括制導發(fā)射車在內，M-51導彈整個表面裝載了6枚制導核彈頭，但總投擲重量不足1噸，威力之大可見一斑。

所以綜上所述，法國的M-51潛射洲際導彈之所以能以最快超過25馬赫的速度飛行，位居世界第一。核彈頭數量少與爆炸當量小有直接關系。

另一方面，中國目前裝備有最新型的東風41洲際導彈。根據排行榜標注的信息，最大航程為15000公里，但最大飛行速度仍達到25馬赫，僅略低于M-51。航程更遠，彈重更重，但飛行速度無限接近，也就是說東風41的推力更大，發(fā)動機性能其實比M-51強很多。

而且需要注意的是，無論是中程導彈還是洲際導彈，裝載大量核彈頭的洲際導彈并不代表它的射程遠。因為所有彈道導彈的最大射程、最快飛行速度、核彈頭數量和核彈頭的爆炸當量不可能同時最大化。俄羅斯最新的薩爾馬特重型洲際導彈最大射程超過16000公里，可攜帶12枚分導核彈頭，但當它攜帶12枚分導核彈頭時，最大射程估計不足12000公里，所以這也是很多新裝備的洲際導彈都在進一步提高洲際導彈最大射程的核心原因。當然，12000公里和12枚獨立核彈頭的雙重最大化，足以覆蓋全球90%以上的戰(zhàn)略核打擊。

不過官方數據顯示，東風41洲際導彈仍可攜帶1.2噸核彈頭，爆炸當量300萬噸，也可攜帶6枚200公斤核彈頭，單爆容量30萬噸.而對于DF-41洲際導彈來說，如果減少核彈頭的數量或者核彈頭的爆炸當量，估計其最大飛行速度將遠超法國的M-51洲際導彈，成為世界上唯一一個最大飛行速度超過30馬赫的。洲際彈道導彈也沒有錯。畢竟中國在高超音速領域的實力還是相當強大的。