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重慶中汽東風(fēng)本田 本田CR-V最多降4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-06-22 13:57:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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重慶中汽東風(fēng)本田全國(guó)售全國(guó)電話:4008190055-3513
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓1.50萬(wàn)15.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓1.50萬(wàn)16.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓1.50萬(wàn)18.08萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓1.50萬(wàn)19.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓1.50萬(wàn)19.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓1.50萬(wàn)20.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓1.50萬(wàn)20.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)18.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓1.50萬(wàn)21.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓1.50萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓2.50萬(wàn)25.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來(lái)頗具精致的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很棱角分明的感覺,有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺效果。

本田CR-V的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差,會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?!?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“落地20左右買這輛車很好了,希望能像38號(hào)車評(píng)中心,說(shuō)的一樣能有這么多優(yōu)點(diǎn),目前我的感受基本跟他的符合,新車落地胎壓要記得放到2.1bar,本田給我時(shí)候胎壓是2.9bar”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“CR-V在市區(qū)開混動(dòng)完全是綽綽有余,動(dòng)力隨叫隨到,起步一點(diǎn)都不吃力,在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上,100碼之后,動(dòng)力就不那么好了,不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速,我覺得CR-V作為我的代步工具,應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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