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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

右腳邊左邊那個(gè)是剎車。緊急制動(dòng)時(shí)，還應(yīng)注意追尾事故的隱患。這種情況在市區(qū)行車中很常見。如果前車緊急停車，緊急剎車后應(yīng)盡量放慢剎車，使車子向前溜，給后車讓路。給緩沖留點(diǎn)空間，不然你會(huì)停下來(lái)，但后面的車可能要靠撞你來(lái)強(qiáng)行停下來(lái)~~~

2，制動(dòng)踏板是什么意思

是限制動(dòng)力的踏板，即腳制動(dòng)器（行車制動(dòng)器）的踏板，制動(dòng)踏板用于減速和停車。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率非常高。駕駛員的操控方式直接影響著汽車的行駛安全。顧名思義，制動(dòng)踏板是限制動(dòng)力的踏板，即腳制動(dòng)器（行車制動(dòng)器）的踏板，制動(dòng)踏板用于減速和停車。制動(dòng)踏板的作用是控制汽車的制動(dòng)，汽車制動(dòng)踏板是行車制動(dòng)器的操作裝置。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，汽車制動(dòng)系統(tǒng)開始工作，制動(dòng)輪汽車減速；當(dāng)抬起制動(dòng)踏板時(shí)，汽車制動(dòng)器被釋放。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率非常高。駕駛員的操控方式直接影響著汽車的行駛安全。駐車制動(dòng)桿：緊靠座椅的，簡(jiǎn)稱手剎，用于緊急停車，停車時(shí)必須使用。高速行駛時(shí)，拉起手剎也會(huì)造成甩尾。油門踏板：簡(jiǎn)稱油門。最簡(jiǎn)單的解釋就是它是一種改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的裝置。一般情況下，當(dāng)踩下油門踏板時(shí)，油門的開度發(fā)生變化。從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，達(dá)到提高轉(zhuǎn)速的目的。

3，大眾途觀緊急制動(dòng)時(shí)剎車會(huì)抖動(dòng)剎車盤聲音很大這是為什么

兩種可能： 1、正常，ABS啟動(dòng)！ 2、如果不是急剎車，說(shuō)明剎車盤磨損不均勻，光滑。用手摸剎車盤應(yīng)該能感覺到！是時(shí)候更換剎車盤了！關(guān)鍵是你剎車的速度有多快？如果不是高速，應(yīng)該不會(huì)有這么大的聲音。開車首先要注意安全，能停車就沒有危險(xiǎn)?；蝿?dòng)是正常的，ABS會(huì)干擾緊急制動(dòng)。就像你在雪地里開車，剎車稍微快一點(diǎn)，剎車也會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)锳BS啟動(dòng)了！等到你不抖的那一天，就證明你的腹肌也死了！你怎么知道聲音是從剎車盤發(fā)出的？什么樣的噪音？尖叫？跟剎車盤關(guān)系不大。途觀好久沒出來(lái)了。剎車盤不會(huì)磨損得那么快。一般一套碟片可以代替四套剎車片。你沒有嗎？重點(diǎn)檢查剎車片，噪音可能來(lái)自那里！如果是尖叫聲，就是緊急剎車時(shí)輪胎摩擦地面的聲音，屬于正?，F(xiàn)象！只需檢查剎車片！

4，車上的ABS是什么意思

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS（全稱Anti-skid Braking System）是一種防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能有效避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死（打滑），同時(shí)保持車輛制動(dòng)。行駛過程中的轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性大，從而大大提高行車安全性。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。作用是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制剎車的制動(dòng)力，使車輪不抱死，處于滾動(dòng)打滑狀態(tài)（打滑率在20%左右），以保證車與車之間的附著力。車輪與地面處于最大位置。其主要工作原理是：ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)相應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)某個(gè)車輪有抱死傾向時(shí)，系統(tǒng)立即做出反應(yīng)，通過降低相應(yīng)車輪的制動(dòng)力來(lái)消除即將抱死的現(xiàn)象。 ABS 系統(tǒng)自20 世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80 年代中期投放市場(chǎng)以來(lái)迅速受到歡迎?，F(xiàn)在大部分轎車和MPV都標(biāo)配全四輪ABS系統(tǒng)；此外，大多數(shù)皮卡都采用經(jīng)濟(jì)型配置的后兩輪ABS系統(tǒng)，旨在提高轉(zhuǎn)向性能。