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烏魯木齊捷康現(xiàn)代 伊蘭特最大優(yōu)惠2.9萬元 最新報價
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伊蘭特的前臉采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很素雅。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計,看著非常干凈利落。
伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。
伊蘭特的儀表盤采用簡約的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“在空間方面,新伊蘭特的車長4680毫米,車寬1810毫米,軸距1720毫米。在同級別中,它的寬度絕對是數(shù)一數(shù)二的。后排空間足夠大。腿部空間也很不錯。坐三個成年人沒問題。474 L的后備箱空間,放在家里也方便。洞口很寬。車內(nèi)的儲物空間也分很多種,日常裝飾品也可以分類。”
網(wǎng)友@nokia5000說道:“老實說,原車的音響效果還有待提高。他改裝了音響,這么拉風(fēng)的外形,要是沒有音響效果,那就太難受了。車本來就是開著心情開的,外觀是視覺效果,耳朵也要跟得上?!?/p>
網(wǎng)友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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