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威朗Pro,朗逸,新軒逸橫向?qū)Ρ?!誰(shuí)才是真正的“全能家轎王”?

2023-06-26 10:03:23 作者:蔡金盛
對(duì)于想要購(gòu)買家用轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的車型,相信很多人難免會(huì)陷入選擇的困境。尤其是普通消費(fèi)者更加關(guān)注的主流合資家用車??此七x擇多,其實(shí)很多車型不是功能強(qiáng)大配置低,就是空間大動(dòng)力弱。樣樣精通,真的很難。一不小心很容易踩到地雷。因此,選擇一款真正的全能家用轎車并非易事。

但是,少并不代表沒(méi)有。在目前主流的合資品牌家用轎車細(xì)分市場(chǎng)中,別克威朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Pro、大眾朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,都是熱門車型。很多人稱之為全能家族轎王。那么,在上面提到的三款車中,哪一款性價(jià)比最高呢?

寬敞的車內(nèi)空間,兼顧騎行和儲(chǔ)物

購(gòu)買家用轎車時(shí),大部分消費(fèi)者都會(huì)很看重車內(nèi)空間是否足夠?qū)挸?。畢竟,使用汽車不是我們一個(gè)人做的事情。偶爾,我們會(huì)帶上家人和朋友一起去旅行。如果車內(nèi)人多,難免讓氣氛變得更糟。尷尬的。

坐在威龍Pro的車內(nèi),最直觀的感受就是寬度:得益于1786mm的車身寬度,即使后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得特別局促,后排地板接近平坦這種設(shè)計(jì)也讓中間乘客的腿沒(méi)有地方休息。

不僅如此,威朗Pro還將前橋最大限度前移,為座艙布局留出了更多空間,這也讓后排乘客的膝部空間達(dá)到了115毫米。

此外,威朗Pro還在后排頂部做了凹陷處理,為后排乘客釋放了更多的頭部空間,也盡可能避免了車頂滑動(dòng)帶來(lái)的壓抑??臻g表現(xiàn)在同級(jí)車型中屬于非常優(yōu)秀的水平。

存儲(chǔ)容量方面,威朗Pro擁有26個(gè)存儲(chǔ)空間,實(shí)用性極佳。僅前排水杯架就充滿了細(xì)節(jié)。除了可以容納兩個(gè)500-800ml的水杯外,杯架中間還有分層處理。中間的小夾層可以放手機(jī)或者卡包之類的小物件。同時(shí),中央扶手箱和副駕駛雜物箱的內(nèi)部容積也非常大,可以輕松收納你的私人物品。

靈活多變的后備箱,有效空間利用率達(dá)480L,并可進(jìn)一步擴(kuò)展至1150L的超大容量。如果全家一起出游,帶三個(gè)24寸+兩個(gè)20寸的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。

再來(lái)看看大眾朗逸。前排空間就不用多說(shuō)了。打開(kāi)后門,乍一看確實(shí)覺(jué)得空間不錯(cuò),其實(shí)暗藏玄機(jī)。雖然腿部空間確實(shí)有所延長(zhǎng),但后座坐墊的長(zhǎng)度卻有一定程度的縮減。實(shí)際騎行時(shí),個(gè)子高的人會(huì)覺(jué)得大腿的支撐性不好。

新軒逸雖然體積小,但是日系車對(duì)于空間的利用一向是非常在行的,所以在乘坐性能上,新軒逸滿足日常家用基本沒(méi)有問(wèn)題。而且,最重要的是,全新軒逸繼承了大沙發(fā)的特點(diǎn),座椅柔軟舒適。

智能互聯(lián)競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)更懂用戶需求?

在手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越豐富的今天,我們的很多需求都可以通過(guò)手機(jī)來(lái)解決。對(duì)于出行伙伴來(lái)說(shuō),如果汽車配備強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),無(wú)疑會(huì)讓用車變得更加便捷,同時(shí)增加幸福感。

對(duì)于別克威朗Pro、大眾朗逸、日產(chǎn)新軒逸這三款車來(lái)說(shuō),其實(shí)坐在這三款車中,你馬上就能比較出哪一款的科技感更強(qiáng)。

具體來(lái)說(shuō),威龍Pro采用雙10.25英寸液晶屏組成大連屏,視覺(jué)沖擊力相當(dāng)。而且,這兩塊屏幕的顯示效果一目了然。同時(shí),全新的扁平化UI設(shè)計(jì)和卡片式交互界面,可同時(shí)展示多個(gè)卡片任務(wù)。還可以設(shè)置常用信息顯示在界面上,進(jìn)一步提高了便利性。

