俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

23.7萬(wàn)元，斯太爾后橋加5000元

2，東風(fēng)天龍牽引車多少錢一輛

你問(wèn)的問(wèn)題太籠統(tǒng)了。天龍的配置很多，價(jià)格也不一樣。最普通的天龍康明斯340目前市場(chǎng)價(jià)25.4萬(wàn)，375是26.7萬(wàn)，雷諾375是28.6萬(wàn)，340是27.2萬(wàn)，都是雙軸車

3，東風(fēng)天龍牽引車多少錢一輛

你問(wèn)的問(wèn)題太籠統(tǒng)了。天龍的配置很多，價(jià)格也不一樣。最常見(jiàn)的天龍康明斯340目前市場(chǎng)價(jià)25.4萬(wàn)，375是26.7萬(wàn)，雷諾375是28.6萬(wàn)，340是27.2萬(wàn)，都是雙軸東風(fēng)天龍420拖拉機(jī)還不錯(cuò)，性價(jià)比很高。它使用420馬力的雷諾dci發(fā)動(dòng)機(jī)和原裝zf16速手自一體變速箱。它功能強(qiáng)大且省油。該車目前的售價(jià)為36萬(wàn)左右。

4，東風(fēng)天龍各型號(hào)價(jià)錢

東風(fēng)天龍重卡340馬力6X2半排牽引車（平頂）（DFL4240A2-K62-F08-01AB）官方報(bào)價(jià)：283200東風(fēng)天龍重卡340馬力6X4牽引車（DFL4251A7）官方報(bào)價(jià)：296000東風(fēng)天龍重卡270馬力4X2半排牽引車（平頂）（DFL4180A2-K46-F04-01AJ）官方報(bào)價(jià)：235,600

5，東風(fēng)天龍半掛新車報(bào)價(jià)

首付30%東風(fēng)天龍重卡375馬力6X4牽引車（DFL4251A8）官方報(bào)價(jià)：31.8萬(wàn)元經(jīng)銷供應(yīng)商報(bào)價(jià)：26萬(wàn)-37萬(wàn)公布車型：DFL4251A8 驅(qū)動(dòng)類型：6X4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：東風(fēng)康明斯L375 30馬力：375馬力排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)三排量：8.9L 扭矩：1480Nm 軸距：3400+1350mm 總牽引質(zhì)量：35.3噸整車重量：9.85噸變速箱型號(hào)：法士特12JS180T 前進(jìn)檔數(shù)：12 最高時(shí)速：98KM/h 駕駛室類型：高頂

6，東風(fēng)天龍重卡價(jià)格

康明斯機(jī)無(wú)300，330馬力，有315和340，價(jià)格23萬(wàn)多，而且24萬(wàn)多的價(jià)格是廠家的報(bào)價(jià)，和實(shí)際情況有些出入！東風(fēng)天龍重卡東風(fēng)dCi290-30發(fā)動(dòng)機(jī)290馬力法士特9JS135（9檔）變速箱6X4牽引車292500 東風(fēng)天龍重卡東風(fēng)dCi340-30發(fā)動(dòng)機(jī)340馬力法士特12JS160TA（12檔）變速箱6X2牽引車28.32 6X4 31萬(wàn)左右：00 1010。這取決于你想要哪種型號(hào)。價(jià)格在20萬(wàn)到40萬(wàn)之間。天龍有好幾款不同價(jià)位的。歐曼的拖拉機(jī)也有，不過(guò)畢竟是新面孔，也沒(méi)有東風(fēng)牌子。論性價(jià)比，還是歐曼。畢竟錢還是硬通貨，價(jià)格才是解決一切的最好辦法。我認(rèn)為這樣的工廠有債務(wù)。拋開(kāi)質(zhì)量不談，廠長(zhǎng)越長(zhǎng)成本越高，退休工人、醫(yī)療費(fèi)、機(jī)器折舊都加在車價(jià)上。樓上的人是為了偷錢吧？ 62w？無(wú)語(yǔ)，天龍車外觀漂亮，車內(nèi)配件也很好，售后配件也很好買。價(jià)格取決于您的具體配置。牽引頭從20萬(wàn)多到50萬(wàn)不等，平均340馬力。配置應(yīng)該在30萬(wàn)以上。我在十堰做配飾。這輛車的銷量非常好。汽配城門口，每天不知道有多少輛天龍車發(fā)往其他地方。我強(qiáng)烈支持。對(duì)了，具體價(jià)格好像各地不一樣。驅(qū)動(dòng)型42，D310高頂雙臥全浮式駕駛室（液電翻轉(zhuǎn)式），通道式儀表盤(pán)，帶空調(diào)，東風(fēng)康明斯L340 20發(fā)動(dòng)機(jī)（蘇州博世水泵），帶冷啟動(dòng)裝置（電加熱），陜齒輪9速RT-11509C變速箱，最高檔為直接擋，430mm推入式膜片彈簧離合器，前橋7噸，后橋13噸，主減速比4.11，12.00R20子午線輪胎，軸距3400mm ,ABS(東風(fēng)62廠4通道),全鋼400L油箱，前寬后窄車架截面30090(8+5)mm,兩段式后擋泥板，消聲器排氣口向外（側(cè)吹），無(wú)工作臺(tái)，無(wú)側(cè)裙，板簧數(shù)量3/4+3，自動(dòng)調(diào)節(jié)臂42，L340，陜檔9檔，4.11，二段式后擋泥板，液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn)25萬(wàn)左右

