不久前，奧迪正式發(fā)布了經(jīng)過中期改款的北美版奧迪SQ5。新車將在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置等多方面進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)動(dòng)感和科技感得到提升。另外，此前奧迪SQ5的諜照在國內(nèi)曝光，這也引發(fā)了我們對(duì)于這款新車能否進(jìn)入中國市場(chǎng)的期待？接下來，我們就來看看全新奧迪SQ5。

經(jīng)過中期改款，奧迪SQ5采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，包括更寬的格柵、前包圍和大燈造型。不難發(fā)現(xiàn)，新款強(qiáng)調(diào)了橫向的視覺效果，看上去更加精致時(shí)尚。

具體配置方面，奧迪SQ5換裝了全黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，而普通版Q5還將提供垂直鍍鉻進(jìn)氣格柵或外圈銀色裝飾的造型套件（S-Line）。此外，在大燈方面，全新奧迪SQ5可搭載廠商最新研發(fā)的有機(jī)發(fā)光二極管大燈技術(shù)。

最初的奧迪SQ5 標(biāo)配20 英寸車輪和夏季輪胎。用戶還可以進(jìn)一步選擇21英寸的輪轂和四季輪胎。奧迪S系列標(biāo)志性的紅色制動(dòng)卡鉗與運(yùn)動(dòng)型自適應(yīng)空氣懸架和后差速器相結(jié)合，構(gòu)成了S-sport選裝包。市場(chǎng)價(jià)為3000美元，約合人民幣19654元。

中期改造后的奧迪SQ5還配備了有機(jī)發(fā)光二極管尾燈，由黑色飾條貫穿，兩側(cè)排氣保持不變。此外，黑色行李架、外后視鏡、側(cè)裙、后擴(kuò)散器等元素都是奧迪SQ5的特色。

配色方面，美國奧迪官方提供了8款配色可供選擇。我們熟悉的Quantum Blue 需要額外支付595 美元。

進(jìn)入車內(nèi)，新款與現(xiàn)款并無太大區(qū)別。方向盤和座椅上印有S運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。此外，如果用戶不喜歡標(biāo)配的拉絲鋁馬賽克面板，也可以選擇碳纖維裝飾面板，增加運(yùn)動(dòng)感。

為了提升科技感，奧迪SQ5依舊提供了12.3英寸的全液晶儀表盤+10.1英寸的MMI中控大屏。與常規(guī)車型不同，運(yùn)動(dòng)模式將成為儀表板的默認(rèn)視圖，并添加了S 性能模式。此功能將轉(zhuǎn)速表和速度顯示置于顯示屏頂部，并在屏幕左右兩側(cè)提供自定義模塊。

奧迪SQ5的座椅配置，原廠提供運(yùn)動(dòng)型前排座椅，用戶還可以選擇縫線、材質(zhì)、線條、顏色組合五種。

例如，除了上述提到的選裝配置外，用戶還可以選擇前排座椅通風(fēng)、后排遮陽板、后排側(cè)氣囊等配置。主動(dòng)安全方面，奧迪SQ5將提供盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持、主動(dòng)剎車、防撞系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能。

動(dòng)力方面，在美銷售的三款車型均搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩500牛米。與之匹配的變速箱為8速Tiptronic自動(dòng)變速箱。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，0-96km/h加速時(shí)間僅為4.7秒，比2020款車型提升了約0.4秒。

為了改善操控性和提升駕駛體驗(yàn)，用戶可以選擇后差速器、高/低、軟/硬可調(diào)空氣懸架。原版奧迪SQ5標(biāo)配了軟硬可調(diào)的自適應(yīng)懸架，還將增加可變轉(zhuǎn)向比的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向作為選裝件。

小編有話要說：假設(shè)全新奧迪SQ5引入國內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)將超過60萬元。它將與梅賽德斯-AMG GLC 43形成直接競(jìng)爭(zhēng)，它的到來將進(jìn)一步提升奧迪在中國的性能SUV細(xì)分市場(chǎng)。