虎年將至，廣州人福4S店燈火通明，春節(jié)氣氛濃厚。

就在半年前，包括廣州在內(nèi)的任福（國(guó)中路虎攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l性能版）現(xiàn)有的奔馳專賣店易主。 13億美元收購(gòu)中國(guó)第二大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升集團(tuán)。

這是自2015年廣匯汽車收購(gòu)寶信汽車以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷行業(yè)最大的一筆收購(gòu)案，備受關(guān)注。收購(gòu)?fù)瓿珊?，中升集團(tuán)股價(jià)一路走高，成為2021年汽車行業(yè)資本市場(chǎng)的一件大事。

功夫汽車觀察了奔馳豐田霸道2700全年的銷售數(shù)據(jù)——奔馳是中升集團(tuán)新車銷售收入最高的汽車品牌。可以說(shuō)，中升集團(tuán)之所以受到資本市場(chǎng)青睞，離不開(kāi)奔馳的賦能。

眾所周知，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在快速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，汽車經(jīng)銷模式發(fā)生深刻裂變。許多新的汽車制造商品牌顛覆了原有的分銷模式，對(duì)傳統(tǒng)的經(jīng)銷商體系產(chǎn)生了巨大的沖擊。

中升集團(tuán)收購(gòu)人福奔馳業(yè)務(wù)后，持續(xù)受到資本市場(chǎng)青睞。這引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的靈魂拷問(wèn)：奔馳作為燃油品牌的龍頭老大，在新四化新時(shí)代如何實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型，讓終端市場(chǎng)的經(jīng)銷商和消費(fèi)者都受到波及歡迎歡迎？汽車的發(fā)明者到底有什么魔力，能讓傳統(tǒng)的分銷群體立刻成為資本青睞的對(duì)象？

在最近的奔馳春茶敘事中，功夫汽車與北京奔馳銷售服務(wù)有限公司有這些問(wèn)題，張高級(jí)執(zhí)行副總裁談到了別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）10年的口碑。

在這里，我們感覺(jué)到梅賽德斯像獅子男孩一樣自信地跳舞。

（一）渠道裂變彰顯初心

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的判斷，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛。如此快速的增長(zhǎng)和規(guī)模擴(kuò)張，對(duì)服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)等提出了更高的要求。新能源汽車模式與服務(wù)創(chuàng)新。

因此，電動(dòng)汽車銷售渠道和模式的創(chuàng)新非常重要。

對(duì)此，張巖表示，無(wú)論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企，目標(biāo)都是讓客戶滿意。無(wú)論何種營(yíng)銷模式，都應(yīng)該從客戶需求和客戶體驗(yàn)出發(fā)。這應(yīng)該是豪車在渠道服務(wù)轉(zhuǎn)型上的初衷。

我們可以看到，面對(duì)新勢(shì)力的不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷，奔馳并沒(méi)有陷入混亂，而是找到了鼓點(diǎn)，在實(shí)踐過(guò)程中建立了更適合奔馳品牌的品牌。自主研發(fā)的商業(yè)模式。換句話說(shuō)，數(shù)字創(chuàng)新。

據(jù)張艷介紹，奔馳與經(jīng)銷商合作，推動(dòng)整個(gè)業(yè)務(wù)體系通過(guò)實(shí)體接觸和數(shù)字接觸，更直接地接觸客戶，為客戶提供更滿意的服務(wù)。

具體來(lái)說(shuō)，在經(jīng)銷商層面，已有超過(guò)450家梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商獲得了梅賽德斯-EQ品牌的銷售授權(quán)。而對(duì)于獲得奔馳電動(dòng)車銷售權(quán)的經(jīng)銷商，奔馳有著一套嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)。例如，奔馳的首選是在北京、上海等熱門城市設(shè)立Mercedes-EQ授權(quán)經(jīng)銷商。這些城市新能源汽車需求旺盛，電動(dòng)旅游概念廣泛普及，充電基礎(chǔ)設(shè)施條件較為完備。今年一季度末在上海，第四家梅賽德斯-EQ城市展廳將以全新的形象服務(wù)于客戶。

我們非常重視現(xiàn)有的經(jīng)銷商合作伙伴和經(jīng)銷商體系，未來(lái)將與經(jīng)銷商合作伙伴共同探討和開(kāi)發(fā)新的模式，為客戶提供有品牌溫度的服務(wù)。在功夫汽車看來(lái)，張巖的話正是奔馳渠道改革的初衷。

