奔馳c200l二手車 2020款奔馳c200l二手車多少錢
然而,無(wú)論車評(píng)人怎么說(shuō),奔馳的銷量始終是火爆的事實(shí)。畢竟,他們是奔馳!汽車文明的開(kāi)拓者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和引領(lǐng)者,百年汽車品牌,全球市場(chǎng)最具影響力的豪華品牌,擁有一輛奔馳在一定程度上代表了車主的身份和地位。是多少男人的夢(mèng)想,也是多少女人的驕傲。
今天的委托人風(fēng)哥,明年就要結(jié)婚了,今年他就跟女方談婚論嫁,自然是開(kāi)一排車去他娘家。這個(gè)想法也得到了他未婚妻的支持。因?yàn)椴幌虢桢X,風(fēng)哥把目光投向了二手車市場(chǎng),做了一番比較,選擇了一輛白色的奔馳C200。好吧,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這是最接近實(shí)現(xiàn)梅賽德斯夢(mèng)想的事情。
二手車,被騙的東西太多了。風(fēng)哥已經(jīng)想到了對(duì)策,讓我們幫忙測(cè)試一下。猩猩:很榮幸接到這個(gè)任務(wù)?,F(xiàn)在輪到我大顯身手了。
先了解車輛基本信息:
車型年份: Mercedes-Benz C-Class 2015 C200 Sport
出廠日期: 2015 年12 月
許可日期: 2016 年5 月
表觀里程:75993 公里
經(jīng)銷商報(bào)價(jià):21.3萬(wàn)元
考點(diǎn)四川成都:
車開(kāi)一個(gè)星期后,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的劃痕和外觀缺陷,但是一看車頂,發(fā)現(xiàn)上面貼了一層膜,而且膜已經(jīng)裂了。
取出漆膜計(jì),測(cè)量漆面厚度,判斷是否有噴漆或鈑金修補(bǔ)。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),車漆大部分為原車漆,只有左前門和左后翼子板用鈑金修復(fù),左后門和右前翼子板只是簡(jiǎn)單噴漆。油漆看起來(lái)很棒。
全車玻璃生產(chǎn)日期為2015年底,玻璃周邊無(wú)拆解痕跡或二次密封,判斷為全車玻璃為原裝件。
打開(kāi)引擎蓋,機(jī)艙看起來(lái)不錯(cuò),儀表板上沒(méi)有夸張的蠟。 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭橇⑹剿钥雌饋?lái)有點(diǎn)小,最大馬力184馬力,最大扭矩300牛米。與之匹配的是7速手自一體變速箱。動(dòng)力參數(shù)和新款1.5T高功率版差不多,變速箱不如新款9AT變速箱,但日常使用綽綽有余。
機(jī)蓋固定螺絲無(wú)旋松痕跡,外漆面無(wú)二次噴漆,確定為原廠件。事實(shí)上,如果前引擎蓋正常,就可以推斷車頭沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故。如果有,那肯定會(huì)傷到引擎蓋。
右前翼子板的固定螺絲沒(méi)有擰緊和拆卸的跡象。通過(guò)檢查車頭的漆面,我們知道右前角已經(jīng)刷了兩次漆,內(nèi)翼子板還沒(méi)有拆,說(shuō)明右前的油漆只是一個(gè)小的劃痕造成的.
但右大燈就沒(méi)那么幸運(yùn)了。出廠日期是2018 年,但我們的汽車是在2015 年組裝的,所以,你明白了。
前水箱和水箱框架的固定螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò),機(jī)蓋鎖鼻完好,說(shuō)明車頭沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故,也沒(méi)有一般碰撞。
讓我們看看引擎。機(jī)腳螺絲未拆,氣門室蓋不漏油,機(jī)體及各附件正常。
檢查全車機(jī)油。冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示當(dāng)前防凍液的冰點(diǎn)為-37度,剎車油筆檢測(cè)剎車油含水量小于0%,質(zhì)量上乘,可以繼續(xù)使用。油有點(diǎn)臟。建議更換。
電池檢測(cè)現(xiàn)象我沒(méi)有直接拿出來(lái),不是偷懶,而是拿到車鑰匙的時(shí)候,車子完全沒(méi)電了,是用機(jī)械鑰匙開(kāi)門的。這不是為了測(cè)試其他電器設(shè)備,而是賣家?guī)?lái)了備用電源。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)什么大問(wèn)題。接下來(lái),檢查內(nèi)部。內(nèi)飾看起來(lái)非常舒適,梅賽德斯在這一點(diǎn)上做得令人欽佩。主駕座椅邊緣明顯磨損,座椅中間有輕微塌陷,基本滿足7萬(wàn)公里的續(xù)航里程。
轉(zhuǎn)向柱和制動(dòng)油門踏板支架無(wú)銹跡,踏板有輕微磨損。
座底干凈,無(wú)銹跡,固定螺絲無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。點(diǎn)煙器也很干凈,其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)可以排除車內(nèi)有水泡的嫌疑。
安全帶生產(chǎn)日期為2015年年中,與該車生產(chǎn)日期一致。沒(méi)有擰下固定螺絲的痕跡,可以推斷是原裝安全帶。
我在測(cè)試猩猩內(nèi)部功能的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)主駕駛座玻璃的一鍵升窗功能失效了。故障原因一般是開(kāi)關(guān)損壞。只需更換一個(gè)新的即可。其他功能可以正常使用。
