隨著近期別克全新GL8家族的發(fā)布，全新GL8 ES陸尊正式亮相。作為一款中期改款車型，新車在外觀上迎來了一些調(diào)整，可選車型的數(shù)量和配置也進(jìn)行了優(yōu)化。下一篇我們就結(jié)合配置和價(jià)格來看看到底哪一款最值得入手。

首先在車型配置方面，全新GL8 ES路尊相比老款車型，可選車型從6款增加到9款，新增3款和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版本。在此基礎(chǔ)上，它被認(rèn)為是一個(gè)“附加版本”。

新配置方面，除了三款新和悅版外，其他車型的配置水平和售價(jià)與老款保持一致。同時(shí)，全新GL8 ES ia新增星海藍(lán)車身涂裝和卓雅灰內(nèi)飾配色，但內(nèi)飾配色為三款和悅版專屬。

具體來說，入門級(jí)舒適型與次低的尊貴型之間存在26000元的差價(jià)。配置差異包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、前駐車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭、定速巡航、自動(dòng)駐車、兩側(cè)電動(dòng)滑門、真皮方向盤/座椅、主副電動(dòng)調(diào)節(jié)-駕駛員，前排座椅加熱，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅加熱，后排小桌子。

第二低的尊貴版和尊貴版和悅版差價(jià)13000元，配置差異為360度全景影像、電動(dòng)尾門、前排座椅通風(fēng)/記憶。

與悅版相比，尊貴版豪華差價(jià)2.7萬元。配置差異包括18英寸輪轂、分段式電動(dòng)天窗、感應(yīng)式尾門、第二腿托、后座通風(fēng)、雨量感應(yīng)雨刷。不過豪華減排配置是為了讓前排座椅通風(fēng)。

與悅版相比，豪華版價(jià)格相同。配置上的區(qū)別在于增加了ContiSeal自愈輪胎（無備用）和前排座椅通風(fēng)。

豪華版和藝術(shù)豪華版差價(jià)14000元，配置差異有居中車道保持、道氏開門預(yù)警、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、抬頭顯示、和自動(dòng)防眩目外后視鏡頭。智能豪華減少了前排座椅通風(fēng)的配置。

與藝術(shù)豪華車型相比，藝術(shù)豪華車型與悅悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版價(jià)格相同，配置差異主要是ContiSeal（無備胎）自修復(fù)輪胎和前排座椅通風(fēng)。

與悅版相比，藝術(shù)豪華版與旗艦版相差6000元。配置差異包括膝部氣囊、第二排座椅腰部調(diào)節(jié)/按摩、12揚(yáng)聲器BOSE音響等。次頂篷旗艦車型的減配配置包括車道居中、開窗預(yù)警、倒車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)變道輔助、抬頭顯示等。

最后，與旗艦機(jī)型相比，頂級(jí)智能旗艦機(jī)型差價(jià)14000元。配置差異有車道保持、道氏開門預(yù)警、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助和平視顯示器。

購買咨詢：

首先，在全新GL8 ES入門版的舒適性方面，雖然它的售價(jià)是最低的，售價(jià)也在30萬出頭，但它的主動(dòng)安全配備與一些舒適性配置有明顯區(qū)別。所以，即使是最低價(jià)的車，30萬多的價(jià)格也讓它非常劃算，不值得推薦。

此外，和悅版除了入門級(jí)的舒適車型外，還新增了專賣、豪華、智能的豪華車型進(jìn)行重磅銷售。其中，除了尊貴版比悅版貴，其余兩款車型都處于“加配置不加價(jià)”的狀態(tài)?？紤]到你的用車需求和預(yù)算，更推薦禾悅?cè)睢?p>當(dāng)然，旗艦版和智能旗艦版這兩款價(jià)格相對(duì)較高的車型，主要還是在駕駛輔助設(shè)備上有所區(qū)別，配置形式上更“錦上添花”，所以如果預(yù)算充足的話，可以也選擇“一步”。這篇文章到此結(jié)束。希望以上的配置對(duì)比和購買推薦能對(duì)您的購車有所幫助。