3月6日，全球首款純電動(dòng)汽車豐田bZ3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）公布官方指導(dǎo)價(jià)。新車共推出三個(gè)版本，精英PRO版指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元，長(zhǎng)途PRO版18.98萬(wàn)元，長(zhǎng)途至尊版19.98萬(wàn)元； 4月16日前訂車客戶立減2萬(wàn)元。

同一天，一汽豐田新能源工廠bZ3的“誕生地”也首次對(duì)外開(kāi)放。由九位媒體人組成的“品質(zhì)保證官”，深入挖掘這個(gè)擁有世界領(lǐng)先技術(shù)、嚴(yán)密品控管理、精良制造工藝和高度數(shù)字化智能化的生產(chǎn)基地，揭秘bZ3的高品質(zhì)與魅力。其背后的奧秘。

一汽豐田匠心“智”，bZ3精雕細(xì)琢。

從2003年開(kāi)始，一汽豐田已經(jīng)邁入了第20個(gè)年頭，贏得了超過(guò)1000萬(wàn)用戶的青睞。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革的今天，一汽豐田以開(kāi)放的心態(tài)擁抱新能源。新能源工廠的落成，進(jìn)一步彰顯了其在純電動(dòng)領(lǐng)域的實(shí)力和信心。

在工廠負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，首批“質(zhì)量官”見(jiàn)證了一款高品質(zhì)的一汽豐田新能源汽車的誕生。一汽豐田新能源工廠是豐田全球自動(dòng)化程度最高的工廠，具有“全”、“智能”、“新”三大特點(diǎn)。

全流程方面，除了傳統(tǒng)的五道工序外，豐田首次實(shí)現(xiàn)了電池包在制造工廠內(nèi)的生產(chǎn)和組裝，確保了產(chǎn)品制造全過(guò)程的質(zhì)量控制。在智能化方面，一汽豐田新能源工廠可滿足七款車型同時(shí)混產(chǎn)，能夠靈活快速響應(yīng)客戶需求和變化。大量采用智能視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控的多功能一體化，確保高品質(zhì)車輛的生產(chǎn)。車間使用900多臺(tái)AMR單元，實(shí)現(xiàn)無(wú)人物流搬運(yùn)，簡(jiǎn)化工程。在新技術(shù)方面，工廠首次采用了豐田專利技術(shù)、激光螺旋焊接、IX涂裝等先進(jìn)技術(shù)，確保了車輛的高效率、高品質(zhì)。

一汽豐田新能源工廠在引進(jìn)世界領(lǐng)先技術(shù)的同時(shí)，也繼承了豐田的底蘊(yùn)。在生產(chǎn)線上，質(zhì)檢人員看到了“工匠與機(jī)器”的默契配合。工匠們關(guān)注車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)，通過(guò)觸覺(jué)、視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)進(jìn)行更系統(tǒng)的檢驗(yàn)，以無(wú)可替代的匠心詮釋對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持。

成名無(wú)一日，百煉成鋼。一汽豐田新能源工廠秉承QDR（高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性）標(biāo)準(zhǔn)，打造純正的豐田產(chǎn)品，而bZ3就是在這樣的精益制造生產(chǎn)體系下“煉制”出來(lái)的。豐田標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造“零缺陷”的新能源產(chǎn)品，為電氣化時(shí)代的用戶創(chuàng)造“量產(chǎn)快樂(lè)”。

充滿驚喜的沉浸式產(chǎn)品，bZ3是一款更懂中國(guó)用戶的豐田汽車。

“整體試乘下來(lái)，感覺(jué)bZ3在加速、剎車、轉(zhuǎn)向、懸架調(diào)節(jié)等方面都非常平衡，沒(méi)有拖沓和躁動(dòng)，這種感覺(jué)很豐田?！币晃弧百|(zhì)量官員”說(shuō)。 “品質(zhì)官”在了解bZ3背后的豐田品控理念的同時(shí)，也在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證了新車的綜合實(shí)力。動(dòng)力性能方面，bZ3擁有穩(wěn)重扎實(shí)的底盤設(shè)計(jì)，兼顧靈敏的加速、轉(zhuǎn)向和平順舒適的乘坐體驗(yàn)；在靜謐性方面，bZ3舒適的座艙給“品質(zhì)官”留下了深刻印象。

