寶馬系列 寶馬車價格表報價
要了解寶馬車型,首先要了解寶馬車型的命名規(guī)則。 BMW車型按數(shù)字1-8劃分,分為:
數(shù)字前加X表示S或SAC型號,如X3數(shù)字前加M表示高性能型號,如M5高性能S或SAC型號數(shù)字后加M,如X6 MM后加數(shù)字再i/Li,表示M Performance車型,如M760Li,數(shù)字前加i表示電動車型,如iX3,數(shù)字前加Z表示雙座跑車,如Z4,后面加GT數(shù)字表示轎車和S之間的跨界車型,如3系GT 數(shù)字后加i表示標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,如325i,數(shù)字后加Li表示長軸距車型,如740Li、X1 sDrive25Li,數(shù)字后加Le,代表長軸距新能源車型,如535LesDrive代表兩驅(qū)車型,xDrive代表四驅(qū)車型
PS: S是一款豪華運(yùn)動型多用途車,SAC是一款豪華運(yùn)動型多用途車轎跑車。
1輛跑車(F52)
上市時間: 2020年10月(最新變動)
價格區(qū)間:20.38-246800
定位:緊湊型車
驅(qū)動方式: 前置驅(qū)動
動力形式:1.5T三缸(140馬力)和2.0T四缸(192馬力)
自去年底改款以來,備受贊譽(yù)的BMW 過時夜間套件也提供給1 系列,包括深量子藍(lán)漆和M 車型的集成運(yùn)動座椅。 1系雖然是寶馬的入門級車,但是經(jīng)過改款之后,無論是顏值還是操控,在同級車中都是非常出眾的。
2是四門轎跑(F44)
新品上架。
上市時間: 2021年1月
價格區(qū)間:26.98-309800
定位:緊湊型車
驅(qū)動方式: 前置驅(qū)動
動力形式:2.0T 四缸(192馬力)
上個月,寶馬歷史上首款緊湊型四門轎跑車在中國正式上市。如果要簡單概括一下這款新車的優(yōu)點,就是無框車門、一體式運(yùn)動座椅、一體式2.0T四缸、寶馬獨(dú)有的ARB防滑穩(wěn)定系統(tǒng)、最新最全的iD7汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、光脈沖微調(diào)條……不勝枚舉。一定要閉上眼睛!
雙門轎跑車(F22)
當(dāng)前銷售的型號將很快停產(chǎn)。
停產(chǎn)時間: 2021年6月
價格區(qū)間:26.38-293800
定位:緊湊型車
驅(qū)動方式: 后驅(qū)
動力形式:2.0T 四缸(184馬力)
陪伴我們多年的初代2系轎跑,將在今年年中告別。經(jīng)典的天使眼造型、干練的車身、出色的平衡性成為眾多愛車人士的選擇,而這也是2系最后一次在德國生產(chǎn)。下一代2 系列就在這里。如果你還喜歡初代2系轎跑,趕快行動起來吧!
雙門轎跑車(G42)
新一代車型將于今年亮相。
制作時間: 2021年8月
定位:緊湊型車
驅(qū)動方式: 后驅(qū)
動力形式: 2.0T 四缸、3.0T 六缸(以國內(nèi)實際為準(zhǔn))
非最終款外觀僅供參考非最終款外觀僅供參考
幸運(yùn)的是,寶馬開發(fā)的下一代2系轎跑將是下一代2系家族中唯一一款提供后輪驅(qū)動的車型。從G42一代開始,2系轎跑將由寶馬的墨西哥工廠生產(chǎn),預(yù)計今年8月投產(chǎn),亮相時間預(yù)計會更早一些。
2 系列跑車(F23)
它將很快停產(chǎn),沒有后續(xù)型號。
停產(chǎn)時間: 2021年10月
價格區(qū)間:30.98-339800
定位:緊湊型車
驅(qū)動方式: 后驅(qū)
動力形式:2.0T 四缸(184馬力)
從曾經(jīng)的1系敞篷車到現(xiàn)在的2系敞篷車,這款緊湊型敞篷車給不少人帶來了歡樂,但好景不長。寶馬已經(jīng)確認(rèn)未來不會再為2系推出敞篷版,而這一代的停產(chǎn)時間大致鎖定在今年10月。想要入手的朋友要抓緊時間了!
3系寶馬
3 系轎車(G20 和G28)
上市時間: 2020年9月(最新變動)
價格區(qū)間:29.39-409900
車輛定位:中型車
驅(qū)動方式:后驅(qū)/四驅(qū)
動力形式:2.0T 四缸(156馬力/184馬力/258馬力)
作為最暢銷的豪華品牌中型車之一和跑車的標(biāo)桿代表,3系在國內(nèi)的口碑和銷量持續(xù)攀升。無論您選擇哪一種,它都會給您帶來您想要的舒適感和控制感。最近,有人關(guān)注到了3系的中期改款。其實要到明年7月份才能上市,所以現(xiàn)在想買3系的還是先看看現(xiàn)金吧!
