紅旗hs7報價 紅旗hs7車價格
體驗車型:2022 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗加長版(指導價30.98萬)。
外觀設(shè)計
我們先看看正面。整個車頭給人一種硬朗的感覺。采用直瀑式進氣格柵設(shè)計,尺寸比較大,并包裹有銀色鍍鉻亮條。視覺沖擊力比較強,兩側(cè)大燈相互呼應。內(nèi)部兩個不規(guī)則光源排列整齊,引擎蓋上凸起的品牌LOGO增加了整車的視覺感。
大燈包括LED大燈和LED日間行車燈。功能包括自適應遠光燈和近光燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延遲關(guān)閉。
我們走到身體的一側(cè),給人一種商務硬朗的感覺。車身飾有凸起的腰線,從車頭一直貫穿到車尾。層次感很明顯。 A柱、B柱、C柱、車窗邊緣、車門底面均采用銀色鍍鉻亮條包裹,看起來十分精致。車輪為20 英寸。后視鏡具有電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊、車鎖折疊等功能,日常使用非常方便。
尾部造型飽滿,兩側(cè)尾燈采用銀色鍍鉻亮條連接。燈光搭配紅白相間,點亮后視覺感不錯。
室內(nèi)設(shè)計
讓我們看看材料。內(nèi)飾整體以黑色為主調(diào),中控臺和車門內(nèi)側(cè)采用實木裝飾。坐在車內(nèi)給人一種商務氛圍的感覺。用手摸一按,發(fā)現(xiàn)包裝的很多地方都加入了柔軟的材質(zhì),質(zhì)感不錯。值得一提的是配備了64色車內(nèi)氛圍燈。如果晚上打開音樂,視覺感還是不錯的。方向盤為真皮,支持上下+前后調(diào)節(jié),標配電動調(diào)節(jié)。
該車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏。具有GPS導航系統(tǒng)、導航道路信息顯示、道路救援服務、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)測繪、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點等功能。值得一提的是它配備了14個揚聲器和BOSE音響。我們打開音樂后,音量調(diào)到中等,車內(nèi)的音質(zhì)還是不錯的。
配置部分
安全配置:正面碰撞預警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、疲勞駕駛提醒、六安全氣囊、前排預緊式安全帶、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車預警、車道合并輔助和其他安全配置。我認為仍然有很多主動安全警告。我們在有標記的道路上行駛,攝像頭開著。如果車輪偏離路線,車道偏離預警系統(tǒng)會發(fā)出提醒。如果與前車超出安全范圍,前方碰撞預警系統(tǒng)也會發(fā)出提醒,避免危險。日常使用非常方便。
駕駛輔助配置:自適應巡航、前后倒車雷達、360度全景影像、電子手剎、自動駐車系統(tǒng)、駕駛模式選擇、陡坡緩降、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。
空間表現(xiàn)
整車尺寸長寬高分別為5035mm、1989mm、1778mm,軸距為3008mm。定位為中大型SUV。座椅由人造革制成,并用柔軟的材料填充。質(zhì)感不錯,座椅布局為2+3,主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié),主副駕駛座椅整體支持前后移動、高度調(diào)節(jié)、靠背角度等功能調(diào)整。第二排座椅還支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)。老板鍵標配,后排座椅支持40: 60比例。我身高1.80米,但超重,后腿兩拳三指,頭四指。這個空蕩蕩的房間倒是比較寬敞。
動力組合
動力方面,搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率185kW,峰值扭矩380Nm。變速箱匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方給出的百公里綜合油耗為8.6L。
試駕中,我們在市區(qū)高速上一共行駛了104公里。首先,我們一開始就踩油門,給人一種強烈的推背感。中間我們急加速,慢加速,能感覺到變速箱在主動換檔。整個功率輸出是線性的。我們以70 公里/小時的速度剎車。雖然是中大型SUV,但是車身姿態(tài)控制的很好,沒有傾斜的感覺。值得一提的是,在經(jīng)過減速帶時,底盤懸架可能會被過濾掉。
最后總結(jié)
作為一款中大型SUV,這款車綜合性能不錯,外觀沉穩(wěn)大氣。我認為它可以用于商業(yè)或家庭。內(nèi)飾用料很親切,很有質(zhì)感。值得一提的是,2.0T+48V的輕混系統(tǒng)對于日產(chǎn)來說已經(jīng)夠用了,但作為消費者還是選擇適合自己的才是最好的!
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