bZ3的總設(shè)計(jì)師加藤武夫與《品庫(kù)館》進(jìn)行了一次云交流。加藤太郎表示，bZ3在研發(fā)之初就被定為“豐田汽車”，秉承“以人為本”的核心理念。為了更快速、準(zhǔn)確地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，豐田派出設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)、品管等領(lǐng)域的100多名工程師參與研發(fā)，讓bZ3呈現(xiàn)更多新意價(jià)值觀和經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)是全球發(fā)展最快、最先進(jìn)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)用戶也是電動(dòng)汽車消費(fèi)觀念最成熟的用戶。 bZ3基于“FAMILY LOUNGE 合家歡”的設(shè)計(jì)理念，希望為用戶提供一個(gè)舒適空曠的房間，與家人相聚，享受駕車時(shí)的閑暇時(shí)光。在保證更好駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，最新的人機(jī)交互系統(tǒng)支持國(guó)語(yǔ)、粵語(yǔ)、川語(yǔ)、中英混合語(yǔ)言的識(shí)別處理，讓用戶在娛樂(lè)中與數(shù)字時(shí)代共存。

提升幸福感的純電動(dòng)國(guó)民轎車，bZ3讓你“閉上眼睛”

對(duì)于追求生活而不妥協(xié)品質(zhì)的用戶來(lái)說(shuō)，BZ3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這幾乎是經(jīng)歷過(guò)bZ3的“品質(zhì)官”們的共識(shí)。他們認(rèn)為bZ3是一款提升用戶幸福感的純電動(dòng)轎車，延續(xù)了純正的豐田基因。眾所周知，豐田深耕汽車領(lǐng)域已有80多年的歷史。電動(dòng)化產(chǎn)品全球銷量突破2000萬(wàn)輛，連續(xù)26年保持電池安全事故零事故記錄。 bZ3也繼承了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)e-TNGA架構(gòu)的不斷優(yōu)化，為用戶帶來(lái)更好的純電動(dòng)汽車體驗(yàn)。

電氣化技術(shù)方面，bZ3的電氣系統(tǒng)融合了豐田多年在混合動(dòng)力技術(shù)上積累的經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)新車的設(shè)計(jì)要求配備了全新設(shè)計(jì)的電池結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)。憑借優(yōu)質(zhì)、高效、高科技、安全、省心的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了616公里的超長(zhǎng)續(xù)航（CLTC工況），快充僅需27分鐘（30%- 80% 功率）。 BZ3動(dòng)力電池以“10年后電池容量保持率90%”為研發(fā)目標(biāo)，努力抑制電池老化，讓用戶享受無(wú)憂出行生活。

除了成熟的三電技術(shù)，bZ3聚焦國(guó)民出行的核心訴求，為家庭帶來(lái)溫馨舒適的乘坐體驗(yàn)。 2880mm的長(zhǎng)軸距和沙發(fā)式后排座椅，讓家人出行的同時(shí)，還能在家中的客廳享受溫馨的待客之道。同時(shí)，bZ3配備了豐田安全傳感器、8個(gè)SRS安全氣囊、多重電池監(jiān)控系統(tǒng)，為用戶提供主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全全方位保障，讓用戶安心出行。頭腦。

從積極建設(shè)最先進(jìn)的新能源工廠，到第一輛純電動(dòng)汽車bZ3的問(wèn)世，人們可以看到，在電動(dòng)化、智能化的浪潮下，厚積薄發(fā)的一汽豐田正躍進(jìn)一個(gè)新的境界；有理由相信，以bZ3為起點(diǎn)，一汽豐田必將在純電動(dòng)市場(chǎng)有更出色的表現(xiàn)，為中國(guó)新能源用戶提供更多更精彩的出行生活。