3系GT (F34)
年內(nèi)停產(chǎn),無后繼車型。
停止產(chǎn):2021年內(nèi)
價格區(qū)間:35.98-43.98萬
車輛定位:中型車
驅(qū)動模式:后驅(qū)動
動力形式:2.0T四缸(184馬力/252馬力)寶馬已經(jīng)確認(rèn)3系GT不會有后繼車型。F34是第一代也是最后一代,不過好在寶馬至今還在生產(chǎn)3系GT,很多朋友還在下單購買。雖然很早之前就有3系GT將停產(chǎn)的消息,但目前來看,大概率在今年年中。同樣的,你也要趕緊買!寶馬4系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)四門轎跑車(G22)
4系敞篷跑車(G23)
☆新一代車型上市時間:2020年底
價格區(qū)間:36.38萬-45.98萬(兩門版),46.88萬-55.88萬(敞篷版)
車輛定位:中型車
驅(qū)動模式:后驅(qū)動
動力形式:2.0T四缸(184馬力/258馬力)
全新一代4系上市以來人氣極高,一車難求。半年來,新一代4系的熱度不減?;蛟S是由于新一代4系大膽前衛(wèi)的設(shè)計俘獲了人心。作為一款小眾車型,4系的人氣已經(jīng)很不錯了。目前大部分寶馬店的4系訂單已經(jīng)排到了年底,想入手的真的很有耐心等等。&8230;寶馬X6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(G06)
☆即將改革。上市時間:2019年11月
價格區(qū)間:76.69-93.69萬
車輛定位:中大型SAC
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:2.0T四缸(265馬力)和3.0T六缸(340馬力)寶馬X6越來越容易在路上遇到,尤其是晚上。夜光格柵讓人駐足觀看。作為一款小眾寶馬SAC,在個性化方面做到了極致。另一方面,這一代X6也將在明年中期亮相,屆時將搭載寶馬iD8車載系統(tǒng),不過距離現(xiàn)在還有一段距離,喜歡X6的朋友現(xiàn)在就可以下單了。
賽車寶馬Z4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(G29)上市時間:2019年4月
價格區(qū)間:48.88-63.38萬
定位:雙門雙座跑車。
驅(qū)動模式:后驅(qū)動
動力形式:2.0T四缸(197馬力)和3.0T六缸(340馬力)寶馬Z4一直是一款令人欽佩的跑車。目前在售的寶馬中,只有Z4可以稱之為真正的敞篷跑車,也就是說雙門雙座的軟頂敞篷車。這種優(yōu)雅的氣質(zhì)與寶馬的運(yùn)動感相結(jié)合,將欣賞沿途美景與駕駛速度相結(jié)合,甚至提供了Z4 M40i這樣的頂級車型。喜歡小眾寶馬的肯定會喜歡Z4!
寶馬M動力高性能系列M2跑車(G87)
☆即將上市的車型更換時間:2022年12月
定位:緊湊型車
驅(qū)動模式:后驅(qū)動
動力形式:3.0T六缸(410馬力)目前,寶馬M2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)及其雷霆版已經(jīng)完全退市,但據(jù)外媒消息,下一代寶馬M2正在路上,代號為G87。預(yù)計將于明年12月在寶馬墨西哥工廠生產(chǎn),它將繼續(xù)提供澎湃的動力和堅實的操控感。喜歡M的朋友要有耐心等等!M3四門轎車(G80)
M4跑車(G82)
☆即將在中國上市上市時間:2021年4月(或3月)
預(yù)售價區(qū)間:85.8908萬(M3)和88.89萬-93.89萬(M4)
車輛定位:中型車
驅(qū)動模式:后驅(qū)/四驅(qū)
動力形式:3.0T六缸(510馬力)
備受關(guān)注的新一代寶馬M3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和M4預(yù)計將于3月或4月在中國正式上市。目前國內(nèi)已經(jīng)有不少經(jīng)銷商接到新車訂單,人們都在焦急地等待這兩只新時代巨獸的出現(xiàn)。這是寶馬新一代直六發(fā)動機(jī)在汽車上的首秀,而雷霆版在國內(nèi)有售,510馬力相信會是一個驚喜。M4敞篷跑車(G83)
☆即將亮相投產(chǎn)。亮相時間:2021年春季(預(yù)計7月投產(chǎn))
車輛定位:中型車
驅(qū)動模式:后驅(qū)/四驅(qū)
動力形式:3.0T六缸(510馬力)寶馬將于今年年中投產(chǎn)新一代M4敞篷轎跑,距離TA的亮相越來越近。值得一提的是,新一代M4敞篷轎跑車更換為軟頂敞篷車,之前的硬頂敞篷機(jī)制將不再使用。在其他方面,它與即將上市的新M4轎跑大致相同。
非最終車型外觀,僅供參考非最終模型外觀,僅供參考M5四門轎車(F90)上市時間:2020年9月(中期變更)
價格:143.89萬元
車輛定位:中大型車輛