7，東風(fēng)天龍前四后四340馬力牽引車最新報(bào)價(jià)

你可以試試把半掛車上的三個(gè)軸調(diào)成一樣的步幅！我開(kāi)的也是東風(fēng)天龍雷諾拖車，不到一個(gè)月。在回答你的問(wèn)題之前，我得告訴你：不要隨便換繼動(dòng)閥，更不要換掛車。頭部的繼動(dòng)閥已更改。

我以前開(kāi)的是解放j6 350，前四后八。原車的剎車片用完后，換下來(lái)的剎車片還不如原車的剎車片。而且，和我們一起跑的車是同一天的。一家公司帶回來(lái)的5輛車，我開(kāi)的那輛剎車太爛了。要知道，這么大馬力的車，超載嚴(yán)重。一般我們載重60多噸，而且是在山區(qū)。就連高速公路的坡度也很長(zhǎng)很長(zhǎng)，剎車好壞你就知道了！后來(lái)我們把原車的繼動(dòng)閥改成了剎車王的繼動(dòng)閥（其實(shí)就是把繼動(dòng)閥加大了）。一踩油門，一有意識(shí)剎車，車輪就抱死了，差點(diǎn)被后車追尾。當(dāng)時(shí)就是覺(jué)得剎車太好，可能不習(xí)慣。去裝貨，上高速，服務(wù)區(qū)突然來(lái)車直接轉(zhuǎn)上高速`````踩剎車——減速——再深踩剎車——車沒(méi)了打算再減速—— 往——方向轉(zhuǎn)過(guò)去. 危險(xiǎn)?。『髞?lái)再實(shí)驗(yàn)過(guò)，改的這個(gè)繼動(dòng)閥，你剛踩下踏板的時(shí)候有多少制動(dòng)力，在你再將踏板深踩下去的時(shí)候，它的制動(dòng)力也不會(huì)再增加。 其實(shí)我告訴你這事情的目的就是想告訴你，社會(huì)維修力量參差不齊，而且所用的配件也不一定過(guò)得了關(guān)，建議在在沒(méi)搞清原因之前最好不要盲目的在那些小維修店更換關(guān)鍵部件。 最后就你的車子出現(xiàn)的剎車差的問(wèn)題給你幾個(gè)建議： 1.掛車的剎車來(lái)得比拖頭慢，說(shuō)明你的拖頭的剎車是比較好的，建議你把拖頭的繼動(dòng)閥給換回原車的。 2.建議你使用稍軟一點(diǎn)的剎車片，我感覺(jué)“冠燕”的無(wú)石棉的剎車片是目前我所使用過(guò)的剎車片中比較好的一種。太軟也不行，太軟的話一個(gè)是消磨太快，不經(jīng)濟(jì)，剎車也不會(huì)太好。 3.拖頭的繼動(dòng)閥為原車的，剎車片也采用了較軟的片子，如果還是出現(xiàn)拖頭剎車來(lái)得比掛車的快的話，先加大一個(gè)型號(hào)的掛車的繼動(dòng)閥試試看，以上建議希望對(duì)你有用