值得一提的是,該車內(nèi)置了別克eConnect 3.0智能互聯(lián)技術(shù),不僅支持Carlife/Carplay手機(jī)映射,還融合了在線導(dǎo)航、在線APP、OTA在線升級(jí)等功能。當(dāng)你需要遠(yuǎn)行時(shí),我們可以通過(guò)語(yǔ)音助手打開(kāi)導(dǎo)航,說(shuō)出你想去的地方,自動(dòng)為你規(guī)劃路線,當(dāng)你停下來(lái)休息時(shí),還可以在線開(kāi)啟聆聽(tīng)伙伴廣播電臺(tái)和ZAKER 在線新聞獲得片刻放松。

在智能主動(dòng)安全方面,威朗Pro通過(guò)布置在前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭采集車輛前方的可見(jiàn)光,并進(jìn)行圖像處理。配合先進(jìn)的超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn):PD行人碰撞保護(hù)、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警、低速碰撞自動(dòng)剎車等功能。防患于未然,讓您放心駕駛。

相比之下,朗逸的車機(jī)系統(tǒng)就顯得有些簡(jiǎn)單了。 8寸液晶儀表+8寸觸控液晶屏看起來(lái)價(jià)格不菲,但前者需要選裝。中控屏雖然也支持手機(jī)映射功能,但是內(nèi)置的車載系統(tǒng)有點(diǎn)老舊,也沒(méi)有豐富的車載APP支持,只有一些簡(jiǎn)單的常規(guī)功能,只有高配車型才會(huì)提供一些簡(jiǎn)單的主動(dòng)安全功能,這也意味著更高的預(yù)算。

新軒逸在科技感上的提升也非常明顯。 7英寸液晶儀表(低配4.2英寸)+8英寸觸控液晶屏,可以帶來(lái)一定的科技感。包括愛(ài)奇藝、高德地圖等APP,大大增加了用車的便利性。雖然沒(méi)有威龍Pro那樣的前置攝像頭,但也配備了毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)車道保持、并線輔助等功能。

家用車不代表動(dòng)力弱,關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)要高效

對(duì)于家用轎車,很多人可能只看空間,而忽略了動(dòng)力,但老司機(jī)都知道,隨叫隨到的動(dòng)力不僅能提升駕駛樂(lè)趣,還能提高行車安全性。

威朗Pro搭載的別克阿凡達(dá)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用輕量化鋁合金打造。此外,它還優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)工程師的精良調(diào)校,最大功率達(dá)到135kW,最大扭矩250N.m。搭配鋼鏈CVT無(wú)級(jí)變速器,零到百加速僅需7.7秒。

具體到動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上,出色的加速不僅能讓你的駕駛更加愉悅,當(dāng)你在高速行駛中,面對(duì)周圍大車等危險(xiǎn)環(huán)境時(shí),威朗Pro還能幫助你更快地完成變道超車。當(dāng)你還在踩油門時(shí),你已經(jīng)完成了超車動(dòng)作,這顯然能化危險(xiǎn)于無(wú)形,畢竟高速路上的情況千變?nèi)f化,必須做到分秒必爭(zhēng)。

朗逸高配車型上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,雖然功率沒(méi)有威朗Pro強(qiáng),好在扭矩同樣達(dá)到了250N.m,實(shí)際加速表現(xiàn)也并不差。美中不足的是,朗逸的7速干式雙離合變速箱在低速擁堵環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫。

新軒逸全系都采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī),多年的技術(shù)積淀之下,可靠性無(wú)須擔(dān)心。不過(guò),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩肯定沒(méi)法和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這臺(tái)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99kW,最大扭矩159N.m,同樣匹配CVT變速箱,但零百加速卻要12秒開(kāi)外了。

結(jié)束語(yǔ):

能成為市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品一定是有著過(guò)人之處,通過(guò)對(duì)比不難看出,三款車都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。朗逸和軒逸,作為細(xì)分市場(chǎng)里的老派強(qiáng)者,分別擁有高性價(jià)比、高舒適度等優(yōu)勢(shì)。然而,如果你非要優(yōu)中選優(yōu),挑出一位全能選手的話,那么別克威朗Pro毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)是更優(yōu)選擇。從家庭用車的角度出發(fā),威朗Pro既有充裕的空間,又有強(qiáng)悍的互聯(lián)科技,同時(shí),動(dòng)力也站在了同級(jí)車型中的金字塔尖,全能家轎王的美譽(yù),實(shí)至名歸。

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