在很多消費(fèi)者看來(lái)，搭載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁，比大多數(shù)家用車(chē)都要好。

如果一款車(chē)搭載的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的會(huì)讓人感受到“速度感”。

下面這三款豪車(chē)都是V8引擎，動(dòng)力十足！

4.0T奔馳S級(jí)AMG

廠家指導(dǎo)價(jià)為：229.88萬(wàn)元至227.88萬(wàn)元。

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：頂級(jí)車(chē)標(biāo)桿，集性能與優(yōu)雅于一身。

奔馳S級(jí)是頂級(jí)豪車(chē)的標(biāo)桿，而奔馳S級(jí)AMG則是集性能、豪華與優(yōu)雅于一身的頂級(jí)性能車(chē)。

外觀方面，奔馳S級(jí)AMG與奔馳S級(jí)相差無(wú)幾，高端大氣上檔次的氣息貫穿全車(chē)。 AMG運(yùn)動(dòng)套件提醒您這輛車(chē)不好惹；內(nèi)飾的材料和做工完全符合汽車(chē)的定價(jià)。一進(jìn)入車(chē)內(nèi)，便能感受到豪華高端的氣息。

作為大型車(chē)，完全不用擔(dān)心空載；而且該車(chē)的安全配置非常齊全，包括夜視系統(tǒng)、道路交通識(shí)別功能、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等。

同時(shí)，4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了該車(chē)612馬力的最大輸出功率和900Nm的最大輸出扭矩，超深的動(dòng)力儲(chǔ)備足以讓駕駛者見(jiàn)分曉。

4.4T 寶馬7系

廠家指導(dǎo)價(jià)：19.88萬(wàn)元

總之，的操控性能無(wú)可匹敵，寶馬旗艦不負(fù)盛名。

作為奔馳的老對(duì)手，寶馬也推出了搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦豪華車(chē)，即4.4T寶馬7系。

車(chē)頭的雙腎型進(jìn)氣格柵和銳利的激光大燈，讓你在車(chē)流中一眼就能認(rèn)出這是一款頂級(jí)的BMW車(chē)系。

作為一款頂級(jí)豪車(chē)，寶馬7系在內(nèi)飾的用料和做工上同樣十分注重豪華高端。

3210mm的軸距和豪華座椅，這款車(chē)的乘坐舒適性非常出眾，足以與奔馳S級(jí)一較高下。

配置方面，寶馬7系“技能點(diǎn)”滿(mǎn)滿(mǎn)，自動(dòng)駐車(chē)、空氣懸架、全速自適應(yīng)續(xù)航。

更值得一提的是，4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上BMW 7系無(wú)與倫比的操控和調(diào)校，絕對(duì)會(huì)讓駕駛者大呼過(guò)癮。

4.0T賓利歐陸

廠家指導(dǎo)價(jià)為333,602,751,000元至3,026,000元。

一句話(huà)，豪車(chē)的天花板依舊是性能怪獸。

只有超豪華品牌才能比寶馬、奔馳貴。比如賓利歐陸在定位和定價(jià)上就比奔馳和寶馬略勝一籌。

外觀方面，賓利經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素在這款車(chē)中得到了極大的保留。初見(jiàn)歐洲，深切感受到這款車(chē)的尊貴；而歐洲的內(nèi)飾已經(jīng)達(dá)到了天花板的層次，很難用單一的風(fēng)格來(lái)刻畫(huà)，因?yàn)檎w內(nèi)飾現(xiàn)代、科技、豪華。

歐系的空間層次也是一流的。座椅采用大量縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)表面極為光滑平整。頂級(jí)舒適確實(shí)一步到位。

配置方面，頂級(jí)豪車(chē)該有的配置在歐洲都有，包括主動(dòng)降噪；具有加熱、通風(fēng)和按摩功能的座椅；空氣懸架等。

除此之外。 0t雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率549馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩770牛米/2000-4500轉(zhuǎn)，也讓歐派成為性能怪獸。 4秒！

結(jié)論：

奔馳S級(jí)AMG、寶馬7系、賓利歐陸都是超一流的頂級(jí)豪車(chē)，而V8發(fā)動(dòng)機(jī)也賦予了這三款頂級(jí)豪車(chē)超強(qiáng)的性能輸出。如果你想體驗(yàn)頂級(jí)豪車(chē)和《速度與》，這三款頂級(jí)豪車(chē)絕對(duì)可以滿(mǎn)足你！