日產(chǎn)天籟2021款 日產(chǎn)天籟2.0l舒適版
售價方面,目前2021款日產(chǎn)天籟在售,官方指導價17.98萬-26.98萬元(提供2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,共6款車型)。今天我們體驗的是2021款天籟2.0T XV AD1至尊領(lǐng)航版,它是2021款日產(chǎn)天籟的頂配車型。機身顏色為:天紅,官方指導價26.98萬元。
在設(shè)計方面,在我們看來,日產(chǎn)天籟的整車設(shè)計還是非常成功的。至少沒有人因為它的設(shè)計而說它丑陋。前臉采用日產(chǎn)最新款鍍鉻亮條,元素V字型,特別厚實,熏黑的進氣格柵,銳利的前大燈,引擎蓋上有很多凸起的肋條。此外,車頭下方的設(shè)計也凸顯了高端大氣的視覺感。
來到車身側(cè)面,靈動修長的腰線讓整車更加精致動感。再加上從A柱一直延伸到車尾的鍍鉻線條,車身側(cè)面看起來賞心悅目。你根本看不出來這是一輛車身尺寸接近5m的中型車。 C柱融合了懸浮式車頂+后滑的設(shè)計精髓。此外,2021款天籟2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版采用19英寸多輻鋁合金輪轂,235/40R1s。
車尾采用直線條,不規(guī)則的尾燈和微翹的鴨尾,使其追求年輕而不失沉穩(wěn)。排氣采用隱藏式設(shè)計,兩側(cè)各有兩個出風口,四周擴散器采用深灰色鋼琴烤漆裝飾。就整體設(shè)計而言,日產(chǎn)天籟的外觀時尚、大氣、耐看,符合主流消費者的審美需求。
底盤方面,前麥弗遜獨立懸架/后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)屬于同級主流配置,日產(chǎn)天籟的底盤質(zhì)感非常值得稱道。在經(jīng)過路面坑坑洼洼的時候,減震效果相當?shù)轿?,坐在車里的人不會有太大的顛簸感。對于一些比較大的溝渠,減震器也能很好的化解沖擊。底盤的濾振效果相當?shù)轿?,保持了平順性和懸架的韌性,讓其兼顧了一定的操控性。
尺寸方面,長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm。大概是空的吧,我個人身高是175cm。座椅調(diào)好后,我的腦袋里空了一個拳頭和四個手指。前排座椅保持不變。坐在后排后,頭部還剩一拳,腿還剩兩拳。這樣的空置房完全可以滿足我們?nèi)粘Mㄇ趯罩梅康男枨蟆?p>內(nèi)飾設(shè)計方面,整個內(nèi)飾以筆直的橫豎線條為主,沒有花哨的設(shè)計元素,整個內(nèi)飾簡潔大方。在內(nèi)飾組裝層面,天籟依然保持著很高的水準,皮質(zhì)包裹面積大,觸感柔軟,做工用料都不錯。
配置方面,提供并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、前后駐車雷達、360度全景影像、倒車側(cè)預警系統(tǒng)、全極速自動適配定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、語言識別控制系統(tǒng)等豐富配置。值得一提的是,語音控制功能可以實現(xiàn)更緊密的人車交互,尤其是在駕駛時。非常方便,也保證了行車安全,避免司機在設(shè)置導航的過程中分心,造成不必要的事故。
動力方面,搭載型號為KR20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力243Ps,最大功率179kW,最大扭矩371Nm。傳動方面,采用了無級變速器(模擬8擋),不僅動力數(shù)據(jù)出眾,燃油經(jīng)濟性也很好。也有很好的平衡。 NEDC綜合油耗為6.7L/100km。結(jié)合日產(chǎn)天籟的定位和相對舒適的懸架設(shè)置,算得上是一款動力儲備充足、行駛性能平順的中型車。
綜上所述,通過以上對日產(chǎn)天籟2021款2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版的全方位體驗,可以看出其擁有非常不錯的產(chǎn)品力。設(shè)計體現(xiàn)了高端大氣的視覺感,車內(nèi)空間、駕乘品質(zhì)和舒適性表現(xiàn)也令人滿意。此外,動力總成不僅可以帶來強勁的動力輸出,還具有很高的燃油經(jīng)濟性。如果預算在20萬左右的家用車,日產(chǎn)天籟是個不錯的選擇,平順好開,乘坐舒適。
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