排量15t和20l是家用車常用的動力配置。很多人都停留在這個層面上。他們不知道哪個更好，15 噸渦輪增壓還是20 升自然吸氣。接下來介紹一下15t排量和20l排量的區(qū)別。它們的區(qū)別就是渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別1； 15L發(fā)動機在國內(nèi)是黃金排量，輔以渦輪增壓進氣系統(tǒng)，15T發(fā)動機可以成為消費者買車的黃金排量，不僅買車成本更低，使用成本也更低后來的車也低于排量稍大的自然吸氣發(fā)動機。當然，很多消費者在選車的時候，有時候也會出現(xiàn)1。

如果考慮可靠性和耐用性，自然吸氣發(fā)動機肯定比渦輪增壓發(fā)動機好。目前來看，15渦輪增壓和20自然吸氣發(fā)動機的功率在參數(shù)上差不多，甚至15渦輪增壓的還要強一點。但兩者的駕駛感受完全不同。 15渦輪發(fā)動機沒有渦輪介入動力差，沒有20； 15T和20L車型都是動力和油耗適中的車型。相比較而言，15T比20L更省油，但同時15T的保養(yǎng)成本也比較高，所以車主在買車的時候一定要理性對待，根據(jù)自己的使用環(huán)境來選擇。 1發(fā)動機T代表渦輪增壓發(fā)動機，1個； 20L自然吸氣發(fā)動機和15T渦輪增壓發(fā)動機，買車的時候不知道選哪個發(fā)動機，哪個發(fā)動機適合自己，動力和實用性哪個更好？ 20L和15T動力的基本參數(shù)和實用性都差不多，但是15T動力； 15t是渦輪增壓發(fā)動機，20l是自然吸氣發(fā)動機。 15t借助渦輪增壓起步動力不錯，而20l的加速比較平穩(wěn)，高速行駛時爆發(fā)力較小。15t發(fā)動機的輸出更強，所以如果你想強烈追求它；油耗方面買15t的車比較好。 20噸便宜多了。 15t和20t的區(qū)別在于，15T發(fā)動機最大功率124KW，最大馬力169Ps，最大扭矩285Nm。

1、根據(jù)進氣系統(tǒng)的工作方式，可分為自然吸氣渦輪增壓增壓和雙增壓四種。 2、按活塞運動方式可分為往復(fù)式活塞內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機兩種。 3 按氣缸排列形式分為直列發(fā)動機、V型發(fā)動機、W型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機等4； 15噸動力強勁。就目前市面上的汽車發(fā)動機而言，15T渦輪增壓發(fā)動機的功率水平確實高于20L自然吸氣發(fā)動機。更高，因為15T發(fā)動機可以提供更大的功率和扭矩。 15T發(fā)動機與20L發(fā)動機相比，起步快，油耗低，動力強勁；如果三用主要用在市區(qū)，建議買排量15t的車，相對來說更省油如果要經(jīng)常跑高速，建議買排量15t的車排量20t，動力充足，油耗相對較高。四個技術(shù)差異。首先，15T是渦輪增壓發(fā)動機，20L是自然吸氣發(fā)動機加渦輪。

相對來說，20L的自然自吸發(fā)動機在這種情況下更順暢，這是自然吸氣的優(yōu)勢，考慮到保養(yǎng)成本，我推薦20L的萬元車補；你老婆被屏蔽了在后期維護方面，渦輪增壓的維護成本相對較高。如果追求動力，建議買渦輪增壓的。長期市區(qū)運行，考慮到保養(yǎng)，建議從長期環(huán)城快車道入手15T甚至高速20L；另外，15T中的T代表turbo technology，區(qū)別于15L中的L，L代表natural aspiration Technology，這是兩種不同的技術(shù)，在動力方面，渦輪增壓的功率明顯高于自然吸氣的功率，所以如果要比較差異，可以在15T和20L之間進行比較。

最早應(yīng)用TSI技術(shù)的應(yīng)該是大眾系列的車型。我引用的數(shù)據(jù)是大眾邁騰的數(shù)據(jù)，僅供參考。 20表示發(fā)動機排量為20升，最大功率可達85KW，最大扭矩輸出為170Nm。該型發(fā)動機為自然吸氣多點電噴發(fā)動機。 20T是渦輪； 20t 比15t 排量不同的車要好。 1520代表排量，是指每公里排出的氣體體積，單位是升。 Lt代表渦輪增壓，15t和20t表示發(fā)動機是渦輪增壓的，顯然20t的排量比15t大。