大家好，驗(yàn)車小馬哥又和大家見面了。歡迎收看最新一集的二手車趣聞。我不僅是一名修過車的二手車檢測技師，還是一名事故車勸阻員。幫客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨。

我今天為客戶測試了雷克薩斯LX570。由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，不少大排量平行進(jìn)口車的購買受到了不同程度的限制。然而，客戶非常喜歡這輛車，他花了很長時(shí)間才找到這輛二手車。其實(shí)網(wǎng)上關(guān)于國六的消息很多。雖然有些地區(qū)已經(jīng)實(shí)施了國六，但是對(duì)于外界的一些傳言，大家還是有些陌生和困惑。他們甚至覺得，隨著國六的實(shí)施，市面上的車都買不到了。在此，我想借此機(jī)會(huì)和大家簡單談?wù)剣鶎?duì)平行進(jìn)口車領(lǐng)域的影響，然后分析國六對(duì)平行進(jìn)口車購買的影響。

中國分為國六A和國六B，國六B比國六A嚴(yán)格很多，但這兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)對(duì)平行進(jìn)口車有任何影響，因?yàn)樵谄叫羞M(jìn)口車領(lǐng)域，據(jù)說那些符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車，都是直接符合國六B的，不達(dá)標(biāo)的車連國六A的門檻都達(dá)不到。

進(jìn)口車有五個(gè)版本：美標(biāo)、加標(biāo)、墨水版、中東和歐標(biāo)。根據(jù)這些版本，進(jìn)口車可以判斷排放標(biāo)準(zhǔn)是否符合國六標(biāo)準(zhǔn)。就目前的情況來看，附加法規(guī)和美國的法規(guī)是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)榧幽么蠛兔绹呐欧艠?biāo)準(zhǔn)比國六標(biāo)準(zhǔn)的要求更加嚴(yán)格。

至于其他三款車型，雖然歐6已經(jīng)實(shí)施了很長時(shí)間，但歐6的規(guī)定不符合國六要求，其余油墨版和中東版也不符合國六要求。那么問題來了。國六全面普及后，中東、歐洲、水墨車型是否會(huì)徹底退出國內(nèi)市場？ 2019年及之后的新車型會(huì)不會(huì)滿足國六？就目前的情況來看，這三個(gè)版本的車確實(shí)與國內(nèi)市場脫節(jié)，因?yàn)闊o論這三個(gè)地區(qū)如何生產(chǎn)新車，只要地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)不變，就永遠(yuǎn)不會(huì)升級(jí)或在國內(nèi)市場發(fā)生變化。執(zhí)照。

好吧，既然客戶有幸在新排放標(biāo)準(zhǔn)下來之前找到了這輛車，那么讓我們看看這臺(tái)車的狀態(tài)是否符合客戶的心理預(yù)期。一起來看看這款車：的基本情況

車型： 2016雷克薩斯LX570動(dòng)感豪華版

:的生產(chǎn)日期為2017年2月，發(fā)牌日期為當(dāng)年7月。

表觀里程3,336,045,000 公里

新車指導(dǎo)價(jià)：1386000

賣方出價(jià)：122萬元

試驗(yàn)地點(diǎn)河南省鄭州市：

看到這個(gè)語錄，估計(jì)很多人會(huì)疑惑，轉(zhuǎn)眼就2020年了。為什么你的三年車要122萬？不是說豪車貶值快嗎？其實(shí)我也很不解。這車的保值率有點(diǎn)變態(tài)，完全不按常理出牌。不可能。誰能讓中國大多數(shù)人認(rèn)出這款車？就像埃爾法，二手的比新的貴，但是買的人還是很多。這可能是市場需求。

話不多說，讓我們開始測試吧！首先，繞圈檢查車身外觀，左右車身是否對(duì)稱，漆面是否有大面積的瑕疵。

全車都被隱形衣包裹著，外表面被包裹的部分還有一些細(xì)小的劃痕。沒有發(fā)現(xiàn)大的劃痕，漆面還是很好的。

接下來用漆膜儀對(duì)全車漆面進(jìn)行地毯式檢查，從左蓋板到后尾門再到右蓋板，沒有發(fā)現(xiàn)鈑金噴漆。因?yàn)檐囈?，油漆值比較高，基本在280-310微米之間。

對(duì)這輛車的ABCD立柱和門檻梁進(jìn)行了檢測，發(fā)現(xiàn)沒有變形，也沒有鈑金修復(fù)，基本排除了發(fā)生重大碰撞的可能。

這輛車的外觀檢查已經(jīng)完成，總體狀況良好。只有一些油漆剝落和輕微缺陷。具體部位為：前保險(xiǎn)杠油漆剝落、右大燈輕微缺損、前擋風(fēng)玻璃輕微缺損、左后門衣服劃傷、右后門衣服劃傷。

接下來，打開引擎蓋，檢查車廂內(nèi)部。大家可以看到車頭很寬，我們的車廂墊只能蓋住格柵和大燈一點(diǎn)點(diǎn)。然后我也反饋給了公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，沒多久就收到了一個(gè)新的大尺寸機(jī)艙坐墊。

蓋板螺絲無拆卸痕跡，水箱框架無拆卸變形和鈑金修復(fù)。

前減震器座、兩前縱梁等主要結(jié)構(gòu)件未發(fā)現(xiàn)異常。

拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣門室蓋、氣缸蓋和氣缸體有無漏油和拆修痕跡。下面簡單說說這款車動(dòng)力系統(tǒng)的基本參數(shù)配置。 0-100KM/H加速時(shí)間為7.7秒，百公里平均油耗17.7L。

