2022年6月28日晚間，一汽-大眾通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息稱，旗下全新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價區(qū)間為12.79萬元至17.29萬元。作為一款中期改款車型，全新速騰一共推出了7款車型，其中兩款搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩款搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

全系列一共七款，哪款性價比更高？

作為全新速騰的入門級車型，200TSI手動天橋版售價12.79萬元，配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提醒、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、制動能量回收系統(tǒng)、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、真皮方向盤、手動方向盤上下+前后后排調(diào)節(jié)、多功能方向盤、真皮座椅、駕駛座高低調(diào)節(jié)、后排座椅傾斜比例、前排扶手、后排扶手、后排杯架、8寸觸摸液晶屏、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)整車，U接口，6喇叭，手機(jī)APP遙控，LED大燈，LED日間行車燈，自動大燈，轉(zhuǎn)向鹵素霧燈，大燈高度調(diào)節(jié)，四門電動車窗，四門車窗一鍵升降，電動外后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、空調(diào)手動調(diào)節(jié)，對于13萬元以內(nèi)的車型來說配置表現(xiàn)不算高，但基本能滿足需求。

與手動天橋版200TSI相比，高出12000元的天橋版200TSI DSG除了變速箱有所變化外，配置上沒有任何變化。

與200TSI DSG天橋版相比，200TSI DSG超越版增加了前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識別、碰撞報警、主動安全系統(tǒng)、L2駕駛輔助，感應(yīng)后備箱，仿皮座椅，12寸觸摸液晶屏，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航道路信息顯示，10色車內(nèi)氛圍燈，自動防眩光車內(nèi)后視鏡，感應(yīng)雨刷，自動空調(diào)雙溫區(qū)空調(diào)，后/[兩車差價9000元，這些東西只要9000元就能換，真是太劃算了。

與200TSI DSG超級版相比，280TSI DSG超級版除了發(fā)動機(jī)采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，其他配置沒有變化。兩款車型相差1萬元。從動力表現(xiàn)來看，顯然搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的280TSI車型會更勝一籌。

280TSI DSG Super Plus版售價比280TSI DSG Super Plus版貴了2000元。配置上增加了并線輔助、手機(jī)前置無線充電、外后視鏡電動折疊等功能?？偟膩碚f性價比還不錯，只是車價略高于16萬。

與280TSI DSG Superior Plus相比，280TSI DSG Superior Plus多了駕駛員膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、10.25英寸全液晶儀表盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛員座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，矩陣大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，轉(zhuǎn)向大燈和225/45 R18輪胎。兩車相差12000元。從區(qū)別和增加的配置來看，如果預(yù)算充足，可以選擇。

300TSI DSG Premium Edition是全系列的頂級車型。與280TSI DSG Premium Plus版相比，前排座椅加熱和通風(fēng)配置有所減少。發(fā)動機(jī)換裝了大眾最新的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩款車售價相同。這樣的話，如果你的預(yù)算充足的話，還是選擇300TSI DSG車型比較劃算。

縱觀一汽-大眾全新速騰的七款車型，在性價比方面，200TSI DSG超級版性價比最高；如果需要更大的動力，可以選擇280TSI DSG超級版；如果你的預(yù)算充足，請直接上300TSI DSG卓越版。

型號介紹

2019年1月，一汽-大眾推出加長款速騰。時隔兩年多，2021年11月，一汽-大眾推出了中期改款的2022款速騰。雖然是中期改款車型，但是上面的改動和升級確實(shí)不小。

全新速騰在外觀設(shè)計(jì)上基本沿襲了老款車型的風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)上做了明顯的改動，這也讓全新速騰整體比老款更加高級。

前臉設(shè)計(jì)方面，全新速騰采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，全新的星光前進(jìn)氣格柵與上汽大眾中期改款后的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）極為相似。乍一看，甚至?xí)屓擞X得有些傻傻的，看不清楚。更加粗壯立體的中網(wǎng)造型搭配鍍鉻裝飾條，不僅更加精致，也更加豪華。

就豪華而言，其最集中的體現(xiàn)就是搭載IQ的全LED大燈。新速騰的照明技術(shù)，近光燈采用大燈透鏡，遠(yuǎn)光燈采用反光碗結(jié)構(gòu)。智商。新速騰的大燈不會像邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的大燈那樣有矩陣式和智能避讓技術(shù)，但流水轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)角補(bǔ)光燈等基本功能還是標(biāo)配的，足以讓它如虎添翼等級。重點(diǎn)。

車身側(cè)面，全新速騰最大的變化在于車窗的鍍鉻裝飾條由之前的半圈變成了整圈，提升了車窗的整體感。

后部的變化也集中在尾燈和后保險杠上。細(xì)節(jié)改動后，新速騰車長由4753mm增加至4791mm，軸距不變?yōu)?731mm。

與老款相比，全新速騰的內(nèi)飾變化真的是夠大了。雙色內(nèi)飾、新式方向盤、氛圍燈、12英寸中控大屏、貫穿式空調(diào)可調(diào)出風(fēng)口等，既體現(xiàn)了新速騰的豪華感，又體現(xiàn)了它的年輕化氣氛。

全新速騰搭載的全新超細(xì)纖維方向盤，此前在大眾多款車型上都有看到。為了方便駕駛者的操作，新款方向盤將使用頻率更高的按鍵，調(diào)整按鍵的面積和位置，升級全新的扁平化LOGO和質(zhì)感出眾的安全氣囊裝飾罩。

在配置方面，全新速騰也進(jìn)行了相應(yīng)的改動。它配備了一個10.3 英寸的儀表板。表盤顏色略有變化，液晶屏從原來的9英寸擴(kuò)大到12英寸。車機(jī)系統(tǒng)也是最新版本，加入了手勢感應(yīng)。同時還引入了大眾的Trel Assist L2自動駕駛輔助功能。 ACC、車道保持、變道輔助、主動剎車等功能也升級到了最新水平。新，座椅的表面紋理也有所改變。動力方面，新速騰搭載了三種渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和最新的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型仍然是主要的銷售車型，而搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型則是全系的頂配車型。

對于這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，它不僅擁有118 kW的最大功率，還采用了米勒循環(huán)并配備了VTG渦輪，壓縮比也提高到了11.5: 1?？梢哉f它的到來確實(shí)讓新速騰在這個級別中表現(xiàn)出眾。

傳動方面，新速騰依然匹配7速干式動力換擋，傳聞中的8速手自一體變速箱終究還是沒有出現(xiàn)在上面。

寫在最后

對于新速騰來說，雖然外觀變化不大，內(nèi)飾更加數(shù)字化，但在我看來，它最大的關(guān)注點(diǎn)還是它將搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。畢竟這對它來說是一個質(zhì)變。在車型選擇上，新速騰也給了消費(fèi)者更多的選擇，追求性價比繼續(xù)選擇200TSI和280TSI車型；追求性能，300TSI車型在向你招手。

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