即將上市的新車 領(lǐng)克09大改款2024
寶馬全新一代7系12月9日正式上市,燃油版售價(jià)919-126.9萬元,純電版售價(jià)1萬-145.9萬元。這一次,全新的7系可以說是實(shí)現(xiàn)了全新的改變和升級(jí)。
在外觀設(shè)計(jì)方面,全新一代BMW 7系采用了很多以往從未有過的設(shè)計(jì)風(fēng)格。首次增加了分體式大燈。具有科技感。認(rèn)同感更強(qiáng)。
車身側(cè)面的線條更加簡(jiǎn)潔。全新雙色旗桿輪,兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)。車門還支持通過語音、按鍵、手機(jī)APP、中控屏、按鍵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閉。
在尾部設(shè)計(jì)上,LED燈組的造型也比較扁平,注重科技氛圍。尺寸方面,全新一代寶馬7系的車身長(zhǎng)寬高分別為5391/1950/1548毫米,軸距為3215毫米。
內(nèi)飾布局整體風(fēng)格以簡(jiǎn)約科技為主,但又不失奢華。由12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的一體式曲面屏成為了BMW的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。搭載最新一代BMW iDrive 8操作系統(tǒng)和強(qiáng)大的硬件系統(tǒng),未來可支持L3級(jí)駕駛輔助。
當(dāng)然,絕對(duì)不能缺少奢侈品。水晶條、水晶旋鈕、穿透式水晶氛圍燈裝飾條等高端材質(zhì)的運(yùn)用,營(yíng)造出獨(dú)特的高級(jí)科技感。后排成為了全新一代寶馬7系的最大亮點(diǎn)。它不僅擁有集成腿托的后排座椅,還擁有一塊31英寸8K分辨率的懸空巨屏。
動(dòng)力配備方面,燃油版將搭載高低功率的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率200馬力,峰值扭矩400牛米;高功率版最大功率280馬力,峰值扭矩520牛米。
BMW i7雙電機(jī)四驅(qū)版純電動(dòng)版綜合最大輸出功率400千瓦,峰值扭矩745牛米,零到百公里加速時(shí)間僅4.7秒,續(xù)航里程在CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)650 公里(BMW i7 eDrive50L 續(xù)航里程超過600 公里)。
鎂鎂7
作為名爵首款中大型轎跑,新車將于12月12日正式上市,外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成是其最大亮點(diǎn)。
MG7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外觀被網(wǎng)友稱為“上汽名爵A7”??梢哉f,在充分吸收了奧迪A7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的精髓之后,又挖掘出了更多的爆發(fā)點(diǎn)。大面積熏黑參數(shù)化網(wǎng)狀格柵搭配犀利的前大燈組,讓車頭極具運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面,無框車門、雙五輻輪轂、紅色制動(dòng)卡鉗等諸多年輕人喜愛的設(shè)計(jì)元素,其中最吸睛的莫過于超大的滑動(dòng)式后車頂。尾部的設(shè)計(jì)也能帶來十足的運(yùn)動(dòng)感。貫穿式尾燈點(diǎn)亮?xí)r具有動(dòng)感效果,三段式主動(dòng)電動(dòng)尾燈會(huì)在車速超過100公里/小時(shí)時(shí)自動(dòng)開啟升起。
MG7的車身尺寸為4884/1889/1447mm,軸距為2778mm,遙遙領(lǐng)先于眾多自主運(yùn)動(dòng)轎跑。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是為了烘托運(yùn)動(dòng)氣息。三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤、異形啟動(dòng)按鈕、一體式桶形座椅、駕駛模式按鈕的設(shè)計(jì),暗示著這是一款不好惹的轎跑。
此外,名爵7的智能化水平也與時(shí)俱進(jìn)。 33英寸集成顯示屏內(nèi)置8155芯片,主流數(shù)字功能、智能輔助駕駛功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力配置方面,名爵7將提供1.5T和2.0T兩種選擇。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)261馬力,峰值扭矩405牛米。匹配9AT自動(dòng)變速箱,加速時(shí)間僅為6.5秒。
12月12日,吉利“L后綴家族”將迎來一位新成員,這就是升級(jí)版的豪越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L,明顯由內(nèi)而外升級(jí)。
