對于預(yù)算在20萬左右購買中型SUV的消費者來說，選車并不容易，甚至可以說是困難重重。這個價位的車型很多，但是能夠滿足大家購車需求的產(chǎn)品卻少之又少，尤其是很多車型總能引起網(wǎng)友的吐槽。那么，有沒有一款車可以根據(jù)消費者的需求進行優(yōu)化呢？這樣的產(chǎn)品會有多大吸引力？這時候不難發(fā)現(xiàn)，斯柯達柯迪亞克無論從消費者的審美還是用車需求，都可以說是長盛不衰。

為了更好的驗證全新斯柯達柯迪亞克的性能？特地借了一輛斯柯達柯迪亞克，深入試駕了幾天。當然，這款車并不是頂級車型。畢竟對于大多數(shù)消費者來說，2.0T低功率版的斯柯達柯迪亞克完全可以滿足全家人的出行需求，尤其是有7款車型可供選擇。

全新斯柯達柯迪亞克的外觀設(shè)計依舊以動感時尚為主，但這款中型SUV相比老款車型更具辨識度，尤其是細節(jié)處，遠超同價位產(chǎn)品的辨識度。當然外觀一眼就能看出來，我們主要說說它的材質(zhì)。與同價位產(chǎn)品相比，斯柯達柯迪亞克高強度熱成型鋼的比例更高，充分體現(xiàn)了斯柯達對安全的堅持。這也是斯柯達柯迪亞克被譽為公路坦克的關(guān)鍵所在。

此外，在車身尺寸方面，斯柯達柯迪亞克也優(yōu)于同價位產(chǎn)品。龐大的車身在帶來強烈的視覺沖擊的同時，也充分保證了車內(nèi)空間。全新斯柯達柯迪亞克的內(nèi)飾雖然采用了全新的設(shè)計，與歐版有很大區(qū)別，但是作為一款家用車，空曠的空間顯然更為重要，那么我們還是直接看車尾吧。

斯柯達柯迪亞克整體的空余空間非常充裕，無論是第二排還是第三排，都夠用了。這款中型SUV在這個價位也可以說是一款真正的7座車型。當然，作為一款五座SUV，柯迪亞克甚至可以讓大家盤腿坐在后排，可見它的空中表現(xiàn)。斯柯達在儲物空間之間也很注重挖掘。一些常用的卡片、手機、眼鏡等物品都可以找到合適的存放位置。后備箱太大，放平后在車內(nèi)活動或睡覺都不是問題。

至于配置就不用多說了，能成為中型SUV市場的性價比擔當，足以見得柯迪亞克的優(yōu)秀。尤其是該車目前有3年20%增值回購、100%購置稅減免等優(yōu)惠，自然更容易被大家認可。斯柯達科迪亞克值得考慮，至少在我個人看來是這樣。當然大家更關(guān)心的是車子的動力表現(xiàn)，然后動起來呢？

通過這幾天的深入試駕，斯柯達柯迪亞克給我最大的感受就是動力十足，起步輕盈，平順好開。畢竟這臺車是2.0T動力起步，變速箱和發(fā)動機都調(diào)校了很多年。堪稱大眾的黃金動力組合，尤其是在穩(wěn)定性方面。對于一款家用中型SUV來說，柯迪亞克的可靠性可以直接圈粉。

此外，柯迪亞克的轉(zhuǎn)向手感和底盤調(diào)校也遠超同價位。指向性準確，懸掛性能也很出色。在兼顧居家舒適性的同時，還具備不錯的運動屬性，保證舒適性。在這種情況下，駕駛起來也很有趣。結(jié)合眾多主被動安全配置和智能駕駛輔助配置，柯迪亞克的動力表現(xiàn)堪稱完美。此時此刻，你覺得這款中型SUV值不值得買？