(2) 心奢不斷優(yōu)化，廣而精

那么，在全電動(dòng)時(shí)代，面對(duì)客戶對(duì)電動(dòng)汽車日益增長(zhǎng)的需求，梅賽德斯-奔馳如何借助數(shù)字化的鼓點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新可能？

這不僅是奔馳的新課題，也是整個(gè)豪車行業(yè)的時(shí)代難題。

梅賽德斯-奔馳的答案可以在心奢華的服務(wù)中窺見(jiàn)一二。

例如，奔馳在制定Mercedes-EQ品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需要考慮高壓系統(tǒng)技術(shù)要求、電池儲(chǔ)能技術(shù)等因素。梅賽德斯-奔馳要求其員工100% 達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)篩選，專職團(tuán)隊(duì)需要充分了解純電動(dòng)客戶的需求，懂得如何與客戶溝通，及時(shí)解決客戶在購(gòu)車和用車過(guò)程中的顧慮。

此外，奔馳還推動(dòng)Mercedes-EQ經(jīng)銷商參與培訓(xùn)認(rèn)證工作。 EQ經(jīng)銷商對(duì)銷售、售后、服務(wù)等領(lǐng)域的前十位提出了更高的要求。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，梅賽德斯-EQ員工只有經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，才能真正了解和銷售新能源汽車。

在數(shù)字化零售端，梅賽德斯-奔馳推出了基于數(shù)字化的OTR（歐特瑞）經(jīng)銷商操作系統(tǒng)，這不僅是梅賽德斯-奔馳專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的系統(tǒng)，也是行業(yè)首創(chuàng)。幫助經(jīng)銷商合作伙伴提高運(yùn)營(yíng)效率和客戶體驗(yàn)的數(shù)字移動(dòng)解決方案。

奔馳推出O2O售后服務(wù)?；谒袛?shù)字化線上觸點(diǎn)提供的客戶信息和車輛信息，將個(gè)性化推薦服務(wù)轉(zhuǎn)化為線下客服解決方案，滿足客戶個(gè)性化服務(wù)需求。 O2O面向車主全生命周期管理，個(gè)性化推薦服務(wù)近100%覆蓋客戶。

目前，已有超過(guò)300 萬(wàn)車主激活了數(shù)字服務(wù)Mercedes me Connect。 Mercedes me改版線上應(yīng)用，為車主提供更多服務(wù)，包括遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開(kāi)門等服務(wù)，目前已擁有超過(guò)2款

50 日均活動(dòng)量超過(guò)25萬(wàn)人次。

在數(shù)字金融方面，奔馳為閉門造車的代名詞提供在線金融服務(wù)，全新升級(jí)的數(shù)字化端到端金融貸款流程，讓客戶10分鐘內(nèi)即可完成汽車金融貸款服務(wù)。

此外，奔馳還推出了五星級(jí)充電服務(wù)，可充電壁掛箱、公共充電樁、城市熱點(diǎn)客戶充電服務(wù)、道路救援充電服務(wù)、奔馳專屬充電站。使用體驗(yàn)基本形成了豪華電動(dòng)出行。

數(shù)字化概念、觸點(diǎn)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用使我們能夠更準(zhǔn)確地了解和觸達(dá)客戶，并在營(yíng)銷過(guò)程中為客戶提供他們所需要的服務(wù)。我們的最終目標(biāo)是統(tǒng)一銷售、服務(wù)和財(cái)務(wù)，銷售、服務(wù)和金融，形成全方位的閉環(huán)，為客戶帶來(lái)多元化的接觸。張燕展望著這一點(diǎn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，梅賽德斯-奔馳以數(shù)字化創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷渠道，以數(shù)字化優(yōu)化服務(wù)體系，全面提升軟實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在功夫汽車看來(lái)，這是賦能經(jīng)銷商在渠道層面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新方案。整個(gè)方案可以說(shuō)是致廣泛而精細(xì)。

(3)全面電動(dòng)開(kāi)局不錯(cuò)，新豪華產(chǎn)品矩陣更具象化

渠道和服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為梅賽德斯-奔馳的全面電動(dòng)戰(zhàn)略開(kāi)辟了一個(gè)良好的局面，也加快了終端市場(chǎng)新豪華產(chǎn)品矩陣，充滿電力的豪華品牌呈現(xiàn)出新的面貌。

我們可以看到，不久前剛剛出現(xiàn)在技術(shù)領(lǐng)域。VISION EQXX概念車是奔馳歷史上能效最好的車型。配備大量可回收材料，突破多種技術(shù)壁壘，將風(fēng)阻系數(shù)降低到0.17，單次充電里程超過(guò)1000公里。目前，大規(guī)模生產(chǎn)汽車已應(yīng)用于概念車的許多功能。

