速騰 參考價(jià)：12.79萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

油耗，俗稱汽車行駛100公里后的油耗。我們在日常生活中所說的油耗，一般都是指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指汽車在良好路面上等速行駛時(shí)做出的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在道路上行駛的基本工況，且易于測量，因此得到廣泛應(yīng)用。但是，由于汽車在實(shí)際行駛過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況，因此常速下的油耗往往偏低，與實(shí)際油耗相差較大。部分車型會(huì)通過車載電腦計(jì)算并顯示平均油耗和實(shí)時(shí)油耗的電子數(shù)據(jù)。如果沒有，您也可以通過簡單的方法粗略計(jì)算油耗。差別不大，只是看實(shí)際路況和你跑的速度，不用擔(dān)心。我希望你能采納我的建議

2，汽車油耗怎么算啊

油耗一般指百公里消耗多少升燃油；每次加滿油都可以將里程表歸零，然后測量一箱油跑了多少公里。多少升；最后，將油箱的油量/公里乘以100，就是你的車每百公里的油耗。連續(xù)取三箱油的平均值，即可得出您愛車的油耗值。是不是很簡單！第一次加油時(shí)記下里程表讀數(shù)（如果是40945）（必須加滿）。第二次加油時(shí)（一定要加滿），記下里程表的讀數(shù)（如果是41358），加90#機(jī)油150元，油價(jià)4.62元/升。汽車油耗：百公里油耗=（150/4.62）/（41358-40945）*100=7.86升1公里油耗=150/（41358-40945）=0.36元請參考。汽車排量與油耗的關(guān)系：通常我們都認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定了汽車的油耗。一般來說，我們可以這樣看，但如果準(zhǔn)確地說，發(fā)動(dòng)機(jī)排量只是反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。整車油耗存在一定差異。從相對意義上說，汽車排量的大小與油耗的大小并沒有形成正比關(guān)系。比如同排量4升的車，油耗不一定相等。但從絕對意義上來說，大排量的車肯定比小排量的車更耗油。比如100公里以內(nèi)，4升排量的車肯定比1升排量的車耗油更多。一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，熱效率越高，汽車就越省油。但是目前我國市場上能買到的汽油最高只有97號(hào)，而壓縮比在10.0以上的汽油機(jī)需要98號(hào)以上的汽油。在國內(nèi)壓縮比車，進(jìn)口車壓縮比高使用劣質(zhì)機(jī)油，出現(xiàn)抖動(dòng)或熄火，或手動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)犧牲機(jī)油量，以“避險(xiǎn)”已成為普遍現(xiàn)象” 汽車躺倒的現(xiàn)象。油耗與汽車的風(fēng)阻成正比，而風(fēng)阻也與汽車的體積成正比。風(fēng)阻是由汽車的迎風(fēng)面積和風(fēng)阻系數(shù)決定的。雖然現(xiàn)在的車都是流線型的，而且一些高端豪車在降低風(fēng)阻系數(shù)方面做了不少工作，但是大車無論怎么改進(jìn)，它的迎風(fēng)面積總是比小車大很多，油耗自然比小型車要高。多得多。一些高檔豪車，尤其是進(jìn)口豪車的說明書，只強(qiáng)調(diào)自身風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)勢，而沒有提到迎風(fēng)面積，目的就是為了避免這個(gè)問題。油耗與汽車自重成正比。為了保證汽車的穩(wěn)定性和舒適性，大排量的高端豪華轎車通過增加自身裝備的重量來增加汽車的穩(wěn)定性。結(jié)果，汽車的滾動(dòng)阻力增加，油耗也隨之增加。眾所周知，寬胎比窄胎的穩(wěn)定性和可控性要高很多，但與地面的摩擦力也更大，相應(yīng)的對車子的滾動(dòng)阻力也更大，所以油耗自然也比窄胎高。諸如此類，可以說高檔豪車的所有“優(yōu)勢”都是以增加油耗為代價(jià)的。大的影響。有實(shí)際例子表明，如果小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性不好，不一定比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至可能比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)更耗油。尤其是重量大的汽車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小，使用小馬拉車，勢必會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速、重負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)得更多，從而消耗更多的汽油。而如果搭載的是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，由于扭矩大，油門踏板踩得不深，所以油耗變化不大。相比之下，結(jié)果很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更耗油。

所以大家在選車的時(shí)候，不僅要看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，還要綜合看車的重量。最簡單的方法就是加滿油跑100公里，然后去加油，然后就可以算出自己需要加滿多少升油了。你的百公里油耗就是百公里油耗。油耗很簡單。一般汽車都有參數(shù)，但一般測量不準(zhǔn)的時(shí)候，加滿油跑一跑就知道具體方法了。上面有人說了，我就不多說了。城市和油耗在城市和高速公路上是不同的。至于你想得到什么參數(shù)，就看你經(jīng)常跑的路了。

