比亞迪F3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1321條)

汽車主義

最滿意的是國家補貼300，購置稅減半。

我最不滿意的是隔音和變速箱的頓挫感！

空房寬敞，駕車舒適。儲物間寬敞，后備箱寬敞。

1.5L城市跑爬坡足夠了。

懸架還可以，比較軟，沒有顛簸的感覺，但是感覺急了會飄出來。

駕駛座設計不合理！我無法調整到最舒適的位置。凈高168cm。如果方向盤可以前后調節(jié)，這個問題就可以解決了。

這個不能說，見仁見智吧，我覺得還是不錯的。

價格還不錯，配色不錯。

在同價位的車里，個人覺得性價比最高。

車主

對外觀和內飾最滿意

我最不滿意的就是那句話，4S和比亞迪太操蛋了，穿條褲子，車賣了，不管了。

]空就是同級別，車夠大，后備箱夠大。

空調供電不足

感覺還行，看感覺的方向，偏重一點~

座椅不錯。畢竟真皮座椅不隔音，發(fā)動機聲音比較大。

本來想買一輛藍色的車，現(xiàn)在沒有了。我不得不等一個月才能買到一輛白色的車。我買車的時候，店里的車那么多，只有白色和黑色。制造商應生產更多其他顏色，以給消費者更多選擇。

沒有太大的不滿意，但感覺不錯。

對于我們這些屌絲來說，價格合理，也很實在。

車主三

最滿意的油耗低，在空中。

我最不滿意的是比亞迪，在論壇上被鄙視。演講期間到處都是各種各樣的狗。人不如動物聰明，就隨他去吧。

有車有房真好。駕駛座的左右座椅基本可以把腳抬到半直。我175，試過坐后排，腳不會被卡住，不會被擠壓。由于后座巧妙地向后放置，我的大腿呈75 度角，這很棒。

功率一般。對于這個價位的車來說已經綽綽有余了。沒有必要推你的背。這臺機器耐用可靠。

感覺新手開車還是挺輕松的。可能是我沒開過好車，所以感覺挺舒服的。

這車不舒服，但不委屈。

設計風格還不錯

表弟2006年的F3做工不如以前了。

1月穩(wěn)定過萬的銷量可見其性價比。如果標配霧燈這種物美價廉的東西就更完美了。

汽車竹絲

最滿意的樣子像豐田，大氣。

其實最不滿意的是符合要求，所以不完美的就是爛路聲音大，下雨的時候噪音異常。

后備箱挺大的，夠用！后排相對較小。

之前說過，我最不滿意的是權力。

方向盤有點偏，四輪定位幾次都沒調好。

油耗中規(guī)中矩，適合上班族。

真皮座椅的錢，真的不如裝倒車雷達和前霧燈。

有道理。我希望我可以更獨立地設計。

真皮座椅，內飾大氣，做工也比較中規(guī)中矩。

最便宜的緊湊型車，功能全，沒話說。

竹也車

我二十幾歲買的時候最滿意。回到小縣城，街上豪車不多，顏值堪比政府公務車。轉彎率極高，輪轂諜照也令人滿意。真皮座椅還可以，音響效果也不錯。主要是當時豐田比豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）貴，而且賣車的美女也很漂亮。我不后悔買了它。朋友的豐田車跑了16萬公里就賣了。我的仍然有效。沒什么大問題。跑20萬英里應該不是問題。兩三年就可以賣掉，價格和質量都夠用。

我最大的不滿是沒有配備霧燈。還不如有這種不值錢的必備飾品。

前排很舒服，后排有點局促，后備箱夠大。

直達高速2500到100公里毫不費力。哥們說，只要你愿意出140萬，就很厲害了。

后剎車踏板比較細，剎車有待提高，不是很好。

總體來說座椅包裹性差。長時間開車很累。

設計很年輕，很適合年輕人開。

值這個價。

“性價比”超高性價比，秒殺同價位其他機型。