車輛的排水孔一般位于以下部位:發(fā)動機艙前擋風玻璃、天窗內(nèi)四角、前后車門下部、燃油箱蓋內(nèi)側(cè)、后備箱備胎底部、前后大燈與車身翼子板間隙。其中發(fā)動機艙和天窗的排水孔最容易堵塞。

1、發(fā)動機艙前擋風玻璃:

發(fā)動機艙排水孔基本上位于前擋風玻璃刮水器的兩側(cè)，通常每側(cè)一個。

發(fā)動機艙是一個相對開放的環(huán)境，所以污水、異物等。會沿著擋風玻璃流入發(fā)動機艙。工程師在發(fā)動機艙后部和擋風玻璃下沿設(shè)計了擋水板，并在擋水板位置設(shè)計了排水孔。車內(nèi)的排水孔中，發(fā)動機艙的排水孔最容易堵塞，而且靠近空進氣口，悶熱的發(fā)動機艙內(nèi)很容易滋生細菌，甚至嚴重時還會順著空進氣口流入車內(nèi)。另外有些車型的發(fā)動機電腦也會處于這個位置，如果電腦進水會出現(xiàn)很多意想不到的發(fā)動機故障。

2、天窗內(nèi)四角:

天窗排水孔位于天窗的四個角落。

下雨天，即使天窗關(guān)閉，雨水也會從天窗的縫隙流入車內(nèi)。目前所有車輛都設(shè)計有擋水槽，雨水會沿著導槽通過a柱/C柱從前后排水孔排出，最后從車底排出。除非左右排水孔同時堵塞，否則天窗內(nèi)不會積水。

3、前后車門下部：

通常至少有兩個門排水孔位于門板的下部。

大多數(shù)車型的車門都沒有單獨的排水管，雨水直接流過已經(jīng)生銹的門板。一旦車門排水孔堵塞，殘留在門板上的積水會損壞車窗升降器、音響和中央門鎖。很多網(wǎng)友反映，開車時經(jīng)常聽到水聲，大多是門板積水造成的。

4、燃油箱蓋內(nèi)側(cè)：

車輛的燃油箱內(nèi)測也會有排水孔。

一般來說，機動車的油箱開口是向上的，所以容易在油箱開口的下部積水。在一些城市，機動車行駛時，風和沙子會穿過燃油箱蓋的縫隙，堆積在燃油箱蓋周圍。如果這個排水孔堵塞，也會造成積水。

5、后備箱備胎底部：

汽車后備箱底部也會設(shè)有排水孔。

正常情況下后備箱不會輕易進水，滲入后備箱的雨水往往通過后翼子板附近的排水通道排出車外。在極端情況下，如車輛浸泡，當需要盡快排空后備箱水時，往往需要手動打開后備箱出水口。根據(jù)車輛不同，后備箱出水口通常設(shè)計為1-2個。因為利用率不高，通常廠家會把排水口堵住，然后在使用的時候擰開或者戳一下。

6、前后大燈與車身翼子板間隙排水孔。

此排水孔位于前后大燈與車身翼子板間隙 ，一般用于防止汽車大燈進水。

7、空調(diào)排水孔：

空調(diào)排水口一般位于蒸發(fā)箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調(diào)排水口堵塞，水就會通過連接處進到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品，車主非常容易察覺。

空調(diào)排水口的作用是在空調(diào)使用時蒸發(fā)箱在熱交換過程中，不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水，通過空調(diào)排水口排出，這也是為什么在空調(diào)運行一段時間后，車底會有一灘水跡的原因。新車主碰到這種情況會懷疑是不是汽車漏水了，其實根本沒必要擔心。

車內(nèi)的排水孔非常不顯眼，很多人可能不知道它們的存在，但一旦被堵住，你的車可能會受損。平時保養(yǎng)排水孔并不難，只要我們平時洗車時注意清理雜物和灰塵即可。