比奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更有面子，從1.8T到V6動力，25.28萬元起，紅旗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實拍

這些天，汽車不再那么貴了。起拍價僅為25.28萬元。但它在道路上的效果與超過250 萬輛汽車的效果差不多。一般情況下，沒人敢招惹，沒人敢打點滴，沒人敢離開你的車。說到這款車，想必大家也有同感。紅旗H7。

H7是紅旗近年來啟動復(fù)興計劃的第一款車型，但從外觀上也能看出這款車的目的性很強。外觀絕對穩(wěn)重甚至不失老氣，專為各種場合的接待需求而設(shè)計。但也正是因為這樣的外形設(shè)計，顯得有些別扭。

這款車的目標(biāo)車型是奧迪A6L，所以尺寸也很有針對性。長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。畢竟是要逐步取代現(xiàn)有車隊中的奧迪A6L，所以大小應(yīng)該相差不大吧？

汽車的尾部也看起來很尷尬。即使不了解車身外觀，也總能認(rèn)出上面的兩個手寫漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字。

至于這個內(nèi)飾，作為奧迪A6L的替代品，紅旗H7可以說是勝于藍。整個內(nèi)飾比C6代奧迪A6L更加沉穩(wěn)成熟。甚至可以說是古董，但它的目標(biāo)客戶需要這樣的氣勢。但是不要以為這車真的是老爺車。無論是車機系統(tǒng)還是雙區(qū)自動空調(diào)，配置都比較高端。畢竟這車的定位已經(jīng)擺在這里了吧？

前排座椅加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)，頭枕直接配，不用買。這臺車的用戶自駕，后排坐的比例基本是50-50，所以前后排應(yīng)該會比較舒服。

后排配置表現(xiàn)與奧迪A6L基本一致。后排獨立隔風(fēng)音響、后排獨立多媒體控制、后排座椅通風(fēng)、后排隱私玻璃，充分關(guān)注后排乘客的私密性和安靜性。畢竟這輛車背后有人在做大事，還有很多事情是不能透露的。

根據(jù)不同用途，H7的動力系統(tǒng)非常豐富。從1.8T到2.0T，都有V6動力?，F(xiàn)在這款車型使用的是2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩260牛米。匹配6AT變速箱，輸出功率與第二代大眾EA888發(fā)動機大致相當(dāng)，工信部綜合油耗9L/100km。

H7汽車從研發(fā)之初就帶有很強的目的性，因此從外到內(nèi)都帶有濃濃的商務(wù)氣息。它還擁有非常專業(yè)的消費者基礎(chǔ)。不過在這個消費群體之外，這款車也是一款可以正常銷售的量產(chǎn)車。如果你喜歡這種商務(wù)氣質(zhì)或者需要像奧迪A6L這樣商務(wù)屬性很強的車，又不想花太多錢，紅旗H7其實可以滿足你的需求。