其次，在產(chǎn)品推出方面，進(jìn)一步豐富奔馳在豪華電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容，詮釋新豪華主義。截至2021年底，奔馳在中國(guó)銷售了4款涵蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)車型，包括2022年的新車型EQE等純電動(dòng)豪華車型，以及插電式混合動(dòng)力C級(jí)車、S所有級(jí)車都將陸續(xù)上市。

值得一提的是，在技術(shù)儲(chǔ)備上，奔馳不僅奧迪q5維修費(fèi)用價(jià)格表在中國(guó)投資11億元建立了新的戴姆勒中國(guó)研發(fā)邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）62s在德國(guó)，停產(chǎn)的技術(shù)中心成為第一個(gè)獲得全球有條件自動(dòng)駕駛的技術(shù)中心（L3）豪華品牌的系統(tǒng)國(guó)際認(rèn)證。

這一切不僅為梅賽德斯-奔馳在即將到來(lái)的電氣中奠定了良好的基礎(chǔ)，也為其新一代技術(shù)和產(chǎn)品在電氣化軌道上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)做好了準(zhǔn)備，使新豪華主義產(chǎn)品矩陣更加具體。

(4)立足中國(guó)，堅(jiān)持可持續(xù)之道

梅賽德斯是通過(guò)電氣化和數(shù)字化賦能與時(shí)代同頻共振的-梅賽德斯-奔馳轉(zhuǎn)型的變化是基于中國(guó)市場(chǎng)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的不變。

我們與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹凸?yīng)商堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的愿景，貫穿技術(shù)研發(fā)、原材料提取、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、回收價(jià)值鏈。 張燕指出，北京奔馳致力于提高能源效率，保護(hù)環(huán)境，通過(guò)綠色生產(chǎn)建設(shè)綠色供應(yīng)鏈。

20212021年9月，北京奔馳成為北京首批購(gòu)買綠色電力的企業(yè)之一，同年榮獲智能制造基準(zhǔn)企業(yè)稱號(hào)，入選2021年中國(guó)十大智能制造技術(shù)進(jìn)步。其持續(xù)提高能源效率、發(fā)展環(huán)境友好的低碳生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略得到了全社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

另外，梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳實(shí)施綠色零售，通過(guò)空氣源熱泵、屋頂綠化、水循環(huán)利用、屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電等措施，為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。

在公益領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳與聯(lián)合國(guó)教科文組織聯(lián)合推進(jìn)的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃、故宮博物院與敦煌研究院的公益戰(zhàn)略合作以及青少年的安全兒童之旅不斷增加。到目前為止，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的累計(jì)公益投已超過(guò)2.8依靠梅賽德斯。-梅賽德斯-奔馳愿望基金，梅賽德斯-奔馳未來(lái)將繼續(xù)深入培育自然之道和人文之道，在生態(tài)環(huán)境、人文遺產(chǎn)、青少年公益等領(lǐng)域?qū)嵺`可持續(xù)責(zé)任之道。

梅賽德斯-奔馳一直在履行其企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。我們所說(shuō)的高質(zhì)量發(fā)展也希望通過(guò)努力推動(dòng)梅賽德斯-奔馳系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，幫助未來(lái)國(guó)家和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

張燕說(shuō)。

(5)功夫拍案

梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳通過(guò)全面電動(dòng)戰(zhàn)略，將數(shù)字化創(chuàng)轉(zhuǎn)化為鼓點(diǎn)，在新四化舞臺(tái)上，就像獅子少年cla45s豪華品牌轉(zhuǎn)型的雄姿。

這些尖銳的舞步向外界展示了梅賽德斯-奔馳在新時(shí)代的新活力，并呼吁新的梅賽德斯-奔馳渠道為終端經(jīng)銷商和消費(fèi)者帶來(lái)豪華車電氣化的新基準(zhǔn)服務(wù)suv車型有哪些務(wù)。而這成效，從主營(yíng)奔馳業(yè)務(wù)的中升等經(jīng)銷商集團(tuán)在資本市場(chǎng)的熱度，得到佐證。

“梅賽德斯-在電氣化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型下，梅賽德斯-奔馳始終與經(jīng)銷商合作伙伴合作，洞察新趨勢(shì)，探索互信共贏的新機(jī)遇，為更多的中國(guó)用戶提供旅行體驗(yàn)，以滿足他們的駕駛需求和生活方式。

在功夫車看來(lái)，歐洲卡車模擬2張燕的改裝mod席話講述了豪華品牌轉(zhuǎn)型的初衷和新四化時(shí)代探索的終點(diǎn)。