后蓋螺絲沒(méi)拆,兩邊水槽也沒(méi)用烤漆鈑金修補(bǔ),涂膠均勻;背板漆面自然光滑,沒(méi)有鈑金和塑料修補(bǔ)的痕跡。結(jié)合油漆檢查,排除了后部追尾事故。
接下來(lái),就是激動(dòng)人心的路試時(shí)間了。但是客峰哥說(shuō)他試過(guò)了,驅(qū)動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,還是不要了吧!考慮到前后都沒(méi)有發(fā)生事故,里程也沒(méi)有問(wèn)題,路試也基本沒(méi)有異常,所以同意了風(fēng)哥的說(shuō)法。
底盤檢查必不可少,很多重要部位要從底部觀察,底部支撐和漏油問(wèn)題也需要把車抬起來(lái)檢查。市場(chǎng)里有電梯,很方便,不用滿街找地方。
底盤護(hù)板到處都是劃痕,面目全非。底盤較低的汽車通常會(huì)出現(xiàn)這種情況。目前護(hù)板上的劃痕不是很嚴(yán)重,暫時(shí)可以忽略。如果后期損壞嚴(yán)重,則直接更換。
后防撞鋼梁的固定螺絲沒(méi)有擰下,原廠標(biāo)志依然清晰可見(jiàn),再次說(shuō)明車輛尾部沒(méi)有發(fā)生碰撞事故。
傳動(dòng)軸變速箱支架固定螺絲無(wú)旋松痕跡,杜絕了變速箱吊裝維修的可能。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩雖然沒(méi)有拆掉,但無(wú)需拆解就可以透過(guò)護(hù)罩看到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。卸保養(yǎng)的痕跡,主固定螺絲也沒(méi)有擰開(kāi),沒(méi)有漏油現(xiàn)象,這對(duì)于一輛奔馳來(lái)說(shuō)是相當(dāng)難得的。后減震器有輕微漏油,目前可以忽略。減震器屬于車輛的易損件,行駛幾公里后難免會(huì)漏油損壞。后期漏油嚴(yán)重時(shí)直接更換即可。四個(gè)輪胎都是2015年年中生產(chǎn)的,與該車的交付時(shí)間一致。車輪多處擦傷,目前不影響使用,后期只需翻新即可。只是左前后輪胎胎側(cè)破損,右后輪胎上卡了一個(gè)釘子。我們知道輪胎的胎側(cè)比較薄。如果損壞,會(huì)嚴(yán)重影響行車安全,存在安全隱患,所以一般情況下,我們建議直接更換。最后,進(jìn)行了計(jì)算機(jī)OBD測(cè)試。因?yàn)槠嚨碾姵赝耆珱](méi)電了,所以電腦讀取了很多故障碼。清除后發(fā)現(xiàn)該車電控系統(tǒng)一切正常。車輛檢查結(jié)束時(shí),以下是車輛狀況的詳細(xì)總結(jié):
車輛外觀檢查:整車多處劃傷,左前門噴漆,大頂膜變色、膜裂,左后門局部噴漆,左后翼子板噴漆,右前翼子板噴漆,左右下側(cè)門檻護(hù)板起皺;
發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查:電池嚴(yán)重沒(méi)電,車輛無(wú)法啟動(dòng),更換右前大燈,擰前保險(xiǎn)杠固定螺絲,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上電路盒,拆下二級(jí)增壓泵蓋,電腦板插頭蓋損壞;
車輛內(nèi)飾檢查:加腳墊,局部有污垢,主駕駛座椅磨損;
車輛啟動(dòng)檢測(cè):通電啟動(dòng),渦輪增壓器電磁閥偶爾有異響;
車輛功能測(cè)試:主駕駛一鍵窗不能用,obd多故障碼,導(dǎo)航不能用,車載工具沒(méi)看到,只看到三腳架;
車輛路試:未發(fā)現(xiàn)異常;
車輛底盤檢查:輪轂劃傷,左右后減震漏油,后輪胎側(cè)壁損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板劃傷損壞??偟膩?lái)說(shuō),這輛奔馳C200沒(méi)有事故,沒(méi)有水泡,沒(méi)有大修,沒(méi)有調(diào)表,主要是車輛正常使用造成的磨損。后期只需更換電池和車窗按鍵開(kāi)關(guān),注意減震漏油。把檢測(cè)結(jié)果告訴客戶馮哥。峰哥說(shuō)車況比他預(yù)想的要好??磥?lái)一個(gè)多月的比較沒(méi)有白費(fèi),我就放心了。謝謝你的辛勤工作。和風(fēng)哥告別后,我查了一下這輛奔馳C200的行情。這款車廠家指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn),30萬(wàn)出頭落地?,F(xiàn)在二手車當(dāng)年價(jià)格20-21萬(wàn),四年還有60%以上的殘值。保存率和日本的一樣好!今天C200報(bào)價(jià)21.3萬(wàn)元。雖然車況良好,但賣家還是留了一點(diǎn)討價(jià)還價(jià)的余地。如果我們從正常市場(chǎng)入手,這筆交易是值得的。最后,猩猩,我想在這里提醒一下所有準(zhǔn)備買二手車的朋友,雖然現(xiàn)在二手車的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)改善了很多,但是仍然存在大量的作弊行為。如果你自己懂車,那沒(méi)問(wèn)題,但如果你不懂車,最好找個(gè)懂車的朋友幫你查車況。如果你身邊沒(méi)有這樣的朋友,你也可以找我們驗(yàn)車這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),幫你驗(yàn)車再買。至少,你應(yīng)該能知道真實(shí)的車況。好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,學(xué)習(xí)少,文筆差。請(qǐng)?jiān)徫摇\嚈z員,我愿意成為你最懂車的朋友!
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