廣汽菱派呢？為什么說凌派車是火坑呢？整容后的靈派變化不大。只是做了一些修修補(bǔ)補(bǔ)，本質(zhì)并沒有太大變化。它繼續(xù)充當(dāng)家用汽車。但是作為家用車凌派的致命缺點(diǎn)是什么？

厚實(shí)的底盤隔音效果不錯，但后排減震偏硬，小減速帶反應(yīng)明顯。既然是家用車，當(dāng)然受不了后排被家人撞。

Pai身后的空間十分寬敞，根本找不到同級別的對手，還有騰躍腿的余地。但當(dāng)你真正坐到后排三個人的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)空蕩蕩的房間相當(dāng)緊張。舒適度不是很好。

不少車主反映凌派出現(xiàn)各種異響，后懸架、中控臺、發(fā)動機(jī)、變速箱等異響。作為一款家用車，異響問題如此之多，勢必?zé)o法營造良好的乘坐環(huán)境。除了凌派作為一款家用車的致命缺點(diǎn)外，再來說說設(shè)計(jì)方面的問題。

凌派的外觀是爭議最大的，大面積鍍鉻裝飾，線條復(fù)雜。有人認(rèn)為大氣高端，也有人認(rèn)為土豪太夸張。改款凌派的主要變化在于前進(jìn)氣格柵，由原來的小口造型改為大口設(shè)計(jì)。雖然夸張的程度有所加劇，但與車身相協(xié)調(diào)的線條給人一種更加和諧的感覺。

內(nèi)飾用料差，儀表盤全是硬塑料，前排座椅只有高度調(diào)節(jié)，沒有其他調(diào)節(jié)方式。儲藏室里的一切都是空的。手剎的設(shè)計(jì)占用空間大，不美觀，浪費(fèi)大面積空間。設(shè)計(jì)應(yīng)該改變和簡化。

動力方面，1.8L發(fā)動機(jī)匹配地球夢系列的CVT變速箱。這個組合在翡翠和繽智上積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)。它最大的目的就是省油，所以低油耗是必然的。與之前的5AT相比，CVT最大的優(yōu)勢就是動力的平順，但是動力經(jīng)過了過濾，沒有那么咄咄逼人，動力輸出還是略帶肉感。

凌派在配置上也有不少不足，除了高配車型，倒車攝像頭、定速巡航、電動天窗、真皮座椅、中控大屏等等，連車載藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)都沒有。對于帶藍(lán)牙的高端機(jī)型，連接藍(lán)牙也非常困難。

銷量方面，凌派2017年共售出98930輛，距離10萬輛大關(guān)僅一步之遙。熱門對比車型中，豐田卡羅拉銷量33.6萬輛，大眾朗逸銷量46萬輛，豐田雷凌銷量17萬輛。顯然凌派的競爭力還不夠。

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