現(xiàn)在是春節(jié)，給你看個輕松的。你知道中國最強的汽車集團是哪家嗎？中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車?yán)塾嬩N售2686.4萬輛，同比增長2.1%，連續(xù)14年位居世界第一。也就是說，無論你是德系大眾BBA，還是日系豐田本田，都是在中國市場賺錢。

2022年誰對汽車集團貢獻(xiàn)最大？是國之子一汽，還是南方的上汽？從下表可以看出，2022年銷量最好的依然是上汽，總銷量519萬輛（乘用車+商用車，以下幾組數(shù)據(jù)同維度），微跌3.23 %，對中國汽車市場的貢獻(xiàn)率為19.3%。分享。其中，上汽大眾貢獻(xiàn)132萬輛，上汽通用貢獻(xiàn)117萬輛，上汽通用五菱貢獻(xiàn)160萬輛，上汽乘用車貢獻(xiàn)84萬輛。

中國一汽集團排名第二，累計銷量320萬輛，同比下降8.48%，市場份額為11.9%。其中，一汽-大眾貢獻(xiàn)182萬輛，一汽豐田貢獻(xiàn)83萬輛。

東風(fēng)集團以292萬輛的銷量位居第三，同比下降10.88%，市場份額為10.9%。廣汽和長安的銷量相差不大，都在神州汽車集團前五。

由于所有主要車輛中商用車占比較高，以乘用車為主的比亞迪在2021年未能進入前十。但2022年比亞迪將以187萬輛的銷量排名第六，同比增長150.86%。是集團軍前十名中銷售額增幅最大的公司。能有這樣的成績，不得不說，出身于民營企業(yè)的比亞迪，著實大有可為。

除比亞迪外，吉利和長城也躋身前十，其中吉利排名第八，較2021年下降一位；同時也是前十名中降幅最大的企業(yè)，同比下降16.66%，銷量比去年減少21萬輛。

產(chǎn)量方面，上汽、一汽、東風(fēng)也位列前三，2022年產(chǎn)量分別為521萬輛、319萬輛、294萬輛。 2022年，新入圍前十的比亞迪汽車總產(chǎn)量為188.2萬輛，略高于銷量。

如何看待2022年中國十大汽車集團的表現(xiàn)？你最看好哪個車組？歡迎在評論區(qū)留言互動。