提起捷達，我們似乎都能在記憶中找到關于這輛車的故事，無論是80后還是90后。在這些記憶中，“堅固耐用”無一例外地成為了捷達家喻戶曉的名字。因此，“國民家用車”的稱號成為了捷達最好的宣傳語。如今，捷達作為一個自主品牌，不僅品質(zhì)可靠，而且更加年輕化、運動化。此次G318之行，筆者駕駛?cè)陆葸_VS7高光版體驗了現(xiàn)款國民轎車的表現(xiàn)。

海拔4000多米的高原山路，對大多數(shù)燃油車來說都是不小的挑戰(zhàn)。在實際駕駛之前，我們甚至已經(jīng)做好了動力不足的心理準備，但這臺愛信6AT的智能換擋邏輯是，當我們需要動力的時候，依然可以快速降幾個檔位，毫不猶豫的給你150匹馬力。整個過程我們都沒有抱怨過電，真是出乎意料。海拔4000多米的高原山路，對大多數(shù)燃油車來說都是不小的挑戰(zhàn)。我們在實際駕駛之前就已經(jīng)做好了動力不足的心理準備，而愛信6AT的智能換擋邏輯，可以在我們需要動力的時候快速降幾個檔位，毫不猶豫的給你150匹馬力。這是出乎意料的。

外觀比較運動，手還是很容易打開的。

全新捷達VS7高光版的內(nèi)飾變化沒有外觀那么明顯，主要集中在一些細節(jié)的顏色調(diào)整上，讓內(nèi)飾氛圍看起來更加精致。實用性和舒適性依然是這款車內(nèi)飾的主旋律。

編輯點評：如今的緊湊型SUV市場百花齊放。面對自主品牌層出不窮的優(yōu)秀產(chǎn)品，經(jīng)過這次小改款的全新捷達SUV在外觀設計上確實更加符合年輕人的口味，相比自主品牌。該車型還擁有更加成熟高效的動力總成和均衡的底盤調(diào)校，相信會贏得不少熱衷于德系車型的消費者的青睞。編輯點評： 如今的緊湊型SUV市場可謂百花齊放。面對自主品牌優(yōu)秀產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，全新捷達SUV進行了此次小改款，其外觀設計確實更符合年輕人的口味。還擁有比自主品牌車型更成熟高效的動力總成和均衡的底盤調(diào)校。相信會贏得不少熱衷于德系車型的消費者的青睞。

精彩內(nèi)容回顧：

全新捷達VS5/VS7上市，售價8.68萬元。

全新捷達VS7售價為10.78萬元至13.78萬元。

大眾在2022 年財富世界500 強榜單中超越豐田。

實用舒適是內(nèi)飾的主題。