新款標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要大行其道嗎？盲訂1萬多臺(tái)，配1.6T+愛信6AT，油耗5.8升

法國車在中國一直處于不溫不火的狀態(tài)。或許曾經(jīng)有過輝煌的時(shí)刻，但如今的法系車真的走下坡路了。但據(jù)我所知，新標(biāo)致408自預(yù)售以來，盲目訂購了1萬多臺(tái)。

全新標(biāo)致408在整體設(shè)計(jì)上確實(shí)有一些東西，在產(chǎn)品力的變化上也有所進(jìn)步，但也有一些讓人覺得看不懂的地方。比如新車依舊搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就有點(diǎn)讓人失望了。新款標(biāo)致408要大行其道嗎？盲訂1萬多臺(tái)，搭載1.6T+愛信6AT，油耗5.8升。

從整體外觀設(shè)計(jì)可以看出外觀好看，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。此次全新改款的408采用了全新的設(shè)計(jì)語言，即家族式的獅魂美學(xué)，這種全新的設(shè)計(jì)理念著實(shí)帶來了不一樣的風(fēng)格。全新標(biāo)致408的前臉變化很大，前臉的立體感也更加明顯。不得不說，新的LOGO確實(shí)帶來了更加出眾的質(zhì)感。

此外，全新標(biāo)致408的車身設(shè)計(jì)也更具運(yùn)動(dòng)感，從腰線可以看出，整個(gè)腰線非常硬朗，營造出的視覺效果也很出眾。全新的鉆石切割輪轂也帶來了截然不同的視覺體驗(yàn)。車尾部分的造型也很有辨識(shí)度。經(jīng)過整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的結(jié)合，整車給人的感覺非常運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾變化大全新標(biāo)致408在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了比較大的改動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款截然不同，帶來的造型更具科技感。車內(nèi)打造的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)像戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙。其實(shí)仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新標(biāo)致408的內(nèi)飾風(fēng)格似乎和長安有幾分相似。車內(nèi)的變化顯然是為年輕消費(fèi)者打造的，所以全新標(biāo)致408應(yīng)該會(huì)吸引不少年輕人。

全新標(biāo)致408的長寬高分別為4750*1820*1488毫米，軸距為2730毫米。車內(nèi)的座椅很舒服，還有頭枕。整體設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，所以駕駛體驗(yàn)會(huì)非常舒適。

搭載兩套動(dòng)力總成動(dòng)力方面，全新標(biāo)致408確實(shí)有些讓人失望，因?yàn)檎w的動(dòng)力總成并不出眾。第一套動(dòng)力總成是1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6DCT變速箱。百公里油耗約為5.2升。雖然油耗比較低，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的很有說服力。此外，中高配車型搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可帶來125KW的功率。變速箱匹配第三代愛信6AT變速箱。綜合油耗約為5.8升。不錯(cuò)。

雖然全新標(biāo)致408的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓人覺得沒有誠意，但是不得不說全新標(biāo)致408的底盤還是很不錯(cuò)的。畢竟是大師級(jí)別的改裝，所以帶來的駕乘感受也是很不錯(cuò)的。因此，如果要購買全新標(biāo)致408，建議還是推薦中高端車型，綜合性價(jià)比也比較出眾。