外觀設(shè)計(jì)方面,皓月L也是家族最新設(shè)計(jì),一體式LED大燈、銀色品牌標(biāo)識(shí)、大尺寸直瀑格柵、全新五輻輪轂、貫穿LED尾燈的“熔巖流光”等元素,外觀質(zhì)感明顯比葉浩強(qiáng)多了。
車身尺寸方面,吉利豪越L長(zhǎng)寬高分別為4860/1910/1770(1840)毫米,軸距為2825毫米。繼續(xù)采用7座布局。
內(nèi)飾的質(zhì)感也得到明顯提升,大面積的棕色軟包和菱形絎縫工藝進(jìn)行點(diǎn)綴。 D型多功能方向盤采用抗菌材質(zhì),座椅同樣是極為舒適的零壓云座椅。它還具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能。
當(dāng)然,智能化也跟上了時(shí)代的發(fā)展。 10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的屏幕系統(tǒng),內(nèi)置全新Galaxy OS系統(tǒng),支持華為Hi-car手機(jī)互聯(lián),支持L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)34種駕駛輔助功能。
動(dòng)力方面,全系標(biāo)配同款沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩325牛米。匹配7速濕式雙離合變速箱,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。
馬自達(dá)CX,50歲
馬迷們又要開始狂歡了。馬自達(dá)CX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0將于12月15日在中國(guó)首發(fā),雖然外觀設(shè)計(jì)依舊是多年未變的經(jīng)典設(shè)計(jì),但運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。熏黑網(wǎng)狀格柵,兩側(cè)進(jìn)氣口,黑色輪眉,黑色側(cè)裙,四獨(dú)立特的炮筒式LED尾燈依然十分搶眼。
在內(nèi)飾布局方面,馬自達(dá)CX-50也延續(xù)了其極簡(jiǎn)風(fēng)格,但用于工作的材料更加先進(jìn)。另外,在智能化部分,依然保留了無可爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)思路。小尺寸懸浮式中控面板和LCD+機(jī)械儀表的組合,也算是這個(gè)時(shí)代獨(dú)一無二的存在。
動(dòng)力配置方面,目前美版馬自達(dá)CX-50提供2.5L和2.5T兩種動(dòng)力選擇,最大功率分別為187馬力和250馬力,匹配6速手自一體變速箱,另外還有Mi-Drive四驅(qū)系統(tǒng)。
藍(lán)兔·朱光
最后一款車型,來自造車新勢(shì)力的國(guó)家隊(duì)代表——藍(lán)兔,首款新能源車藍(lán)兔追光將于12月15日正式亮相,其外觀在之前的申報(bào)中已經(jīng)出現(xiàn)。
在外觀設(shè)計(jì)方面,藍(lán)兔對(duì)光的追求給人留下了深刻的第一印象。大燈組與包圍式格柵形成貫穿式設(shè)計(jì),車頭兩側(cè)有尖牙狀的裝飾設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面有點(diǎn)類似蔚來ET7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格,隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、擋泥板攝像頭等主流設(shè)計(jì)元素自然出現(xiàn)在上面。尾部的設(shè)計(jì)更加亮眼,幾何矩陣排列的貫穿式LED尾燈辨識(shí)度很高,但最引人注目的是它配備了可以自動(dòng)升降的電動(dòng)擾流板,這也是目前很少配備這種配置的純電動(dòng)汽車。
車身尺寸方面,追光長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1505 mm,軸距3000 mm,是一款大型中大型車??上?nèi)飾要到12月15日才正式曝光,估計(jì)會(huì)比造夢(mèng)者和Free多屏。
動(dòng)力配置方面,根據(jù)申報(bào)信息,藍(lán)兔追光將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。前置電機(jī)最大功率218馬力,后置電機(jī)最大功率292馬力,系統(tǒng)最大功率可達(dá)510馬力,可實(shí)現(xiàn)3秒零加速,并由藍(lán)兔自主研發(fā)的集中式SOA電子電氣架構(gòu)支持。
好了,以上五款都是近期即將亮相的新車。可以說是很多粉絲關(guān)注的重磅機(jī)型。不知道大家對(duì)誰更感興趣,可以在下面的評(píng)論區(qū)討論。
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