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20萬(wàn)油電混動(dòng)汽車(chē)有哪些品牌 20萬(wàn)買(mǎi)什么混動(dòng)車(chē)好

2023-06-21 11:54:12 作者:蔡金盛
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“20萬(wàn)油電混合動(dòng)力車(chē)有哪些品牌”的核心內(nèi)容以及“20萬(wàn)元開(kāi)什么混合動(dòng)力車(chē)好”的相關(guān)信息,希望對(duì)大家有所幫助對(duì)你有幫助,請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

在油價(jià)上漲和新能源電氣化的背景下,混合動(dòng)力汽車(chē)無(wú)疑是消費(fèi)者最青睞的選擇。畢竟,與新能源純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比,混合動(dòng)力汽車(chē)不會(huì)有里程焦慮。用車(chē)成本極低等優(yōu)點(diǎn)。

混動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)然有很多種,但今天在這里推薦的是插電混動(dòng)車(chē)型,不僅可以免購(gòu)置稅,拿到新能源綠卡,而且續(xù)航里程長(zhǎng),動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn)。最重要的是,它們的售價(jià)普遍在17萬(wàn)到24萬(wàn)之間,即使是“小康之家”也能輕松買(mǎi)得起,毫無(wú)壓力。

大家普遍認(rèn)為合資陣容中的混合動(dòng)力車(chē)型要比燃油車(chē)型貴很多,但這種“固定思維”并不適用于帕薩特PHEV。目前市場(chǎng)終端仍有1萬(wàn)元優(yōu)惠,綜合免購(gòu)置稅。車(chē)船稅后,落地價(jià)比燃油驅(qū)動(dòng)的2.0T帕薩特便宜很多。

除了價(jià)格優(yōu)勢(shì),帕薩特PHEV在外觀和混動(dòng)系統(tǒng)方面也頗為亮眼。作為一款經(jīng)典的中型轎車(chē),帕薩特PHEV的形象非常適合已成家的已婚人士。而且4948mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2871mm的軸距也表現(xiàn)出了尺寸感。場(chǎng)地。

帕薩特PHEV搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米。電機(jī)最大馬力116匹,峰值扭矩330牛米。官方0-100km/h加速僅為7.7秒。此外,配備容量13kWh的三元鋰電池組,可實(shí)現(xiàn)63公里純電續(xù)航。 NEDC工況百公里綜合油耗僅為1.4L。

另外值得一提的是,得益于帕薩特PHEV的P2混動(dòng)結(jié)構(gòu),搭配上6速濕式雙離合變速箱,能夠帶來(lái)更加平順的動(dòng)力銜接。

比亞迪漢DM上市已經(jīng)快2年了,這期間并沒(méi)有什么新的變化。但憑借其全面均衡的產(chǎn)品實(shí)力,以及標(biāo)配四驅(qū)+混動(dòng)系統(tǒng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),依然能夠在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的車(chē)市中一爭(zhēng)高下。下面找個(gè)地方。

均衡的產(chǎn)品力體現(xiàn)在車(chē)身尺寸、配置等方面。它的定位是B級(jí)車(chē),但從尺寸上看,卻像是一輛準(zhǔn)C級(jí)車(chē)。接近5米的車(chē)長(zhǎng),超過(guò)1.9米的車(chē)寬,2.92米的軸距,這個(gè)尺寸已經(jīng)超越了很多進(jìn)口品牌的C級(jí)車(chē)型。得益于越級(jí)的車(chē)身尺寸,乘坐空間可想而知。

作為自主品牌中大型車(chē)的“天花板”,配置肯定是頂級(jí)的。其中,12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸可旋轉(zhuǎn)液晶觸摸屏以及標(biāo)配的L2級(jí)別“DiPilot”安全駕駛輔助等配置功能十分搶眼。

漢DM搭載的是比亞迪DM-p技術(shù),區(qū)別于主打節(jié)油的DM-i技術(shù),更注重性能。采用雙擎四驅(qū)架構(gòu),搭配強(qiáng)勁的后驅(qū)電機(jī)和2.0T四缸黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大系統(tǒng)功率321kW,最大系統(tǒng)扭矩650Nm,突破4.7 秒內(nèi)一百個(gè)。

此外,在15.2kWh刀片電池的加持下,純電續(xù)航里程達(dá)到81公里。 NEDC綜合油耗僅為1.4L/100km,最低充電狀態(tài)下的油耗為5.9L/100km。

由于進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間比較短,相信大部分消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安UNI-K iDD并不是很熟悉。其實(shí)單看名字就很清楚,它就是長(zhǎng)安UNI-K的混動(dòng)版。得益于插電混動(dòng)系統(tǒng),可以掛綠卡,免購(gòu)置稅,在價(jià)格上也很有優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),空間和搭載的混動(dòng)系統(tǒng)也是長(zhǎng)安UNI-K iDD的兩大優(yōu)勢(shì)。畢竟對(duì)于一個(gè)自主汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),最不妥協(xié)的就是空間了,定位為SUV車(chē)型,擁有2890mm的超長(zhǎng)軸距。平整的內(nèi)飾地板設(shè)計(jì),乘坐空間和體驗(yàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。而后排座椅放平后,還可以獲得一個(gè)1.26x2.02米的“大床”空間。

長(zhǎng)安UNI-K iDD車(chē)型搭載了由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的藍(lán)鯨IDD混動(dòng)系統(tǒng)??梢云ヅ?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別。同時(shí)零百加速8.1s。

長(zhǎng)安UNI-K iDD配備30.7kwh電池組。 NEDC純電續(xù)航130km,綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km,百公里綜合油耗僅為0.8L。這些都是傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法企及的數(shù)據(jù)。

以上推薦的三款插電混動(dòng)車(chē)型均不受一線大城市車(chē)牌指標(biāo)限制。同時(shí),它們也可以避免續(xù)航里程和能量補(bǔ)充效率的問(wèn)題。一方面,它也做到了兩者兼?zhèn)?,是這個(gè)價(jià)位段最好的混動(dòng)車(chē)型選擇。

以上內(nèi)容就是關(guān)于20萬(wàn)油電混動(dòng)車(chē)有哪些品牌,20萬(wàn)買(mǎi)什么混動(dòng)車(chē)最好。

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