韓系車型的性價(jià)比一直很高。其入門(mén)車型瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)非常低，指導(dǎo)價(jià)僅為4.99萬(wàn)至7.39萬(wàn)。雖然是小型車，但是價(jià)格也很實(shí)惠，比同類車要經(jīng)濟(jì)很多。適合通勤，非常實(shí)用。

小型車瑞納在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式的風(fēng)格。前格柵平坦而寬闊，但內(nèi)部采用全黑塑料。加上現(xiàn)代感的LOGO，看起來(lái)還是很有辨識(shí)度的。大燈造型比較方正，內(nèi)部是鹵素光源，熏黑處理后顯得很有氣勢(shì)。整個(gè)前臉的造型還是比較低矮的，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。

瑞納側(cè)面的造型比較普通，沒(méi)有太多突出的地方，但是前低后高的設(shè)計(jì)營(yíng)造出側(cè)面的俯沖感。同時(shí)，瑞納依舊采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，上下腰線讓側(cè)面更具運(yùn)動(dòng)感。瑞納的輪子都是14寸的。最低型號(hào)為鋼材，其余為鋁合金。可能是因?yàn)槌杀疽蛩?，這是可以理解的。

瑞娜的尾巴造型有些單調(diào)，沒(méi)有太多的線條，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。唯一比較突出的是它的車牌采用了凹形設(shè)計(jì)，看起來(lái)很明顯。整個(gè)尾部最引人注目的可能就是它的后尾燈了，造型非常寬大，和前大燈的搭配度很高，不過(guò)尾燈也采用了鹵素光源。

瑞納的內(nèi)飾部分比較老氣，這可能是沒(méi)有明顯更新的原因。對(duì)稱控件布局是一種常見(jiàn)的設(shè)計(jì)元素。中控區(qū)布滿了很多功能按鍵，顯得有些笨重。其中，其高配版采用8英寸液晶屏，其余采用傳統(tǒng)收音機(jī)。下空調(diào)的聲區(qū)也是手動(dòng)控制，內(nèi)外循環(huán)切換功能是機(jī)械的，明顯與時(shí)代脫節(jié)，不是很好。瑞納的多功能方向盤(pán)只能搭配高配車型。三幅式方向盤(pán)尺寸適中，底部還做了縷空處理，握感不錯(cuò)。這是值得稱贊的，因?yàn)榱畠r(jià)汽車的方向盤(pán)一般都是用粗糙的材料制成的。

此外，Rena 沒(méi)有扶手，而是配備了杯架。儀表區(qū)是機(jī)械和顯示的組合。圓形機(jī)械表盤(pán)上有大數(shù)字和指針，非常容易讀時(shí)。顯示屏也能顯示一些基本的行車信息，實(shí)用性不如液晶，但清晰度不錯(cuò)。變速桿是非常傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱。一般買(mǎi)這款車的人都會(huì)考慮價(jià)格，大部分會(huì)選擇手動(dòng)擋，因?yàn)楸阋恕?p>瑞納是一款小型車，車身尺寸為4300mm/1705mm/1460mm，軸距為2570mm。在同級(jí)車型中也有著不少優(yōu)勢(shì)。更大的尺寸也讓它在車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，前排保證了寬敞舒適。如果后排不擁擠，那不是大胖子。 Rena的行李箱達(dá)到了475L。前后排儲(chǔ)物空間雖然不夠，但行李廂可以放更多物品，總體還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，瑞納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為70kW，最大扭矩為132.4Nm。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)顯然只適合行走，瑞納上的這臺(tái)設(shè)備還是可以滿足日常使用的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和4速AT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。百公里油耗5.2L左右，百公里油耗30多毛錢(qián)，非常省油。

瑞納是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車。它的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低，價(jià)格實(shí)惠。如果只是用來(lái)通勤或者逛街，是非常合適的選擇。個(gè)人建議選擇1.4L自動(dòng)躍升版，屬于高端車型，安全配置和輔助配置齊全，更實(shí)用，駕駛更安全。重要的是這個(gè)版本是自動(dòng)的。現(xiàn)在堵車這么厲害，還是選自動(dòng)擋省力。說(shuō)到保值率，現(xiàn)代瑞納并不盡如人意?？赡苁墙鼛啄戡F(xiàn)代瑞納的品牌知名度不高，導(dǎo)致瑞納在二手市場(chǎng)賣(mài)不出一個(gè)價(jià)錢(qián)。其第三年保值率僅為51%，與自主品牌持平。