新款豐田普拉多國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)現(xiàn)身!2.8T柴油動(dòng)力,售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)
此款實(shí)拍模型采用暗金色人體彩繪
輪輞為全新設(shè)計(jì),直徑為19英寸,輪胎尺寸為265/55 R19
尾燈組燈罩采用黑色處理,備胎懸掛在底盤(pán)上
外觀方面,此次在國(guó)內(nèi)曝光的車(chē)型延續(xù)了第四代普拉多二次改款后的造型設(shè)計(jì)。其前格柵采用了多邊形造型,搭配深色鍍鉻格柵邊框。從外觀細(xì)節(jié)來(lái)看,該車(chē)配備固定側(cè)踏板,備胎采用底盤(pán)懸掛,沒(méi)有采用外置備胎。
內(nèi)飾整體為深色配色搭配銀色中控臺(tái)飾條
方向盤(pán)上的木紋飾條,密密麻麻的多功能按鍵,預(yù)示著該車(chē)可能是高配版
配備9英寸多媒體顯示屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和JBL音響等。
帶彩色行車(chē)電腦顯示屏的四圓形指針儀表盤(pán)
內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)曝光車(chē)型的內(nèi)飾整體采用深色配色,方向盤(pán)上使用了部分木紋飾板。由于該車(chē)疑似歐版,方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱等功能也出現(xiàn)了。此外,曝光的車(chē)型還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、語(yǔ)音識(shí)別、JBL音響、前排座椅記憶/通風(fēng)等配置。
配備多地形選擇系統(tǒng)、爬行模式、后橋差速鎖和底盤(pán)舉升等。
底盤(pán)搭載KDSS電控動(dòng)態(tài)調(diào)整懸掛系統(tǒng)
搭載2.8T D-4D柴油機(jī)
動(dòng)力方面,曝光的普拉多搭載1GD-FTV 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),參考?xì)W版。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦,峰值扭矩為500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。懸架方面,該車(chē)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架,后懸架可選裝空氣彈簧。
市場(chǎng)環(huán)境:
2022 豐田4Runner(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) TRD Pro 美國(guó)版
2021款Jeep牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0T撒哈拉四門(mén)版
隨著普拉多國(guó)產(chǎn)的結(jié)束以及后續(xù)排放標(biāo)準(zhǔn)的限制,普拉多系列已經(jīng)基本淡出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò),在實(shí)車(chē)曝光后,意味著普拉多有望攜2.8T柴油動(dòng)力回歸中國(guó)。由于柴油機(jī)的高扭矩輸出特性,柴油普拉多可能更適合硬派越野玩家。當(dāng)然,這也會(huì)讓該車(chē)無(wú)法在部分限制使用柴油客車(chē)的城市使用。
以售價(jià)來(lái)看,80萬(wàn)元的價(jià)格注定只有少數(shù)不在乎性?xún)r(jià)比的玩家擁有。競(jìng)品方面,與普拉多硬派設(shè)定相似的SUV有Jeep牧馬人(售價(jià)44.99萬(wàn)-55.99萬(wàn)元)、豐田4Runner(國(guó)內(nèi)售價(jià)60萬(wàn)-70萬(wàn)元)等。
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