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:4.4T V8(600馬力)自去年北京車展中期進(jìn)行改款以來,寶馬M5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在外觀上更年輕、更有戰(zhàn)斗力。雖然在中國銷售的車型都是標(biāo)準(zhǔn)車型,但是寶馬依然安排了雷霆版的外觀元素。這輛車總是出人意料。你不知道M5是會悄無聲息地駛過,還是猛踩油門,然后帶著低沉的轟鳴聲一閃而逝。M8跑車(F92)
M8四門轎跑車(F93)上市時間:2020年
售價區(qū)間:1.968-2.198萬(兩門版)和1.968-2.568萬(四門版)
車型定位:大型車
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:4.4T V8(600馬力/625馬力)
M8是目前國內(nèi)最強(qiáng)的寶馬,3.2秒的破百時間出現(xiàn)在雙門和四門車型上。此外,可承受高扭矩的M Steptronic 8AT變速箱,可隨意切換的M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng),讓人愛不釋手??赡軐汃R不需要超跑,M8就夠了。X3男(F97)
X4米(F98)
☆中期會換錢。改變時間:2021年內(nèi)
價格區(qū)間:839-89.99萬(X3 M)和869-92.99萬(X4 M)(待售車型)
車輛定位:中型S/SAC
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:3.0T六缸(480馬力/510馬力)由于寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和X4將在今年年中重新設(shè)計,X3 M和X4 M將同步。但X3 M和X4 M在重新設(shè)計后只是在外觀和技術(shù)配置上有所變化,動力系統(tǒng)將采用現(xiàn)款S58直六發(fā)動機(jī)。預(yù)計改款車型將于明年上市。X5米(F95)
X6 M(F96)上市時間:2020年4月
售價:143.89萬英鎊(5米)和146.89萬英鎊(6米)
定位:中大型S/SAC
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:4.4T V8(600馬力)
曾經(jīng)的寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和X6開辟了一個獨(dú)特的SUV市場,以轎車般的操控和轎跑般優(yōu)雅的造型給世界帶來了SUV的另一種想象,而X5 M和X6 M則獲得了寶馬最本質(zhì)的運(yùn)動技能。600馬力,這么大的家伙,人能不愛嗎?
寶馬品牌I電動系列iX3(G08)上市時間:2020年11月
價格區(qū)間:39.99-43.99萬
車輛定位:中型S
驅(qū)動模式:后驅(qū)動
動力形式:電機(jī)(258馬力)IX3是寶馬首款純電動S,在中國工廠生產(chǎn),銷往世界各地。它是基于熟悉的寶馬設(shè)計語言。一方面在車身上點綴I品牌的藍(lán)色元素,另一方面邀請奧斯卡配樂大師漢斯·季默為其打造獨(dú)特的音效。同時是純電動汽車,500km純電動續(xù)航里程,可以輕松兼顧家用?,F(xiàn)在越來越多的城市在限制品牌數(shù)量,選擇iX3又多了一個理由。九(i20)
☆即將推出上市時間:2021年內(nèi)
車輛定位:中大型S
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:電機(jī)(500馬力)寶馬的純電動iX可謂是寶馬的里程碑之作。今年將在中國上市,續(xù)航超過600km,最大馬力500匹。甚至從iX開始,寶馬就推出了新一代iD8車載系統(tǒng)和曲面大屏。IX也是寶馬的第一款5G汽車,在互聯(lián)駕駛方面會有非常新穎的體驗。豪華方面,作為寶馬的純電動旗艦,自然足以驚艷眾人。i4(G26)
☆即將推出出場時間:2021年7月
車輛定位:中型車
驅(qū)動模式:四驅(qū)
動力形式:電機(jī)(530馬力)
圖為概念車型,量產(chǎn)車型請以實際為準(zhǔn)圖片是概念模型,量產(chǎn)模型要以實際情況為準(zhǔn)。據(jù)外媒報道,寶馬將于今年6月正式亮相i4量產(chǎn)車型,并于今年11月正式投產(chǎn)。它將擁有530最大馬力的強(qiáng)度,4秒內(nèi)破百,續(xù)航600公里。i4作為寶馬首款純電動轎跑,也將采用極具未來感的一體式大屏和全新的iD8操作系統(tǒng)。相信很多朋友都在等,不過預(yù)計正式上市要等到明年初。
寫在最后:
從這些車型的總結(jié)來看,寶馬今年將密集進(jìn)行中期改款,逐步普及現(xiàn)款G底盤的設(shè)計語言。另一方面,寶馬的電動化也以iX和i4作為今年的重量級車型出現(xiàn),新一代M3/M4在今年上半年的上市可謂是車壇的一件大事;在這樣充滿驚喜和期待的一年里,會是你買寶馬的時候嗎?
今年你打算買哪輛寶馬?
請留言評論。
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