3，百公里油耗一般多少

汽車油耗，按汽車排量劃分。 1、排量為1.0的車，百公里油量約為5升。 2、1.2、1.4排量的車百公里6升左右。 2、1.5、1.6排量的車，百公里7升左右。 3、1.8排量的車百公里油耗約10升。 4、2.0排量的車百公里約10-12公里。 5、2.5、3.0排量的車百公里15-18公里左右。實(shí)際百公里油耗計(jì)算方法：X/100=50/600，X就是我們要找的實(shí)際百公里油耗，等式右邊是車輛50L的油耗行駛600公里。解方程，X=50100/600。答案：X8.33。因此，該車的實(shí)際百公里油耗約為8.33L。油耗突然增加的原因： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多汽車的行駛離不開汽油的燃燒。但是，汽油或多或少混入了一些雜質(zhì)，長期積累會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成一定量的積碳。油泥不僅是對發(fā)動(dòng)機(jī)的一種傷害，還容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速高、尾氣過多等問題，還會(huì)增加汽車的油耗。建議車主在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，使用發(fā)動(dòng)機(jī)專用清潔劑清潔發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳和油泥。這樣不僅可以降低油耗，還可以有效降低積碳對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳狀態(tài)。2、空調(diào)負(fù)擔(dān)過大夏天是空調(diào)使用的高發(fā)期，空調(diào)在經(jīng)過長時(shí)間的使用之后，空提系統(tǒng)中很容易堆積灰層，不僅容易滋生細(xì)菌，吹出的冷氣中夾雜異味，更會(huì)增加汽車的油耗。所以建議車主們長時(shí)間使用過空調(diào)以后，要及時(shí)對空調(diào)進(jìn)行清潔，可以使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。汽車百公里油耗一般多少具體需要看您說的什么級(jí)別和類型的車子，以緊湊型家用轎車為例，綜合油耗基本在百公里6-8個(gè)油左右。60/6.2(油的單價(jià))=9.67L (百公里油耗)。按油耗的計(jì)算公式計(jì)算如下：油耗 x 油價(jià) /100公里。這樣就可以算出多少錢一公里。 舉個(gè)栗子，比如油耗是9個(gè)油，油價(jià)7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5厘。實(shí)際計(jì)算油耗的方法就是加滿油后記下自己的里程表數(shù)。下次再去加滿油時(shí)，記下加的油升數(shù)，同時(shí)記下現(xiàn)在的里程表數(shù)。加的油升數(shù)/里程表數(shù)差即為每公里油耗數(shù)。這個(gè)數(shù)*100就是百公里油耗數(shù)，也就是我們平時(shí)聽別人說的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑8個(gè)油，這個(gè)8的含義。假設(shè)油箱紅燈亮了，去加油 ，加的是92號(hào)汽油，單價(jià)是6.2元/L，加滿后我總共用了300塊(這里不講你油箱多少L)，然后你歸零公里數(shù)，從0公里開始算，等到下次你再紅燈的時(shí)候又去加油 ，此時(shí)車子顯示一共跑了 480公里，加了290元，那么就得到數(shù)據(jù) 290元跑了480公里。要知道多少錢一公里 ，就是290元/480公里=0.6 ，如果要核算百公里油耗，就是:290元/480公里=0.6 0.6*100=60，60/6.2(油的單價(jià))=9.67L (百公里油耗)。汽車開才省油1、保持良好的駕駛習(xí)慣：不同的駕駛習(xí)慣汽車的油耗會(huì)有所差異，在行駛的過程中，如果經(jīng)常急加速或者急減速，會(huì)使汽車的油耗比平時(shí)增加5%-10%；2、勤換擋：在不同的路況要切換不同的擋位，例如在上坡的時(shí)候或沒有切換到L擋或低速擋，汽車的油耗會(huì)增加；3、保持平穩(wěn)的車速：大部分汽車的省油車速在60-80km/h之間，如果在行駛的過程中，車速能保持平穩(wěn)，汽車的油耗就會(huì)達(dá)到最佳的狀態(tài)。2.0耗油在9個(gè)就是很省油了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耗油都在10-13L之間，9個(gè)油當(dāng)然算是省油了。一般1.6L排量左右的車。百公里油耗在8L左右是屬于正常的，但稱不上省油，以目前92號(hào)汽油6.7元每升的價(jià)錢，一般油耗在0.5元以下的車，可以稱得上省油了。車型不一樣耗油肯定不同，省不省油很難一概而論，跟車型有關(guān)。小型車，百公里七升可能就比較費(fèi)油，如果是suv，可能百公里十升也是比較省油的擴(kuò)展資料 平均油耗的計(jì)算步驟：總用油量÷總里程=平均油耗把油箱加滿。把里程表回零。下次加滿油箱的時(shí)候記錄一下加油量，和里程數(shù)。然后你自己就會(huì)算了。要多加幾次就更準(zhǔn)確。油耗一般就是說每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗計(jì)算過程如下： 1、每次加滿油以后把里程表歸零； 2、然后測算一下一箱油一共跑了多少公里，這一箱油一共有多少升； 3、用油箱油量/公里數(shù)再乘100，就是車子單箱百公里油耗； 4、連續(xù)測個(gè)三箱油取平均值就是車子的油耗值了。具體方法是你把油箱加滿，跑到?jīng)]有油為止記好加油的公里數(shù)：例如10000。沒有油：例如10600，油箱容量：40L。 計(jì)算：40/（10600-10000）*100=6.667再告訴你一簡單有效的方法：隨便什么時(shí)候去加油，然后加到跳槍，再把里程表歸零，跑一圈（就是你平常走的路線，這樣算比較實(shí)際一些），然后，回到你剛剛加油的加油站最好還用那個(gè)加油的機(jī)子再加滿，這一次要記住看加了多少油，（加的油的數(shù)量） 就是 （你剛剛用的油）?。?！然后，用你跑的 （公里數(shù)） 除去 （第二次加油數(shù)）= 你1升油能跑多少公里再用 （100）除去 （你1升油能跑多少公里） = 你的百公里油耗了?。。?！注意：跑的越遠(yuǎn)越準(zhǔn)；不在同一個(gè)地方加油也行，但會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)誤差；最好走自己常用的路線??！望采納，謝謝！