日前，全新一代本田雅閣在海外市場發(fā)布。世代方面，本次發(fā)布的車型為第十一代。畢竟第十代雅閣是2017年登陸的，從周期上來說已經五年了。按照本田產品的迭代周期，第十一代車型必須及時登場，才能保證雅閣在市場上的活躍度和熱度。

11雅閣延續(xù)了10代年輕化、運動化的設計風格，整體風格更加時尚。

設計風格方面，前臉采用了更小的前格柵，而大燈則更加修長，整體側面設計風格變化不大。尾部成為改造的重點，貫穿式LED尾燈進行了熏黑處理，提升科技感。

與外觀相比，內飾的設計風格才是重點。全新一代雅閣采用了全新的設計理念，方向盤更具運動感。同時，內飾整體風格趨于簡約，線條更加明顯，設計更討年輕人喜歡。

內飾的主要改進在于車型系列。 11代雅閣的車載屏幕更大，系統(tǒng)功能也有一定程度的提升。互聯互通更強，操作更智能順暢。

用設計來推廣第11代雅閣，可以在全球市場吸引更多的年輕消費者。當然，海外市場的動力系統(tǒng)也發(fā)生了很大變化。 10代車型的2.0T動力系統(tǒng)被摒棄，取而代之的是全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L第四代i-MMD混動系統(tǒng)。

10代車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。美版動力更足，但對于一直在國內用的雅閣來說確實吃不消。同時，在電動化、碳中和、轉型的大背景下，2.0T發(fā)動機確實與發(fā)展趨勢背道而馳。

2.0T發(fā)動機的損失自然無可厚非。

第11代雅閣延續(xù)了第10代車型的價格。美國市場售價2.7萬美元，是典型的家用車標桿車型。折算后的價格是19萬美元。

事實上，雅閣國產近20年，國內市場價格已經是全球最低。對比美國市場和日本市場，國內市場起步價在17萬元左右。 10代雅閣在國內市場的成功，得益于定價合理，比凱美瑞略便宜，以及出色的造型、穩(wěn)定性和經濟性。

如果第11代車型能夠在2023年正式上市，對廣汽本田來說是一個銷量刺激。雖然目前雅閣銷量還遙遙領先，但需要價格刺激，市場優(yōu)惠力度很大。

全新一代車型的出現，不僅讓廣汽本田煥發(fā)青春，也將提升廣汽本田在中級車市場的話語權，在有限產能的基礎上實現商業(yè)價值的最大化。對于廣汽本田而言，第11 代雅閣的快速推出將帶來超出預期的回報。

當我們退一步來看11代雅閣在國內市場的產品對比時，國產雅閣的動力系統(tǒng)依然會是1.5T和2.0L混合動力單元。如果國內定價低于海外市場，就意味著我們可以用更低的價格買到全球主流機型。

當然，配置上可能會有一些差距，但從雅閣本身的迭代周期和產品演進方向來看，作為這個級別的家用車，雅閣的購買價值將被推向一個新的高度。