東風(fēng)標(biāo)致307費(fèi)油嗎
我也提到法國(guó)車(chē)有很多問(wèn)題,比如
三廂版一般不好看
307的塑料件材質(zhì)差,老化快。
老式的4速自動(dòng)變速箱之前用了很久,如果買(mǎi)法系車(chē),盡量買(mǎi)手動(dòng)版的。
油耗普遍較高,低速動(dòng)力較差。
與寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī),只要用著就容易漏油。
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但是,我們幾乎從不說(shuō)有一款法國(guó)車(chē)永遠(yuǎn)不應(yīng)該買(mǎi)。相反,一旦有客官提出選車(chē)問(wèn)題,要求高但預(yù)算低,我們總是優(yōu)先考慮法系車(chē)。
因?yàn)榉ㄏ弟?chē)的毛病,要么“好修”,要么“原諒”,就連4速自動(dòng)擋的車(chē)型也一樣,無(wú)非是更慢、更耗油、更折騰。但是,同車(chē)齡、同車(chē)況、同新車(chē)價(jià)格,很難找到比法系合資車(chē)更便宜的車(chē)了。
比如比較307和同齡的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
而且,今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)標(biāo)致2015款308S頂配-1.6t自動(dòng)銳馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版:
首先我們來(lái)看看308S和思域的行情。行貨:有16年左右
上面提到的思域還是上一代產(chǎn)品。作為年度頂配,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)僅為15.78萬(wàn); 308S是2014年的最新?lián)Q代產(chǎn)品,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)17.97萬(wàn)。新車(chē)2萬(wàn),技術(shù)平臺(tái)領(lǐng)先一個(gè)時(shí)代。盡管如此,一輛不到兩年的二手車(chē)還是比思域便宜。 (如果你搜索同年的16 代10 Civic 報(bào)價(jià),結(jié)果可能會(huì)讓你大吃一驚。)
值得一提的是,308S是標(biāo)致308(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)原裝進(jìn)口的最新車(chē)型,也是2014年的歐版車(chē)型,力推特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(這些都是相當(dāng)強(qiáng)大的對(duì)手)。買(mǎi)回家后,外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)質(zhì)保3年。
其次,老師們一定要記住,308S只買(mǎi)頂配。原因是308S車(chē)除了頂級(jí)配置外,就是丐版……
來(lái)看看頂配:的牛逼配置
無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、車(chē)內(nèi)氛圍燈、全LED大燈都不值一提。
并線輔助、自動(dòng)泊車(chē)、駕駛員記憶座椅等功能在自主品牌同價(jià)位車(chē)上也能看到。
要不是駕駛座按摩,我跪了!
好吧,也許,你會(huì)說(shuō)這些冠冕堂皇的配置不在你的眼里,那我就給大家展示一下次頂配——1.6T自動(dòng)擋版,都有哪些配置
胎壓監(jiān)測(cè)
反轉(zhuǎn)圖像
恒速控制器
真皮座椅
司機(jī)電動(dòng)座椅
后扶手
自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷
電動(dòng)折疊后視鏡
官方指導(dǎo)價(jià)15.77萬(wàn)不包含這些配置!是的,你沒(méi)有看錯(cuò)。定速巡航胎壓監(jiān)測(cè)要幾十上百,而且沒(méi)有頂配,市場(chǎng)價(jià)才1萬(wàn)左右。
不要看低端的。發(fā)動(dòng)機(jī)直接降級(jí)為3缸1.2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力就不用說(shuō)了,明顯差了點(diǎn),但是油耗并沒(méi)有下降多少,駕駛感受更差。行情僅比第二頂?shù)?000左右。
上面提到的308S配置低,想必是新車(chē)銷(xiāo)量不佳的原因之一;新車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這是二手車(chē)保值不保值的主要原因。
然后,由于上市不到三年(2015年4月上市),市面上所有的308都在保修期內(nèi)。理論上,維修會(huì)在4S廠進(jìn)行。按照我之前教的方法查看4S維修記錄,然后添加保險(xiǎn)記錄?;静挥妹?chē)就可以掌握車(chē)況,非常適合新手買(mǎi)家。
那么這款看似不錯(cuò)又實(shí)惠的車(chē)背后是不是有很大的陷阱呢?
不一定……至少,現(xiàn)在還沒(méi)有。至少它是一個(gè)國(guó)際制造商。目前市面上的308S才兩年左右,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)通病。不過(guò)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),在驗(yàn)車(chē)時(shí)可以注意以下幾點(diǎn)
這款名為T(mén)HP的發(fā)動(dòng)機(jī),還是早年寶馬與PSA聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品(雙方的合作早已停止,寶馬也不再使用這些發(fā)動(dòng)機(jī))。很明顯的問(wèn)題就是漏油,大約在9萬(wàn)公里起步后就會(huì)出現(xiàn)。不過(guò),跑到9萬(wàn)公里的308,市面上應(yīng)該是沒(méi)有的。如果您擔(dān)心,請(qǐng)檢查一下。
(新308S 車(chē)上的1.6 馬力發(fā)動(dòng)機(jī))
(5年5萬(wàn)公里1.6馬力品牌)
內(nèi)飾的塑料件全部用手掰斷,看有沒(méi)有松動(dòng)。過(guò)去PSA汽車(chē)的內(nèi)飾塑料件確實(shí)老化的快一點(diǎn),但一般要8年才能暴露出問(wèn)題。如果在排除事故的308S上已經(jīng)出現(xiàn)了老化和塑料件松動(dòng)的問(wèn)題,我建議以此作為議價(jià)的依據(jù)。
這就是所有值得注意的。如果非要說(shuō)308S有缺點(diǎn)的話,其實(shí):還有很多
空間小,這絕對(duì)是308S垃圾銷(xiāo)量排名第一的原因之一。
需要注意的是,高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7在A級(jí)車(chē)中已經(jīng)墊底,而308s甚至還不如7。
如果剎車(chē)不起作用,那就結(jié)束了。
自動(dòng)泊車(chē)不占位。
高度集成、極度簡(jiǎn)化的物理按鍵未必適用,長(zhǎng)期可靠性可能較低。
最后,讓我們談?wù)劸S護(hù)成本。這臺(tái)頂配308的車(chē),小保養(yǎng)費(fèi)7500公里500元左右,大保養(yǎng)費(fèi)3萬(wàn)公里1500元左右。屬于中等水平的優(yōu)質(zhì)A級(jí)車(chē)。
嗯,308S就是這樣一款外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致的車(chē),其實(shí)不需要身份識(shí)別。體積小,開(kāi)啟靈活方便,無(wú)致命傷,超高性?xún)r(jià)比。對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)的美少女、都市白領(lǐng)、還沒(méi)有孩子的夫妻,我實(shí)在想不出更好的選擇。
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