接下來，測試車輛電池和機(jī)油。續(xù)航99%，電量僅剩38%。目前沒有異常，以后要注意啟動(dòng)車輛。冷卻液-40正常，制動(dòng)液含水量正常。

保險(xiǎn)絲盒正常，無拆解、水漬、砂粒痕跡。該車車廂內(nèi)部檢查已完成。這是：的總結(jié)，車頭無碰撞事故，車廂內(nèi)主要部件，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，無漏油痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件維修拆解正常情況下，電池和機(jī)油情況正常，機(jī)艙整體狀況良好。

接下來進(jìn)入車內(nèi)檢查車輛內(nèi)部，主要看車輛是否有涉水和性能。這臺(tái)雷克薩斯LX570的內(nèi)飾看起來中規(guī)中矩，但是沒有奔馳S級(jí)的內(nèi)飾豪華。但大家不要忘記，這是一輛硬派越野車，粗獷是它的老派。

拆開儀表盤時(shí)，發(fā)現(xiàn)儀表架的固定螺絲沒有拆過的痕跡。

儀表板內(nèi)部的線束規(guī)整，沒有拆開水泡的痕跡。

安全帶生產(chǎn)日期正常，內(nèi)角無沉積物和銹跡。結(jié)合對(duì)內(nèi)飾的全面檢查，可以徹底消除車輛浸水的痕跡。

車輛功能鍵未發(fā)現(xiàn)異常，空調(diào)制冷效果良好。車輛內(nèi)部檢查已完成，內(nèi)部狀況良好正常使用的跡象。

OBD電腦檢測發(fā)現(xiàn)車輛多個(gè)控制模塊存在歷史故障，可以清除。后期要注意儀表燈。

經(jīng)過前面的檢查，底盤檢查開始了。由于內(nèi)飾檢查完天已經(jīng)黑了，我們來到合作修理廠的時(shí)候天也快黑了。不過用強(qiáng)光手電可以很清晰的檢測到底盤。得益于現(xiàn)代科技對(duì)人類社會(huì)活動(dòng)的巨大貢獻(xiàn)，二手車行業(yè)有一個(gè)不成文的規(guī)定，夜間看車是禁忌。大概是說晚上看車、收車的時(shí)候因?yàn)楣饩€昏暗，容易忽略一些細(xì)節(jié)，所以被困住了。小馬，我現(xiàn)在不完全同意這句話，因?yàn)槲矣X得用強(qiáng)光手電也能看清車況。如果你不相信我，繼續(xù)找。

前防撞梁固定螺釘無拆卸痕跡，曲軸輪固定螺釘無拆卸痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱未發(fā)現(xiàn)漏油和解體痕跡。

四輪減震器拆卸后無漏油痕跡。

四輪輪胎的出廠日期和磨損都是正常的，暫時(shí)不需要更換。車輛底盤檢查完成，發(fā)現(xiàn)所有異常情況。

測試到此結(jié)束。這輛2017年2月出廠的雷克薩斯LX570車況總體來說很好。車的外觀有一些瑕疵和劃痕，其他方面幾乎都是新的。如果買的話，基本沒什么好準(zhǔn)備的。

后來我跟客戶說了車況后，客戶很高興，說:“我終于找到一輛車況很好的570?，F(xiàn)在我就去和賣家談價(jià)格，交了定金，明天再轉(zhuǎn)讓?！笨吹筋櫩瓦@么開心，我也很開心。之后收拾好檢測設(shè)備，趕末班車回家吃飯，送報(bào)告。

回到家，我查了查當(dāng)年雷克薩斯LX570的二手車市場參考價(jià)格。車況好的時(shí)候大概在112-118萬左右，排序和裝載配置不同價(jià)格還得稍微往上走。就今天檢測到的情況來看，我覺得這車的價(jià)格是市場價(jià)最高點(diǎn)118萬比較合適，因?yàn)檐嚊r極佳。你一看車況就知道，前車主根本沒有開這輛車在極其危險(xiǎn)的道路上越野。再加上雷克薩斯的品控能力，可以說這款車的車況已經(jīng)非常接近新車了。

之后我查了當(dāng)年的雷克薩斯LX570，發(fā)現(xiàn)基本上所有流通的車型都配有尊貴豪華版。然而，今天測試的只有兩個(gè)動(dòng)態(tài)豪華版?？上攵?，買這些車的都是不差錢的車主。如果能買到頂配，他們會(huì)想盡辦法去買頂配。而且這些車價(jià)格普遍較高，基本在130萬左右。那些便宜的車95%都是來源不實(shí)或者有重大問題的，沒有參考價(jià)值。

其中一輛在北京開了4萬多公里的雷克薩斯LX570，居然報(bào)價(jià)高達(dá)140萬元。我只能感嘆這太瘋狂了，太神奇了！

告訴大家，其實(shí)小馬，我心里一直有個(gè)夢(mèng)想。那就是約上三五好友，開著幾輛硬派SUV一起穿越祖國大江南北，樂在其中！老板得知后，對(duì)我說:放心吧！我可以幫你實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，只要你對(duì)這篇文章的評(píng)論超過500&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;500萬這輩子都實(shí)現(xiàn)不了。

最后問一下粉絲，你覺得這車值這個(gè)價(jià)嗎？歡迎留言評(píng)論。

好了，今天的測試分享就到這里。我是車檢所的二手車檢測技師小馬仔。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請(qǐng)?jiān)彙＼嚈z員，我愿意成為你最懂車的朋友！