作為豪華行政D級(jí)車的市場領(lǐng)導(dǎo)者之一，寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借著過硬的產(chǎn)品實(shí)力馳騁多年。現(xiàn)在，底盤代號(hào)為G70的第七代車型如期而至，新車將在德國丁戈?duì)柗夜S投產(chǎn)。雖然是在德國研發(fā)，但很多設(shè)計(jì)靈感都來自中國，更多的創(chuàng)新科技將在設(shè)計(jì)中得到進(jìn)一步展現(xiàn)。事實(shí)上，從寶馬7系誕生至今，已經(jīng)發(fā)展了45年，全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過200萬輛。目前，中國已經(jīng)成為寶馬7系在全球最重要的市場。

全新BMW 7系整體設(shè)計(jì)語言融入了大量中國文化，視覺上大氣磅礴，莊重典雅。前臉可以說是氣勢磅礴，超大的進(jìn)氣格柵視覺沖擊力十足。大燈組采用了分體式，頂部的水晶日間行車燈十分醒目。值得一提的是，接近車輛時(shí)，圓形格柵、水晶日間行車燈、墨律迎賓毯、車內(nèi)光影元素依次亮起，儀式感極強(qiáng)。

側(cè)面看，全新BMW 7系的車頭呈上揚(yáng)趨勢，極具侵略性。流暢的車身輪廓從車頭延伸至車尾，勾勒出運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的車身姿態(tài)。另外，全新BMW 7系支持四門電動(dòng)開合，但需要選裝。當(dāng)門上的燈變綠時(shí)，可以按下門把手前面的按鈕（也是一個(gè)超聲波探頭）電動(dòng)開門。多個(gè)超聲波探頭防止門在開門時(shí)接觸到異物。

Hof Angle經(jīng)典的鍍鉻裝飾被轉(zhuǎn)移到了C柱上，后窗加入了幾何暗線矩陣，進(jìn)一步保證了后排乘客的隱私。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm，相比現(xiàn)款車型有了全方位的提升。

全新BMW 7系的尾部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，層次豐富，輪廓分明，造型更具立體感。 3D懸浮式LED尾燈纖細(xì)簡潔，延伸至車側(cè)，進(jìn)一步拓寬了橫向視覺效果。尾燈兩側(cè)還點(diǎn)綴著矩陣式的幾何暗線，精致優(yōu)雅。

全新的內(nèi)飾一改以往的風(fēng)格。整車遵循“Shy Tech”隱形科技原理，大幅減少物理按鍵數(shù)量，精巧的光影設(shè)計(jì)，考究的用料，彰顯BMW前所未有的科技奢華。車內(nèi)最引人注目的當(dāng)屬貫穿中控臺(tái)和車門的環(huán)抱式交互燈帶，以及一體式懸浮曲面屏，堪稱名副其實(shí)的旗艦。

前排一體式懸浮曲面屏將12.3英寸的儀表盤和14.9英寸的觸控面板組合在一起，形成組合屏風(fēng)。內(nèi)置iDrive 8.0操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力和圖像處理能力大幅提升，UI設(shè)計(jì)更加精致美觀，人機(jī)交互自然流暢，實(shí)際使用體驗(yàn)極佳。

新車后排搭載一塊31英寸懸浮屏，分辨率高達(dá)8K，支持32:9種模式播放娛樂內(nèi)容。此外，娛樂系統(tǒng)還引入了眾多國內(nèi)常見的流媒體應(yīng)用，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者多樣化的需求。不僅如此，后排乘客還可以通過門板上的5.5英寸扶手觸摸屏一鍵切換到“影院模式”。在“影院模式”下，室內(nèi)環(huán)境燈光和遮陽簾會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，配備寶華威爾金斯4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，多達(dá)36個(gè)揚(yáng)聲器，舒適無比。

部分車型內(nèi)飾首次提供柔軟細(xì)膩的美利奴羊皮/羊絨組合，搭配水晶內(nèi)飾，營造高端內(nèi)飾氛圍。此外，后排座椅靠背最大可調(diào)節(jié)42.5度，并配有一體式腿托，舒適性完全不用擔(dān)心。

寶馬7系

動(dòng)力方面，全新BMW 7系燃油版將提供優(yōu)化的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（B58）和全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有低/高功率調(diào)節(jié)，最大功率分別為286/380。馬力； 4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為544馬力。此外，插電混動(dòng)車型M760XDrive將采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率571馬力，純續(xù)航79公里，加速時(shí)間0- 100 公里/小時(shí)4.3 秒.

寫在最后：

這一代BMW 7系可以說是技術(shù)最先進(jìn)的一代。非常誠懇地向消費(fèi)者展示了很多前沿技術(shù)，也說明了這款車對整個(gè)寶馬集團(tuán)的重要性。那么問題來了。與奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，你會(huì)選擇誰？歡迎在評(píng)論區(qū)給我留言！