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現(xiàn)在摩托車(chē)的價(jià)格越來(lái)越高了?制造成本比汽車(chē)還高嗎?

2023-06-21 11:54:59 作者:蔡金盛
隨著成品油價(jià)格的不斷上漲,部分車(chē)主將目光投向了摩托車(chē)。我嘆了口氣,難不成兩個(gè)輪子的摩托車(chē)制造成本比汽車(chē)還高?

與汽車(chē)相比,摩托車(chē)的定價(jià)似乎偏高,別說(shuō)是進(jìn)口車(chē)型,就連一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型也會(huì)有這種傾向。

比如最便宜的本田四缸摩托車(chē)CB650R,目前售價(jià)在10萬(wàn)元以上。這個(gè)價(jià)位絕對(duì)可以選到一臺(tái)各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)的家用車(chē)。

又比如目前300cc的踏板車(chē)一般市場(chǎng)價(jià)格在3萬(wàn)左右。雖然3萬(wàn)的預(yù)算,不可能在車(chē)市里選到好車(chē),但還是有一些面包車(chē)或者二手車(chē)可以選擇的。說(shuō)摩托車(chē)價(jià)格有點(diǎn)貴不是危言聳聽(tīng)。

尤其是從物理角度來(lái)看,當(dāng)汽車(chē)和摩托車(chē)放在一起時(shí),很多車(chē)友會(huì)認(rèn)為同價(jià)位的摩托車(chē)會(huì)更貴,甚至不值現(xiàn)在的價(jià)格。

那么造成這種現(xiàn)象的原因是什么?真的只是因?yàn)槌杀締幔?p>首先,從品價(jià)格的構(gòu)成和結(jié)構(gòu)來(lái)看,制造成本和最終售價(jià)確實(shí)是直接掛鉤的,但這只是最基本的常態(tài)化表現(xiàn)。不正確。

因?yàn)橛行┥唐烦吮旧淼闹圃斐杀局?,還有附加值等費(fèi)用,所以商品的價(jià)格構(gòu)成不一定與成本直接掛鉤,也會(huì)有我們看不見(jiàn)摸不著的東西。關(guān)于最終價(jià)格;看不懂可以補(bǔ)奢侈品,或者一些特產(chǎn)。

其次,一件物品貴不貴是相對(duì)的,不是絕對(duì)的。所謂高低之分,只能在其他項(xiàng)目的背景下得出結(jié)論。所以,在比較的時(shí)候,一定要平等看待。如果存在不對(duì)稱(chēng)比較,得出的結(jié)論意義不大。

弄清了這兩點(diǎn),我們?cè)賮?lái)看看它們的性?xún)r(jià)比。按照摩托車(chē)的體質(zhì),整車(chē)的成本不一定比轎車(chē)高多少,而轎車(chē)在相關(guān)零部件的數(shù)量上也不占優(yōu)勢(shì)。更不用說(shuō)還會(huì)多出三個(gè)單胎,所以在常規(guī)認(rèn)知中,摩托車(chē)一定是便宜的很便宜,汽車(chē)一定是高的很貴。

一旦形成這種想法或意識(shí),摩托車(chē)無(wú)論定什么價(jià)格都是貴的。即使CB650R賣(mài)了一半,還是會(huì)有人覺(jué)得貴,所以跟汽車(chē)、摩托車(chē)討論哪個(gè)貴哪個(gè)便宜。這本身就是一種不對(duì)稱(chēng)的對(duì)比。

回到摩托車(chē)的成本上,從單一車(chē)型的制造成本來(lái)看,同價(jià)位的摩托車(chē)并不一定比汽車(chē)貴。材料用量會(huì)有差異。但是現(xiàn)在的汽車(chē)大型化、高配化、自動(dòng)化,更容易實(shí)現(xiàn)成本分?jǐn)偟闹圃炷J?,使得制造成本最小化成為可能,甚至有些東西可以忽略不計(jì)。

摩托車(chē)不一樣。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,摩托車(chē)是一個(gè)小項(xiàng)目。它尚未能夠完成大規(guī)模、成本分?jǐn)偟闹圃臁K哂刑厥庑?,不能完全量產(chǎn),這使得它的實(shí)際制造成本比表面看起來(lái)要高很多,畢竟會(huì)涉及到零部件定制的小規(guī)模采購(gòu),而且會(huì)有人工成本因素.

此外,各級(jí)利潤(rùn)率也是推高摩托車(chē)價(jià)格的一個(gè)因素。因?yàn)槠?chē)是現(xiàn)階段千家萬(wàn)戶(hù)必備的代步工具,各級(jí)參與者都可以通過(guò)量來(lái)實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化,而摩托車(chē)則沒(méi)有那么大的能量,幾乎沒(méi)有量對(duì)于休閑車(chē)來(lái)說(shuō),能做到有體積的只有一些價(jià)格不貴的實(shí)用公路車(chē)型。

由于以上產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異和不對(duì)稱(chēng)比較,摩托車(chē)的價(jià)格高于汽車(chē)。所以這不僅僅是成本的問(wèn)題,還關(guān)系到我們的認(rèn)知、使用方向等方面。所以還是要客觀的看待。

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