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2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進階版拖掛版 17.78萬 ↓0.70萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 ↓0.70萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版 18.68萬 ↓0.70萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 ↓0.70萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.70萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版 20.68萬 ↓0.70萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.70萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領航型GW4C20B 標箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領航型GW4C20B 長箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 標箱 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炮的前臉采用簡約的造型設計，整體看上去非常干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，看著非常干凈利落。

炮的來到車身側(cè)面，長寬高是5650/1934/1896mm，軸距是3470mm，前后標配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎。車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

炮的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@627250說道：“車機的人機工程學還有很大的提升空間，最明顯的一點，就是每一次 WIFI系統(tǒng)都要重新啟動，我覺得這個邏輯實在是太糟糕了，畢竟車機不是手機，越簡單越好?！?/p>

網(wǎng)友@mb10408076說道：“動力很足，加速的時候有明顯的推背感，變速箱的平順性很好，換擋的時候不會有太大的停頓，很喜歡這種流暢的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@dmh_job說道：“操控性也非常不錯，8 AT變速箱，基本上不會有什么頓挫感，而且在加速的時候反應也非常不錯。它的方向盤是可以調(diào)節(jié)的，在城市里開車的時候，它的方向盤會變得輕盈，因為它的坐姿比較高，比一般的 SUV要高一些，所以它的駕駛體驗比很多城市的 SUV都要好。我開著它在山路上跑，在崎嶇不平的山路上，它給了我很大的驚喜，它的操控非常穩(wěn)定，底盤的濾震也很好，支撐能力也很強，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，它不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）